115000. lajstromszámú szabadalom • Csöves elgőzösítő
pezi. Az e szállócsőrészben fejlesztett gőzt a keringési tag felső végén, még pedig a szállócsőrész és lefolyócsőrész közötti átmeneti helyén vezetjük el. (38) annak a 5 keringési tagnak a gőzelvezetőcsöve, amelyhez a (31) szállócső tartozik. A hat keringési tagnak a gőzelvezetőesövéhez oly csövek csatlakoznak, amelyekben a gőz túlhevítése megy végbe. A (38) csőhöz 10 csatlakozó túlhevítőcső (39)-el van jelölve. Az ezen csatlakozócsövek csőtekervényeiből álló (40) túlhevítő a rajzolt kiviteli példánál az égési térhez csatlakozó (41) /ütőhuzamban van. Az elgőzösítőrendszer 15 keringési tagjaiból vett gőz tehát közvetlenül a túlhevítőhöz áramlik. A 9. ós 10. ábrán különböző mérvben fűtött keringési tagok vannak egymásután kapcsolva. A 9. ábrán a szállócsövek 20 oly csőkígyók, amelyek ismét hatmenetes csavar alakjában tekercseltek. A legerősebben fűtött (44) csőkígyók a (43) égési tér köpenyét képezik. E legerősebben fűtött szállócsövek keringési tagjai mögé 25 még két-két keringési tag van kapcsolva, amelyeknek (45—46) szállócsövei a (44) csövekhez bizonyos távolságban koncentrikusan elrendezettek. Az első keringési tagok (44) szállócsövei a (47) lefolyócsö-30 vekkel összekötöttek, amelyek a második keringési tagok (45) szállócsöveihez vezetnek. Ezek a (48) lefolyócsövekkel vannak összekötve, amelyek a harmadik keringési tagok (46) szállócsöveihez vezetnek. E szállócsövek viszont a (49) lefolyócsövekkel vannak összekötve, amelyek az első keringési tagok (44) szállócsöveihez vezetnek vissza. Jobb áttekinthetőség kedvéért a (47, 48, 49) lefolyócsöveket csak egyszerű 40 vonalakkal jelöltük, ámbár a hat szállócsőnek megfelelően, hat lefolyócsőnek is kell lennie. Lehetséges azonban oly kivitel is, amelynél mindegyik szállócsőcsoport számára egy közös lefolyócső van, 45 amelybe fent a hat szállócső torkollik ós amely lent ismét hat átmeneti csőre van felosztva. Ez utóbbi kivitelnél a minden egyes szállócsőből a lefolyócsőbe átáramló vízmennyiség a lefolyócsőből ismét az ösz-50 szes szállócsövekbe oszlik szét úgy, hogy az egyes szállócsövek áramlási viszonyai között bizonyos kiegyenlítődés következik be. Az egyes keringési tagokban fejlesztett 55 gőzt mindegyik keringési tag felső részén elvezetjük, amint azt az (50, 51, 52) nyilak jelzik. Csak a legerősebben fűtött keringési tagokba táplálunk, még pedig célszerűen a (v 44) szállócsövekhez visszavezető (49) lefolyócsövekbe, miáltal a legerőseb- 60 ben fűtött csöveknek, a leírás bevezetésében említett, hatásos fűtése következik be. A keringési tagoknak e táplálását (53)-nál jeleztük. A fűtőgázok a (43) égési tér felső végén az (54) mennyezet alatt az (55) 65 fűtőhuzamba és ebből, annak alsó végén, az (56) fűtőhuzamba áramlanak, amely felső végén az (57) füsthuzammal közlekedik. Látható, hogy az első keringési tagok- 70 naik az égési tér köpenyét képező (44) szállóesövei a legerősebben fűtöttek ' és hogy a második keringési tagoknak az (55, 56) fűtőhuzamokat egymástól elválasztó köpenyt képező (45) szállócsövei 75 gyengébben fűtöttek és végül, hogy a harmadik keringési tagoknak kívül fekvő (46) szállócsöveit a már lehűlt füstgázok már csak aránylag gyengén fűtik. Ha a keringési tagok szállócsöveit ké- 80 pező ' koncentrikusan elrendezett csőkígyókat ugyanazzal a menetszámmal tekercseljük, úgy a belülről kifelé egymásra következő csőkígyóknál, nagyobb átmérőjüknek megfelelően, egy-egy te- 85 keres menetmagassága csökken, ,a hossza pedig növekszik. Ennek következtében a jobban kifelé fekvő csőkígyókban az áramlási ellenállás nagyobb. Ennek ellensúlyozására és a koncentrikusan fekvő csöki- 90 gyókban megközelítőleg egyenlő áramlási ellenállásnak az elérésére a nagyobb átmérőjű csőkígyókat nagyobb menetszámmal állíthatjuk elő, tehát pl. a hatmenetes csőkígyó mögé nyolcmenetest, e mögé 95 pedig tízmanetes csőkígyót iktathatunk. Ennek megfelelően egy csőkígyót utánakapcsolt csőkígyóval összekötő lefolyócső, alsó végén, annyi átmeneti csőre osztandó fel, ahány menete van az utána- 100 kapcsolt csőkígyónak. A 10. és 11. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál ismét három csoport különböző, erősen fűtött szállócső van, amelyek a hozzájuktartozó lefolyócsövekkel kerin- 105 gési tagokká vannak egyesítve. A szállócsövek akként vannak a (60) égési tér körül elrendezve, hogy az égési térben alulról fölfelé vonuló fűtőgázok a szállócsövek alkotta csősorokon keresztülára- 110 mólnak. Az égési tér tengelyéhez legközelebb fekvő (61) szállócsövek a legerősebben, a hátrábbfekvő (62) szállócsövek kevésbé erősen, a leghátrábbfekvő (63) szállócsövek pedig a leggyengébben van- 115 nak fűtve. A hozzájuktartozó, alsó végű-