114496. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a gázoló gépjármű rendszámának a helyszínen való hátrahagyására
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 114496. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — //. 9662. ALAPSZÁM. Berendezés a gázoló gépjármű rendszámának a helyszínen való hátrahagyására. Horváth Nándor, földbirtokos Csengőd. A bejelentés napja 1935. évi november hó 12-ike. A találmány oly berendezés, melyből gázolás esetén a gépjármű rendszámát feltüntető táblácskák hullanak ki, úgyhogy a helyszínen viszamaradt tábláJcsH 5 kákról a gázoló gépjármű száma utólagosan is megállapítható. A. csatolt rajzon a találmány példaképeni kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 10 1. ábra függélyes metszet, a 2. ábra pedig homloknézet és rósizben metszet. Lényegileg a találmány a jármű vázához szerelt szekrény, melyben a rendszá-15 műt feltüntető táblácskákat tartalmazó törékeny anyagú tokok vannak egymás fölött rugóhatás alatt elhelyezve és melynek alsó részébe a jármű mellső vagy oldalsó részén felszerelt ütközővel összeköt-20 tetésben álló tolórúd nyúlik, míg ezzel szemközt, a szekrény oldalifalán, a szekrényben legalul levő tok kibocsátására való felcsappantható ajtó van, mimellett a szekrény oldalfalához, a csapóajtó mö-25 gött, attól meghatározott távolságban elhelyezett. és a csapóajtón át kibocsátott tok összeitörésére való ütközőtesit van erősítve. A rajzon, (a) jelöli a gépjármű vázához 30 szerelt szekrényt, melyben a (b) rugók hatása alatt álló, törékeny anyagú (c) tokok • vannak egymás fölött elhelyezve. E itokokban a jármű rendszámát feltüntető táblácskák vannak. 35 Az (a) szekrény alsó részébe (f) vezetőhüvely torkolik, melybe a jármű mellső vagy oldalsó részén felszerelt ütközővel összeköttetésben álló (d) tolórúd vége nyúlik. A (d) tolórúddal szemközt, az (a) szek- 40 rény oldalfalán, a szekrényben legalul elhelyezkedő (c) tok kibocsátására való felcsappantható (g) ajtó van. Ez ajtó mögött-, attól meghatározott távolságban, a csapóajtón át távozó tok összetörésáre 45 való (i) ütközőtest van a szekrény f alhoz erősítve. A berendezés a következőképen működik: Gázolás esetén az elgázolt személyhez 50 való ütődés folytán a jármű mellső vagy oldalsó részén levő ütköző benyomódik és vele összeköttetésben álló (d) tolórudat a 2. ábrán nyíllal jelölt irányban elmozr gatja. Ezáltal a (d) rúd behatol az (a) 55 szekrény alsó részébe és az ott levő, legalul elhelyezkedő (c) tokot nekinyomja a (g) csapóajtónak. A (g) ajtó ekkor felnyílik és a nyíláson a (c) tok kitolódik az (a) szekrényből. A szekrényből távozó (c) 60 tokot a (d) rúd nekinyomja az (i) ütközőtestnek, miáltal a törékeny anyagú tok összetörik é® á benne levő táblácskák a földre hullanak. Ha a gázoló jármű eltávozik is a hely- 65 színről, a visszamaradt táblácskákról a jármű rendszáma utólag mindig megállapítható. A (d) tolórúd rugóhatás alatt áll, mely a (c) szekrénybe behatolt rudat vissza- 70 húzza korábbi helyzetébe, ennek megtörténte után pedig a (b) rugó hatása alatt újabb (c) tok foglalja el a szekrényből kitolt tok helyét.