114525. lajstromszámú szabadalom • Függőleges körhinta

Az utas a gondolában ülve, egy kézzel az (0) forgattyút forgatja, ezzel az (S) csőtengelybe fűzött (Z) tengely másik végén levő (R) kúposkerék forog, mely az 5 (III. ábra (X) tengely végeire ékelt (V) és (N) kúpos kerekeket forgatja. Az (N) kúposkerék a helytálló (L) fogaskerékbe kapaszkodik, ez- rögzítve lévén, nem foroghat, így a (D) tengelyt az ennek végére 10 rögzített gondolás (E) gondolatartóval az (Ö) csapágyban forgásra bírja; egyben a tengely másik végére ékelt (U) fogaskerék a helytálló (K) fogaskoszorúba kapaszkodik s így az egész körhintavázat az (A) 15 tengely körüli körforgásra kényszeríti. A találmány (V—VII.) ábrákon vázolt, további kivitelének működése a következő: Az utas a gondolában ülve a kézi forgattyúval ugyanúgy hajtja (VII. ábra) az 20 (El) gondolatartóvázat a helytálló (Y) tengelyen körül, mint az, (III. ábra) (E) gondolatartóváz gondoláiban, azzal a szerkezeti eltéréssel, hogy itt az (N) kúposkerék a helytálló (Ll) fogaskerékbe kapasz-25 kodik, ez rögzítve lévén, nem foroghat, így e gondolattartóvázat az (Y) tengely körüli forgásra kényszeríti. Ezzel egyben c gondolatartóvázra alkalmazott (P) fogaskoszorú a (D) tengely végein levő (F) és (U) 30 fogaskerekeket forgatja; az (U) fogaskerék a (K) fogaskoszorúba kapaszkodik, ez az (A) tengelyen rögzítve lévén, nem foroghat, így az egész körhintavázat körforgásba hozza. Az (Y) tengely másik fe-35 lére ágyazott (E2) gondolatartóvázra alkalmazott (Pl) fogaskoszorúba szintén az (F) fogaskerék kapaszkodik és így ezt ellenkező irányba forgatja. Ez utóbbi kivitelnél a függélyes körhinta utasai csavar-40 vonalszerű utat tesznek meg. Szabadalmi igények: 1. Függőleges körhinta, melyre jellemzők (I. és II. ábra) a .sugárirányban elrendezett gerendák végeire alkalmazott és a körhinta menetirányába eső függőié- 15 ges síkban forgó, két gondolás (E) gondolatartóvázak és az ezekre alkalmazott (X) tengelyek végeire ékelt kúpkerekek; e vázak villás végeire lenghetően csa.pagyazott gondolák, a (III. ábra) gondo- 50 latartókra és gondoláikba épített forgattyús kézi hajtó szerkezet, a sugárirányú (D) tengely egyik végére rögzített gondolatartó, hajtószerkezetének végső (L) fogaskereke, a másik végére 55 ékelt kúpkerék, mely a körhinta (A) tengelyéhez rögzített (K) fogaskoszorúba kapcsolódik. 2. Az 1. igénypontban védett körhinta kiviteli alakja jellemezve (V—VI. 60 ábra) a sugárirányban elrendezett gerendák végeire alkalmazott és a körhinta menetirányára merőleges függőleges síkban forgó négy gondolás (VII. ábra) gondolatartóvázakkal, a sugár- 65 irányú tengely végeire ékelt kúpkerekekkel, melyek egyike a gondolatartó hajtószerkezetének végső (P) és (Pl) fogaskoszorújába, másika a körhinta (A) tengelyéhez rögzített (K) fogasko- 70 szorúba kapcsolódik. ',}. AZ 1. és 2. igénypontokban védett körhinta kiviteli alakja jellemezve a lenghetően csapágyazott gondolákba épített (S) csőtengelyben forgatható (Z) 75 tengely végére ékelt (R) kúposkerékkel, valamint a másik végére ékelt (O) forgattyúval. 1 rajzlap melléklettel.