115464. lajstromszámú szabadalom • Üzemi eljárás és berendezés indukciós motorokkal hajtott felvonókhoz, főleg bányafelvonókhoz

•5 115464. 5. Az indítóellenállásL beállítjuk egy alkalmas ellenállásértékre (pl. a maximáiLs ellenállásértékre), amely a II. sebességnél két motor esetére egyenként egyszeres, egy 5 motor esetére viszont kétszeres teljesítménynek felel meg. 6. Az első motort lekapcsoljuk és szekunder körének rövidrezárását megszüntetjük, miáltal a második motor kétszeres 10 teljesítménnyel állandó sebességen tartja a rendszert. 7. Az első motort bekapcsoljuk a II. sebességre és szekunder áramkörének kapcsait rákapcsoljuk az előre beállított in-15 dítóellenállásra, miáltal a mótor kétszeres teljesítménnyel jár. 8. A második motort lekapcsoljuk és szekunder körének rövidrezárását megszüntetjük, miáltal az első mótor kétsze-20 res teljesítményével állandó sebességen tartja a rendszert. 9. A második motort is a II. sebességre és az indítóellenállásra kapcsoljuk, miáltal a teljesítmény két motorra oszlik szét, azaz 25 mindegyik mótor egyszeres teljesítménynyel járva, állandó értéken tartja a sebességet. 10. Az indítóellenállás fokozatos rövidrczárásával állandóan kétszeres teljesítményt 30 adva, mindkét motorral felgyorsítjuk a rendszert a II. sebességre. 11. A két mótor szekunder áramköreit fémesen rövidrezárjuk és úgy végezzük el a II. fokozatú «szinkron» menetet. g5 12. A motorokat vagy lekapcsoljuk, rövidrezárásukat megszüntetjük és az indítóellenállást maximális értékre állítjuk (kifutással fékezünk), vagy pedig az indítási átkapcsoláshoz hasonló módon át-40 kapcsoljuk az I. sebességfokozatra és a motort egészen a szinkron menet eléréséig generátorként járatva rekuperációval fékezünk. Egyébként mechanikai lefékezéssel is fékezhetünk. 45 E megoldás igen nagy előnye, hogy csak egy indítóellenállásra van szükség és a motoroknak sohasem kell járniok a kétszeresnél nagyobb teljesítménnyel. Az átkapcsolási idő megrövidítése céljából azonban 50 két külön indítóellenállást is alkalmazhatunk, Miután rendesen csak kétszeres terhelést kaphat a mótor és az átkapcsolások alatt sem kedvezőtlenebb a helyzet, a raótorfeszültség szabályozhatósága, ami na- 5í gyon bonyolult volna, szükségtelenné válik. E példaképem berendezés 1—12. alatti kapcsolásait, valamint általában bármely más, esetleg kettőnél több fokozatú berendezés kapcsolásait célszerűen egy kontrol-1

6< ler-szerű készülékkel eszközölhetjük, amely kézzel, vagy önműködően (esetleg félig önműködően), esetleg a felvonóüzemnél szükséges egyéb műveletekkel (pl. fékezéssel) összhangzatban, ill. e műveletek ve- 6E zérlése mellett működtethető. A pólusátkapcsolás kivitele céljából a primer tekercselés bármely ismert megoldású, 1 : 2 arányú pólusátkapcsolás esetén pl. Dahlander-kapcsolású lehet. 7( Szabadalmi igények: 1. Eljárás pólusátkapcsolású indukciós motorokkal hajtott felvonók, főleg bányafelvonók üzeméhez, azzal jellemezve, hogy a hajtónyomatékot két, célszerűen 7E a kifejtendő összteljesítmény felére méretezett, de egyenként átmenetileg a teljes teljesítmény felvételére is alkalmassá telt motorral fejtjük ki, melyek pólusátkapcsolását valamely sebességi 80 fokról a következőre való átmenet alkalmával egymás után úgy eszközöljük, hogy az egyik mótor átkapcsolásának ideje alatt a másik motort állandóan a tápláló hálózatra kapcsolva tart- 85 juk. 2. Berendezés az 1. alatti eljárás kivitelére, jellemezve két sebességi fokozathoz 1 : 2 arányú pólusátkapcsolás létesítésére alkalmas módon tekercselt mó- 90 torokkal, melyeknek közös indítóellenállásuk van. 3. A 2. alatti berendezés kiviteli példája, jellemezve oly kézi. önműködő vagy félig önműködő működtetésű, kontrol- 95 lerszerű kapcsolókészülékkel, mellyel a motorok be- és lekapcsolása, továbbá a motorok pólusainak motoronként egymás után való átkapcsolása — célszerűen a felvonó üzemnél szükséges egyéb io műveletekkel (pl. fékezéssel) együtt — eszközölhető.