114472. lajstromszámú szabadalom • Eljárás égési erőgépeknek szilárd poralakú tüzelőanyagokkal való táplálására

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 114472. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — P. 8632. ALAPSZÁM. Eljárás égési erőgépeknek szilárd poralakú tüzelőanyagokkal való táplálására. Pawlikovski Rudolf oki. mérnök Görlitz. A bejelentés napja 1935. évi november hó 23-ika. Németországi elsőbbsége 1934. évi májas hó 18-ika. Szilárd poralakú tüzelőanyagokkal üzemben tartott égési erőgépeknél különös nehézséggel jár a poralakú tüzelőanyagnak a gépen levő készlettartányban 5 lazán és leválasztásra alkalmas állapotba,n tartása, a munkadugattyú minden egyes erőlöketénél szükséges kis tüzelőanyagpormennyiségnek a készlettartány tü zelőanyagporkészletéből megbízhatóan 10 és pontosan történő leválasztása és az ellenáramok vagy ellennyomások zavaró behatása nélkül a mellékkamrába, illetőleg a kompresszió végén, tehát a legnagyobb munkahengernyomás idején, a munkahen-15 gerbe hozatala. Avégből, hogy a tüzelőanyagporban az esetleges terhelésváltozások okozta fogyasztásnövekedést vagy csökkenést gyorsan lehessen kiegyenlíteni, magán a gépen kell kis tüzelőanyag-20 por készletet tartani; ez azonban a gép rázkódtatásaitól könnyen annyira összetömörül, hogy az egyes tüzelőanyagszemcsék közötti levegő eltávozik, mire a tüzelőanyagpor összesülésre és esomóképző-25 désre hajlamossá válik és már nem választható le pontosan. A feladat tehát elsősorban az, hogy a tiizelő anyagporkészletből eltávozó levegőt újból pótoljuk és magát a készletet állandóan laza állapot-30 l>an tartsuk. Minthogy az egy-egy alkalommal elégetendő tüzelőanyagpormennyiség még a gép legnagyobb teljesítményénél is aránylag kicsi és a könnyű pont már a 35 legkisebb áramlások is befolyásolják, e kis tüzelőanyagmennyiség lemérésénél, leválasztásánál és a készlettartáinyból a mellékkamrába való átszállításánál az összes káros mellékáramokat és különösen a munkahengernek vagy az ezzel össze- 40 kötött ní el 1 ékkamrának nagy nyomásváltozásait ki kell iktatni. Eddig tüzelőanyagport a gyújtásra előkészítő mellékkamra egyúttal a zsilipkamra, vagyis az a tér is volt, amelynek nyomásingadozá- 45 sait arra használták fel, hogy a tüzelőanyagport a légköri nyomáson vagy csekély túlnyomáson levő készlettartányból a munkahenger nagy sűrítési nyomásába átzsilipeljék. Ez a mellékkamra közvetle- 50 nül a tiizelőanyagpor-készlettartánnyal volt összekötve és csupán egyszeres vagy kettős szeleppel volt a készlettartánytól elzárható. A munkahenger felé a mellékkamra rendszerint nyitva volt, úgy hogy 55 a tüzelőanyagpor a mellékkamrazsilipbe való beadagolása alkalmával egyben és már idő előtt a munkahengerbe is került. Ez okból a zsilipezőhatást, vagyis meghatározott és lemért tüzeőanyagpormennyi- 60 ségnek a szállítását és csak a mellékkamrába, nem pedig egyben a munkahengerbe való adagolását csak részlegesen vagy tökéletlenül érték el. A mellékkamrának a munkahengerbe irányuló kifu- 65 vatóesatornájánál elrendezett kibocsátószerveket, melyek tüzelőanyagpornak a munkahengerbe való időelőtti magávalragadását meggátolhatták, ismét elhagyták, mert azok a gyujtótüznek voltak ki- 70 téve, rosszul völtak hűtve és nem voltak szorosan tarthatók. Minthogy további zárószervnek a mellókkamra-zsiliptér kimeneténél történő elrendezése ugyancsak nehézségeket okozott, úgy járunk el, 75 hogy, amint az 1—6. ábrákon különböző