115745. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés gépjárművekhez, különösen áramvonalas kocsikhoz
vábbá aa átvitellel, főleg fogaskerékátvitellel, egy a motortengelyhez párhuzamosan fekvő tengelyre, a hátsóteiigelyhajtásra való erőátvitelhez és a jármű-5 lengőtengelyekkel csuklósan összekötött hátsóteiigelyhajtással egy szerves egységet alkot, mimelleitt a járműkerekek irányítókkall, e s u k 1 óp ti r a 11 e 1 o g r a m á k k a 1 vagy hasonlókkal a keretre vagy annak 10 részeire vannak felfüggesztve, jellemezve azzal, hogy ez egység függetlenül a rugózás és járműkerekek felfüggesztéseitől, a járműkereten az ismert módon mélyen fektetett járműkeretneik 15 lényegében azon részén van csapágyazva, mely az e felfüggesztéseket hordó keretrész mögött van. 2. Az 1. igénypontban védett hajtóberendezés kiviteli alakja, jellemezve azzal, 20 hogy az (1, 2, 3, 4) hajtótömb megerősítésére szolgáló csapágybakok vagy (10, 101 ) pajzsok a motorház homlokfelületei és a (2, 4) átvitel ellenfelüle-tei között, úgymint pl. a motor (l1 ) vezórlőháza között szorosan vannak 25 úgy elrendezve, hogy azok az (1, 2, 3, 4) hajtótömbbel egy merev egységet alkotnak. 3. Az 1. vagy a 2. igénypontban védett hajtóberendezés kiviteli alakja egy ki- 30 méleti- vagy gyorsjárati hajtással, jellemezve két vagy több állandóan (kapaszkodó), kapcsolódó, esetleg ferdén fogazott homlokfoga-skerékpár elrendezésével, mélyeknél a (6®, 72 ) főkerekek 35 a lengőféltengelyek hajtásával, esetleg a (9) kiegyenlítőhajtással szilárdan össze vannak kötve és melyeknek (61 , 71 ) fogaskerekei felváltva a motor által hajtott (5) tengellyel a vezetőülés- 40 ről működtetett tetszésszerinti fajta (8) tengelykapcsoló segítségével, például körmös tengelykapcsoló segítségével összeköthetők. 1 rajz-ap mellékiette!.
