114703. lajstromszámú szabadalom • Kerékhordozó lengőtengelyek kapcsolata a kerettel, függélyes forgáscsapok közvetítésével

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 114703. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — />. 4:750. ALAPSZÁM. Kerékhordozó lengó'tengelyek kapcsolata a kerettel, függélyes forgáscsapok közvetítésével. Daiiiiler-Beaz Aktiengesellschaft cég', Stuttgart-Untertürk heim. Pótszabadalom a 110.903. lajstromszáma törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1935. évi november hó 28-ika. Németországi elsőbbsége 1934 december hó 17-ike. A találmány a törzsszabadalom tárgyá­nak olyan tökéletesítése, melynél1 a forgáscsapot a kereten rugalmasan, elő­nyösen gumigyűrűk révén ágyazzuk. A 5 törzsszabadalombeli elrendezésihez képest most azt az előnyt érjük el, hogy nemcsak a forgáscsap körül forgatónyomatékot elő­idéző lökéseket fogjuk fel rugalmasan, hanem a forgáscsap középvonalán átha-10 ladó lökéseket, valamint a kerekekre ható hajtó- ós fékezőnyomatékokat is. A találmány előnye tehát a kettős enge­dékenység, még pedig egyrészt a forgás­csapot ágyazó gumipuifferekben, másrészt 15 a forgáscsapot középvonala körüli elfor­dulás ellen megtámasztó gumipafferekben. Ezzel elérjük azt, hogy mindenekelőtt a menetirányban ható lökéseket ezek erős­ségének megfelelő módon kifogástalanul 20 felfogjuk, ezenkívül pedig a többi lökés rugalmas felifogásáról is kielégítő mérték­ben gondoskodunk. Az ismert elrendezésekkel szemben, me­lyeknél a gumipufferek magának a kerék -25 nek lengő mozgásában résztvevő lengő­tengély-elemek csuklóiban foglalnak he­lyet, még az:t a további előnyt érjük el, hogy a gumipufferek olyan helyen van­nak, amelyen csupán az a csekély járulé-30 kos engedékenység van jelen, amelyet magukkal a gumipufferekkel akjairunk elérni. Ezenfelül a (wi, wa) gumípufferek és a forgáscsap különleges elrendezése a for­gáscsap mindennemű hajlítóigénybevételét 35 g y akorl at-ila g ki z ár ja. A mellékelt rajz a találmány szerinti kapcsolat egyik foganatosítási alakját példaképen tünteti fel, ahol is nagyjából megtartottuk a törzsszabadalom rajzának 40 hivatkozási jeleit. (a) a keret egyik hossztartója, (b) az ezzel mereven összekötött egyik haránt­tartó (bi) pedig a hossztartón függélyesen áthaladó és azzal szilárdan kapcsolatos 45 csőszerű hüvely, melybe a (c) forgáscsapot bizonyos játékkal helyezzük. A találmány szerint a forgáscsapot a (wi, ws) gumipuf­ferekkel ágyazzuk, melyek a csőszerű hü­velynek a hossztartóin fent ós lent túlérő 50 végeit körülveszik. A gumipuff ereket vi­szont kívülről a osészealakú (ci) és (d) csuklódanabok övezik, melyek azokat fent, illetve lent a hossztartóhoz szorítják. A forgáscsapra szilárdan félékéit (ci, d) 55 . csuklódarabok egyúttal a két (g. h) csat lő­ni dal ágyazzák, melyek az (ü, ji) csukló­darabok, valamint a (k) kormánycsap ré­vén az (1) keréktartót parallalogramm­szerűen vezetik. Az alsó (d) csuklódarab- 60 nak, továbbá (d*) karjai vannak, melyek a kereten ia; törzsszabadalom szerint elren­dezett gumipufferekhez támaszkodnak. Az (m) tekercsrugó itt is a kereket rugóz­tál ja. 65 Szabadalmi igények. 1. Kerékhordozó lengőtengeiyek kapcso­lata a kerettel, függélyes forgáscsapok

Next

/
Oldalképek
Tartalom