115124. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jég és hő képződésének és lerakódásának megelőzésére légi és egyéb járművek felületén

a víz fagypontja alatt mennek át szilárd halmazállapotba. A felhasznált folyadékokhoz vagy oldatokhoz kolloidok is keverhetők, például szappan vagy szerves 5 vegyületek szulfonátjai. Az alkalmazott folyadék vagy oldal kézi szivattyúval hajtható ki egy tartányból, vagy pedig a tartány sűrített levegőt vagy gázt tartalmazó edényhez kapcsol-10 ható, melynek szelepe a járművezető kezeügyében van. A védendő felület alatt elrendezett elosztókamrák külső falát az illető felület áramvonalas köpenyének alakjában ké-15 pezzük ki. A csöveken, illetve kamrákon át kiszorított folyadék mennyisége a hajtó nyomás változtatásával szabályozható. A lyukgatott csöveket vagy kamrákat 20 fedő lemez hajlékony porózus anyagból, például bőrből készíthető. A csatolt rajzon néhány kiviteli példa látható. Az 3. ábra repülőgép szárnyéleire erősí-25 tendő folyadékkifolyató csőnek metszett távlati képe. A 2. ábra a kifolyatócső lefedésére való lemezmetszete. A 3. ábra repülőgépszárny szélének kereszt-30 metszete. A 4. ábra az előbbivel azonos metszet, melyen az 1. ábrabeli kifolyatócső már felerősítve látható. Az 5. ábra az előbbivel azonos metszet, me-85 lyen a 2- ábrabeli fedőlap is látható. A 6. és 7. ábrák az előbbiektől eltérő alakú kifolyató kamrákkal ellátott szélső szárnyrészek metszetei. A 8. ábra egy légcsavar agyának és a 40 fagygátló folyadékot a csavarszárnyakra vivő berendezésnek metszete. A 9. ábra folyadékkifolyató szervekkel felszerelt csavarszárny képe. Az (3) gumicső (1. ábra) gumival irn-45 t)regnált (2, 3) szövetlapok közé van befogva, melyek gumitapasszal vannak egymáshoz. illetve a csőhöz ragasztva. A repülőgép szárnyának szélére gumival impregnált (7) szövetlapot ragasztunk (3 50 ábra), azután az (1) csövet a szárny élére illesztve (4. ábra), a (3) lapot a szárnyburkoló (7) lapra ragasztjuk, vééül a szárnyhoz erősített (1, 2, 3) darabot a 2. ábrán metszetben feltüntetett folyadékab-55 szorbeáló (4) bőrlappal fedjük le (5. ábra). E bőrlap széleire egy-egy gumival imnregnált (6) szövetsáv van ragasztva (2. ábra). E sávok alá egy-egy (8) szövetsáv, föléjük pedig egy-egy (5) szövetsáv kerül. Az, (5) sáv szélesebb, a (8) sáv keske- 60 nyebb a (6) sávnál. Az (5) és (6) sávok (9) öltésekkel a (4) bőrlaphoz vannak varrva. Az alsó (8) sávok a varratokat lehorzsolódás ellen védik az 5. ábra szerinti összeállításban. 65 Az (1) csőfalban és (2) fedlapjában (1. ábra) (10) lyuksor van kiképezve, mely a 4. és 5. ábrák szerinti elrendezésben a szárny külső oldalára kerül. A lyukgatott (1) csövet etilénglikollal 70 töltjük meg, mely a (10) lyuksoron át a (4) bőrlapba és ezen keresztül ennek külső felületére szivárog. A 6. ábra szerinti kivitelben a. fagyást gátló anyag befogadására való (12) 75 kamra belső falát a (11) szárny, külső falát pedig egy ráragasztott gumilap képezi, melynek három sorban elrendezett (13) nyílásain át szivárog ki a folyadék. A szárny vékonyabb szélén (7. ábra) ki- 80 sebb a (12) kamra, tehát csak egy (13) lyuksor van a gumisüvegen. Ezek a kamrák is a 2. ábra szerinti lemezzel takarandók. A 8. ábrán a (16) légcsavaragy metsze- 85 tét tüntettük fel, melyre a vályuszerű keresztmetszetű (15) gyűrű van felerősítve. A fagyásgátló folyadék egy edényből a (14) csövön át folyik a gyűrűszerű vályúba, melynek forgását a (14) cső nem 90 gátolja. A vályúba jutott folyadékot a centrifugális erő az üreges (18) orsó (17) nyílásán át hajtja az orsó belsejébe. Az orsó ürege a csavarszárnyon levő (9. ábra) (19) bőrlap alá torkollik, mely bőrlapnak 95 csak a szélei vannak a szárnyhoz erősítve. Szabadalmi igények: 1. Berendezés jég és hó képződésének vagy lerakódásának meggátlására járműveken, különösen légi járműveken, 100 a víz fagypontját sülyesztő folyadékból a védendő felületeken, útközben képezve hártyaszerű bevonatokat, melyekre a folyadék csővezetékek vagy kamrák nyílásain át szoríttatik ki, azzal jelle- 105 mezve, hogy a jármű védendő felületein a kifolyató eső vagy kamra nyílásait fedő, folyadékátbocsátó (szivárogtató) lemezek vannak elrendezve, melyeken át az alájuk szükségszerinti 110 mennyiségben szorított fagyástgátló folyadék átszivárogva a felületen eloszlik. 2. Az 1. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 115