115130. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható elgázosító folyékony tüzelőanyaghoz, különösen nehéz olajokhoz

találmánybeli elgázosító jelentős megtakarítást eredményez a tüzelőanyagban és a motor teljesítményét növeli. A tüzelőanyagnak fentemlített kiváló 5 elporlasztása folytán a keveréknek a kondenzáció megakadályozására szükséges előmelegítése sokkal kisebb mérvű, mint az eddigi szerkezeteknél vagy pedig teljesen el is eshetik. A keverék kismérvű me-10 legedése folytán a motortól szívott keverék súlya nagyobb, ezzel a motor teljesítménye fokozott, illetve az eddig észlelt csekély teljesítmény eltűnik. A találmánybeli elgázosítót csupán 15 könnyű tüzelőanyagos üzemhez is alkalmazhatjuk, még pedig jelentős tüzelőanyagmegtakarítással és fokozott teljesítménnyel. Ilyenkor az (1) és (2) úszókamrák egyetlen kamrává egyesíthetők. 20 Különböző tüzelőanyagoknál a (10) fuvókában egyenlő (Pi) úszó esetén a tüzelőanyagok különböző szinteken állnak be, mi ama hátránnyal jár, hogy tüzelőanyagveszteségek keletkezhetnek azáltal, 25 hogy tüzelőanyag folyik a (10) fuvókából. Ennek megakadályozására a találmánybeli elgázosítónál a nehéz tüzelőanyag úszótokja, pl. a (3) elgázosítótok fecskefarkhornyában, a (10) fúvóka hossztenge-30 lyóhez párhuzamosan eltolhatóan és a kivánt helyzetben kivülről látható skála szerint beállítható módon van elrendezve. Ilyenkor a könnyű tüzelőanyag (2) úszókamrája az (1) kamrával nincsen össze-35 kötve. Szabadalmi igények: 1. Szabályozható elgázosító valamennyi fajta folyékony tüzelőanyaghoz, különösen nehéz olajokhoz, esetleg külön-40 féle tüzelőanyaghoz való egy vagy két tartállyal, a könnyű tüzelőanyag-levegőkeveréknek a motor szívóvezetékébe való áramlását szabályozó szervvel, mely mögött a motor teljesítmé-45 nyét vezérlő fojtószerv, pl. fojtócsappantyú van, a tüzelőanyagnak olyan tüzelőanyagfuvókához való áramlását szabályozó szervvel, pl. tűvel, mely fúvóka kiömlőnyílását felfelé szűkülő 50 pótlégtölcsér veszi körül és olyan főlégtölcsérrel, melynek átömlési nyílása bővíthető vagy szűkíthető, azzal jellemezve, hogy a könnyű tüzelőanyag-levegőkeverék bevezetőcsatornája köz-55 vetlenül a zárt állapotban lévő, a motor teljesítményét vezérlő fojtószerv mögött torkollik a motor szívóvezetékébe, míg e szerv előtt csupán a nehéz tüzelőanyag porlasztásra való (10, 23) fúvókák csoportja van a (23) pótlégtöl- 60 csér külső felülete és a (T) főlégtölcsér belső felülete között áramló levegő mennyisége és sebessége változtatására a (T) tölcsér legszűkebb átömlési keresztmetszete irányában beállítha- 65 tóan elrendezve, amikor is az ismert rugalmas (T) légtölcsér oly rugalmas, illetve utánaengedő és úgy van ágyazva, hogy átömlési keresztmetszete motor vákuumja hatása alatt ön- 70 működőén szűkül vagy bővül. 2. Az 1. igényben védett szabályozható elgázosító foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy egy vagy több, drótfonadékból vagy lyukasztott bádogle- 75 mezből vagy más efféléből készült lapos (8) cső egy vagy több, benzint könnyen szívó, egyik végével a tüzelőanyagba merített (9) kanóccal van körülcsévélve, amikor is az elgázosítóhoz 80 kapcsolt egy, illetve több (8) cső belseje a külső levegővel külön, a kanócon áthaladó (o) nyílásokon, illetve a kanóc rostjai közötti hézagokon át közlekedik. 85 3. Az 1. vagy 2. igényben védett szabályozható elgázosító foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (10) tüzelőanyagfuvóka megfelelő eszközök, pl. csavarok vagy más efféle útján a (T) 90 főlégtölcsérhez képest beállítható, amikor is a beállítás közben a tüzelőanyagnak a (10) fuvókába vezető szabályozható beömlőnyílásának nagysága változatlan maradhat. 95 4. Az 1. igényben vagy a 2. vagy 3. igénypontok egyikében védett szabályozható elgázosító foganatosítási alakja, olyan főlégtölcsérrel, melynek átömlési nyílása szűkíthető vagy bővíthető és mely 100 rugalmas vagy utánaengedő, egymással megfelelő módon összekötött, esetleg egymást borító tagokból van, azzal jellemezve, hogy a (T) tölcsér tagjai anyagának rugalmassági, illetve utána- 105 engedési foka úgy van megválasztva és a tölcsér, illetv^ ennek részei egyik végükön vagy végük közelében az elgázosító tokjában helytállóan vagy elforgathatóan vannak ágyazva, míg má- no sik végük szabadon úgy tolható el, hogy a (T) tölcsér átömlési nyílása a motor vákuuma mértékében bővülhet és szűkülhet. 5. Az 1. igényben vagy a 2—4. igénypon- 115 tok bármelyikében védett szabályoz-