114920. lajstromszámú szabadalom • Ingaszerkezet rugólemezzel rugalmasan alátámasztott ingával
kön (34b) ellencsúcsot hordanak. A (22) hordlemez és a háromláb közötti összeköttetés úgy létesül, hogy a (22a) füleket, a hordlemez minden oldalán, a (34a) csa-5 var és a háromláb hozzátartozó elemének (34b) ellencsúcsa közé szorítjuk. Fontos, hogy a kezelő személy súlya, a megfigyelések alatt, ne a készülék közelében terhelje a talajt; ez a súly és a talaj-10 nak a súly előidézte deformációja már elegendő a készülék elállítására és a mérési eredmények meghamisítására. E hátrány kiküszöbölésére a találmány oly megfigyelő ülést javasol, amely a készü-15 lék kényelmes megfigyelésének lehetővé tétele mellett, a megfigyelő súlyát a készüléktől távol viszi át a talajra, pl. az egyes (36) rögzítőcölöpöktől (13., 14. ábra) mért 1—1 m-t meghaladó távolságban. 20 Ez a tartó (39) gerendát ölel fel, amely esetleg két, egymással csuklósan összekötött, részarányos félből áll, vagy a szállítást megkönnyítő, más módon van kiképezve. A (39) gerenda végei, a (40a, 40b) 25 rögzítőcölöpök révén (14. ábra) a talajon nyugszanak. A gerenda középső részén másik, háromszögalakú (41) gerenda van, amely egy harmadik, (40c) cölöp révén támaszkodik a talajra (13. ábra). 30 A (36) rögzítőcölöpök alkotta háromszög a (40a, 40b) és (40c) rögzítőcölöpök háromszögén belül fekszik, mely utóbbinak méretei elegendők annak meggátláaára, hogy a megfigyelő súlyától eredő ta-35 lajdeformáció érzékelhető befolyást gyakoroljon a (36) rögzítőcölöpökre. A megfigyelő ülése pl. a (39, 41) gerendák egyesítési helyén elrendezett (42) nyereg; a (41) gerenda (43) rudat hord a 40 talpak megtámasztására. Az ismertetett támasz ernyőt is hord, mely ernyő a készüléket a szél, valamint a különböző elemeknek a nap útján történő egyenlőtlen felmelegedésétől eredő 45 elállítása ellenében megvédi. Az ernyő részben hengeres, részben kúpos (44) köpeny, amely a (41) gerendán nyugszik és mely a készüléket és a háromlábat körülveszi. 50 A 15—16. ábrák a készüléknek, pl. a gépi járműben való szállítása közbeni felfüggesztését szemléltetik. Az inga (45) szekrényben van, amely nyolc szemölcsre van felfüggesztve; ezek közül négy (46) 55 szemölcs a jármű tetején és négy (47) szemölcs a jármű padlóján van megerősítve. Négy rugalmas (48) szalag köti össze a felső (46) szemölcsöket a (45) szekrényen megerősített további négy (49) szemölccsel; hasonló módon további négy 60 rugalmas (50) szalag van kifeszítve a (47) és (51) szemölcsök között. A szalagok iránya úgy van megválasztva, hogy a kocsi lökéseit felvenni képes rugalmas felfüggesztő rendszert alkotnak. 65 A (45) szekrényen rögzített további (52) gyűrűkön a (46) és (47) szemölcsök között kifeszített, nem nyújtható (53) szalagok mennek át. E szalagok a (47) szemölcsök közelében kiképezett rugalmas (53a) ró- 70 szék útján kapják a szükséges feszültséget. A szalagoknak az (52) gyűrűkben súrlódása csillapítja a többi szalag rugalmasságától eredő mozgásokat. Ilymódon az inga mozgórésze vízszin 75 te® irányban nyugszik a (34, 34) támaszokon. Szabadalmi igények: 1. Ingaszerkezet az ingának rugólemezzel történő rugalmas megtámasztásá- 80 val, melyet az jellemez, hogy a rugólemiez az ingariid beszorító-talpával és beszorí tó- fejével egy darab, mely darab mozgó részének súlypont ja a rugólemez síkjában fekszik. 85 2. Az 1. igényben védett ingaszerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez hogy a hőtágulási együttható, az ingarúd ós a lengő súlyok elrendezése olyan, hogy a rugólemez maradék hő- 90 rugalmassági együtthatóját kiegyenlíti. 3. Az 1. vagy 2. igényben védett ingaszerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a rugólemez hőkezelés- 95 sel homogénné tett anyagból van. 4. Az 1., 2., vagy 3. igényben védett ingaszerkezet kiviteli alakja, jellemezve a rugólemez oly beállításával hogy az inga nyugalmi állapota a 100 használati helyzetben lényegében függélyes és hogy a lengési periódus poláris diagramjának maximuma, a ké szülék helyzetétől függőségben, ezzel a nyugalmi helyzettel esik össze. 105 5. A 4. igényben védett ingaszerkezet kiviteli alakja, jellemezve a szerkezet meghatározott helyzetében, az inga nyugalmi helyzetét mind egy helytálló jeggyel, mind a periódus maxi- no mái is értékének irányával összeeső helyzetbe hozó eszközökkel, továbbá oly eszközökkel, amelyeknek hatására ez a helyzet az, amelyben az inga, nyugalmi helyzetében, lényegeben függé- 115 lyes.