115489. lajstromszámú szabadalom • Olajlángzóval fűtött fűtőtest
2 1154S9. útján, az egyes fűtőtest-tagok alsó részeivel kapcsolt. A (2) fűtőköpeny alkotta füstjárat alatt tengelyirányban foglal helyet az (5) olajlángzó. A hengeres 5 (2) fűtoköpenyben elrendezett (6) terelőlemez növeli ama égéstermékek útját, amelyek a (2) fűtőköpenyben felfelé áramlanak és a (G) terelőlemez fölött elvonulnak, miközben melegüket a (2) fűtőkö-10 penyben. foglalt víznek átadják, amikor is a körforgás megindul: a forró víz felszáll és a (3) csöveken át az (1) tagok felső részeibe jut, majd a tagokban lefolyva, a (4) csöveken át, a (2) fűtőkö-15 peny aljára jut, ahol újra felmelegszik és fcl-záU úgy, hogy a körfolyamat folytonos. Az (5) lángzó a (2) fűtőköpeny aljával (26) kürtő útján van összekötve, mely a találmány szerint tengelyirányban el-20 mozdítható. A feltüntetett példa szerinti kiirtő-elrendezést a 2. ábra szemlélteti nagyobb léptékben, szétszedett állapotban. Az (5) lángzó ismert kiképzésű. (7) a lángzó csöves kanóca, mely (8) tok 25 "íírűkeresztmetszetű kamráján át a (9) olajtartályba merül. Az o gyűrfikeresztmetszetű kamrát alkotó két cső közül a belső ÍS) cső a (9) tartályt áttöri és alul üvitoí; ú/ív. hogy égési levegő szállhat. 30 fel benne, mely a csőnek felső részében, a lyukgatott (10) légszóró kis átmérőjű furatain át a lángban szétoszlik. A (11) hasítékokon további levegőt táplálunk be a lángzótokbn, mely levegő a (8) cső 85 körül elhelyezett, lyukgatott elosztólemez (12) furatain át felszáll. A (11) hasítékokon. iil. C12) túrátokon át normálisan betáplált levegő mennyisége a (7) kanócnál végbemenő tökéletes elégéséhez elegendő. 40 A lángzó (13) süvegén befelé fordított (14) nyelvek vannak, melyek a lángzó (Ki) peremének (15) hasítékaival működnek együtt, úgy hogy a (13) süveget a (íiii peremen süllyeszthetjük, amikor a 45 (14) nyelvek a (15) hasítékokkal szemben fekszenek. A süveget ezután elfordítjuk, míg a (14) nyelvek a (16) perem át nem tört része alá fogódznak, amikor a (13) süveg helyzetében rögzített. A (13) siiveg-50 nek fölfelé nyúló, csőalakú (17) toldata van, mely a (8) csövet körülveszi és melynek fent a (7) kanócot és a lyukgatott (10) légszórót felvevő áttörése van. A (13) süveg és a (12) elosztólemez között egyrészt 55 és a (17) csőtoldat és (8) cső között másrészt bizonyos térköz van meghagyva és így a (12) elosztólemezen átáramló levegő a. meghagyott közökön át a (7) kanóchoz vonul. A (13) süvegnek álló (18) karimája van, mely helyenként rézsútosan le van fio vágva, miáltal kerületén rézsútos (19) szakaszok keletkeznek. A (26) kürtő alsó része szorosan beleillik a (18) karimába. A kürtőből kiszögelő (20) csapok, a (26) kürtő süllyesztett helyzetében, a (19) gó rézsútos felület kivágásaiban pihennek. Amikor a (20) csapok a (19) élek alsó végein vannak, a kürtő felső része a (2) füstjárat, ill. csöhevítő aljától bizonyos távolságban van. Ekkor a lángzó és olaj- 70 tartója eltávolítható, amikor is a kanóc rendbehozható és az olajtartó megtölthető. Ha a lángzót és az olajtartót visszahelyeztük a hevítő alá #s a (26) kürtőt a. (21) fogantyúval elfordítjuk, a (20) csa- 75 pok a. (19) rézsúton éleken felfelé csúsznak és a. (18) karima legfelső szélén nyugszanak. E közben a kürtő tengelyirányban elmozdult úgy, hogy felső éle a (2) cső hevítő alsó végfelületéhez, szorult. Ily 80 módon biztosítottuk, hogy a levegő csak közvetlenül a központos huzatesö útján, a (10) nyílások és a (11) haiítékok útján juthat a lángzóba és kellő mennyiségben helyesen oszlik el a lángban, ahol is a 85 kanócnál elgázosított tüzelőanyaggal jól keveredik és tökéletes égést ad. A (19) rézsútos élek hajlásszögét úgy kell megválasztani, hogy a (26) kürtő, szükség esetén, közbenső helyzetéhen is rögzíthető 90 legyen. A gyakorlati kivitelnek nem kell pontosan egyezni a rajzban ismertetett kivitellel. Az éleket nem, kell rézsútosan elrendezni, hanem a (26) kürtőt egy vagy több 95 rugóval is odaszoríthatjuk a (2) hevítőhöz. A. kürtő ahelyett, hogy íel-so élével a (2) hevítő alsó végfelületéhez szorulna, akkora is lehet, hogy a felső része gyakorlatilag légzáróau ceúszik be a hevítő 100 alsó végébe. A hengeres (2) hevítő pl. csonkakúpalakú vagy szorosan tekercselt csőkígyó is lehet, vagy pedig csupán fémcsőből álló terelőlemezes hevítőt is alkalmazhatunk, mely a fűtőtest-tagokkal ve- 105 zetőileg kapcsolt. A (26) kürtő nem csak a hevítő alján, hanem a tetején i<< elrendezhető. Szabadulnii igények: 1. Olajlángzóval fűtött fűtőtest, amely ltO lángzóból az égéstermékek füstjáratba jutnak, amelynek révén a meleg a hősugárzó-felületekre adódik át, ahol is a lángzót oly kürtő veszi körül, mely a. tökéletes égéshez szükséges mennyi- 115 ségű levegőt beáramoltató nyílások meghagyásával, a füstjárattal gyakor-