115604. lajstromszámú szabadalom • Gördítő berendezés hasábalakú súlyos tárgyak (ládák, tartályok) továbbítására

Megjelent 1936. évi december Iió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI #£011 SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 11560á. SZÁM. V/f. OSZTÁLYG. 8118. ALAPSZÁM. Gördítő berendezés hasábalakú súlyos tárgyak (ládák, tartányok) továbbítására. Ganz és Társa, Villamossági, Gép-, Waggon- és Hajógyár Részvénytársaság, budapesti cég. A bejelentés napja 1936. évi január hó 21-ike. A lalálmány berendezés hasábalakú súlyos tárgyak, mint pl. megrakott ládák, megtöltött tartányok stb. kisebbfokú megemelésére, mely lényegileg több, pl. négy f) darab azonos, vagy jobb- és bal kivitelű, célszerűen a súly hatása alatt önzáródó helyzetbe jutó görgőből, ill. ennek a súlyos tárgy alsó sarokélére illesztendő foglalat ából áll. 10 A találmány szerinti berendezés egy példaképem megoldása a mellékeit rajzok 1—3. ábráin, a berendezés egy további célszerű tartozéka s annak a görgőkkel együttes használata pedig a 4—(5. 15 ábrákon látható. Az 1. és 2. ábrák szerint a négy darabból álló einelőkészlet egy-iegy darabja fő részeiben a (3) görgőből, az ezt ágyazó (2) hevederpárbóL valamiint a hasábalakú 20 test alsó sarokélére, illesztendő s a (2) hevederpár felfüggesztésére való (1) nyereglemezekből van összeszerelve; emellett a (3) görgőt a (2) hevederpárban a (10) csap, a (2) hevederpárt pedig az (1) mye-25 regleimezekben a (9) csap tartja. Az (1) nyereglemezek felül, a (9) csap felett, a (8) lemezdarabbal, a súlyt felvevő felületeiknél és e felületekkel egy szintben pedig a (7) lemezdarabbal vannak he-30 gesztés útján egyetlen merev keretté egyesítve. Ily összekötő rész, példaképen a (12) négyszögvas be-hegesztésével, a (2) hevederpárok között is van alkalmazva, ez utóbbi alkatrész azonban a hevederpár 85 hevederei közti köz biztosításán kívül főleg arra való, hogy a heveder párnak Ar

égállásbeli (tovagördítésre, készen beforgatott) helyzetét határolja s ehhez, képest a (7) lemezdarabbal együtt működő ütközőként van alakítva. 40 Az í. és 2. ábra a most részletezett' szerkezetet mozgatható alkatrészeinek abban a viszonylagos helyzetében tünteti fel, melyet az az emelendő tárgy felemelése után, tovagördítés előtt elfoglal. Haszná- 45 laton kívüli állapotban az 1. ábrabeli megoldású szerkezet görgője és hevederpárj.a a nyereg leni' ezekhoz képest balfelé. pl. az eredmény vonallal jelzett helyzetbe,, kilenghet. Használat alkalmával úgy járunk el, 50 hogy a (2) he veder párhoz a hevedereket is merevítő és összetartó 'behegeszitett szem segítségével erősített (4) csődarabba egy előkészített vagy egyébként kéznél lévő és megfelelő rudat dugunk s vele a (3) gör- 55 gőt, melynek (1) nyergét előzetesen az emelendő tárgy egyik alsó sarokéiérc illesztettük, a tárgy alá nyomjuk. Emellett feltételezzük, hogy a tárgy alsó lapja s ama felszín között, melyen a görgők gördí- 60 tendők, kisebb köz van, mint amennyi a görgők ellenállás nélküli beforgatásához szükséges, úgyhogy a beforgatással a továbbítandó testet kissé már meg is emeljük. A nyereg és a hevederpár célszerűen 65 úgy alakítandó, hogy megemelés után, miként az 1. ábrán is látható, a görgő tengelyén át húzható függőleges a nyereg felfekvési felületén átadódó terhelő erő eredőjéhez közelebb fekszik, mint a (9) csap ten- 70 gelyén átmenő függőleges (a görgő tengelyén át húzható függőleges lehetőség sze-