115149. lajstromszámú szabadalom • Alsó égésű töltőkályha
levegő ömlik be a rostélyon keresztül a feltöltött tüzelőanyagba, A második beépített (6) kamra a kályhatetőtől lefelé nyúl a kályhatérbe anél-5 kül, hogy a rostélyfelül-etig érne és az első (9) kamrával alkotja a tűzgázok felszálló és elvezető csatornáját. A (6) kamra alsó vég-énéi fuvókaszerű (7) rés vagy kivezetőnyílások vannak, amelyeken át a 10 kamra (8) nyílásán beömlő szekundér levegő kiáramlik; ezt a huzam az elvezetőcsatorna (12) ágába beszívja, hogy azután a leszálló (12a ) ágon keresztül a (2) elvezetőnyíláshoz jusson. A tüzelőanyag az 15 (1) kályhaköpeny és a beépített (6) kamra oldalfala alkotta (11) töltőaknában foglal helyet és a (6) kamra alatt a második (9) kamra oldalfaláig hullhat, úgyhogy a tulajdonképeni elválasztó öv, amint az 20 a 3. ábrán látható, szabadon marad és a (12) huzamcsatorna alján van. A (12) csatorna ennélfogva a tulaj donképei.i tüzelő- és lángaikinát alkotja és a beépített üreges (6, 9) nyelvek a láng köz-25 vetlen behatása alatt állanak, minek következtében a kamrákon át bevezetett levegő nagymértékben fölhevíthető. Míg az 1. és 2. ábrabeli elrendezésnél az elégetett gázok a leszálló (12a ) aknán 30 keresztül közvetlenül a (2) elvezetőnyíláshoz vonulnak, a 3. ábrabeli megoldásnál a hátsó aknát (13) közfal — amelynek csak alul van közlekedő nyílása — két egymás mellett fekvő (12b ) és (12u ) 35 huzamrészre osztja, úgy hogy az elégetett gázok mégegyszer körül vezettetnek oly képen, hogy először a (12b ) csatornában vonulnak lefelé és azután a (12e ) csatornában felszállnak, hogy végül a <(13b ) 40 áthidalás fölött a (2') kivezetőnyíláshoz jussanak. Egy függélyes (13") zárófal beillesztett állítható (14) • csappanóval alkotja a huzam fordulójánál a szükséges elválasztást. Ha ezt a (14) csappanót 45 átfektetjük, ezzel a két hátsó (12b ) és (12°) huzamokat kikapcsolhatjuk és közvetlen közlekedést létesíthetünk a felső (2') kivezetőnyílással, úgy hogy az égési gázok a (12) csatornán felszállva az átfektetett 50 csappanó fölött közvetlenül áramlanak a kivezetőnyíláshoz. A kamraalakú (6, 9) nyelvek falai kerámiai anyagból lehetnek, de az 5. ábra szerint vasbádogból is készülhetnek. 55 amelyek a kályhaköpeny belsejében megfelelően megerősítve, itt is a primer és szekundér levegő jellegzetes (6', 9') fűtőkamráit alkotják. A találmány szerinti kályharendszer különleges sajátosságaként továbbá ki- 60 emelendő, hogy a töltőaknában fekvő tüzelőanyagból a gázok elvonása, ellen-tétben az egyébként szokásos elgázosítással, amelyet az átáramló forró füstgázok idéznek elő, a jelen esetben úgy történik, 65 hogy az új kályharendszcrrel elért, aránylag igen nagy hőmérséklet folytán, nevezetesen: aZ ; elégési térben a tüzelőanyag egyrészt igen gyorsan és főleg nagyon kiadósan elgázosíttatik, másrészt 70 ezek az erősen felhevített égési gázok leszívatván, az égési övben erősen felhevítve kerülnek elégetésre. Másszóval: míg régibb rendszerű kályháknál a füstgázok a tüzelőanyagtartalékból általuk kivont gá- 75 zok szállítóközegeként szerepelnek, mely gázok azután nem kerülnek elégetésre, addig az új rendszernél úgy érjük el a gázoknak a tüzelőanyagtartalékból való kivonását, hogy a rendkívül nagy hő- 80 hatás (sugárzó hő) a tüzelőanyag legmesszebbmenő elgázosítását idézi elő s e gázok aztán maradéktalanul leszívatnak ós az égési övben elégettetnek. Az új fűtőrendszer mind szobakályhák- 85 hoz, mind bármilyen egyéb tüzelőberendezéshez, mint pl. központi fűtések fűtőkazánjaihoz, stb. egyforma jó eredménynyel alkalmazható. Szabadalmi igények: 90 1. Alsó égésű töltőkályha, beépített, az égési gázokat körülvezető huzamokkal, melyre a kályhába épített két különálló nyelv a jellemző, melyek (12—12°) elvezető huzamokat képez- 95 nek, a lángteret közrefogják és a láng- és tűztér közvetlen körzetében fekvő üreges (6, 9) kamrából állnak, melyekben az elégető helyre primér és szekundér levegő alakjában áramló 100 égési levegő erősen felhevül. 2. Az 1. igénypont szerinti töltőkályha foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a huzamfalakat alkotó (9, 6) léghevítőkamrák egymással szemben. 105 alulról és felülről nyúlnak be az (1) kályhaköpeny belsejébe, úgy hogy közöttük felszálló (12) huzam maradjon szabadon, amelynek kiindulásánál van az égés helye. 110 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti töltőkályha foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy (11) töltőaknája az (1) kályhaköpeny és az első, felülről lefelé nyúló léghevítő kamra között fek- 115 szik olyképen, hogy valamivel a (3) rostély fölött végződik s így átmeneti
