114449. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés repülőgépeknek a leszálláshoz való vezetésére siklóútjelző segélyével

leges dipólusból áll, melyet adó állandóan táplál és reflektorként működő két dipólusból áll. E reifleíktordipolusokat váltakozva, ismeretes módszerek egyike szerint 5 letapintjuk, pl. a—n ritmusban. Ilykép, ismert módon, hasonló intenzitású zóna keletkezik, t. i. azzal, hogy az adóval állandóan táplált középső dipolusok köralakú sugárzásbeli diagrammját váltató kozva az egyik és a másik oldalra lenyomott görbe alakjában vezetjük át. Ha a repülőgép ily berendezés fölött repül, a vétel kimarad, mert az elrendezés függőleges polarizációval dolgozik. A ki-15 maradás időpontja rendkívül éles, úgy, hogy ismertetőjelnek és esetleg pótlólagos berendezés önműködő kikapcsolására felhasználható, hogy a mutatóberendezés érzékenysége az időtől való függőségben 20 megváltoztassa. Azonkívül lehetséges, az ismertetőjelt nem sugárkéve alakjában, hanem sík alakjában adni, melyet a repülőgép átdöf. Ez az elrendezés előnyösen olyan, hogy a repülőtér egymással diago-25 nálisan szemközt fekvő síkján adók vannak felállítva, melyek a repülőtér két-két oldalát ily ismertetőjelekkel látják el. Ha akusztikai ismertetőjelekkel dolgozunk, akkor a hangadók vagy hangadókombiná-30 ciók megfelelő irányítóeszközei használhatók. Szabadalmi igények: 1. Eljárás repülőgépeknek a leszálláskor való vezetésére siklóútjelző segítségé-35 vei, azzal jellemezve, hogy pótlékos ismertető jelet sugároztatunk ki, melyet a repülőgépvezető felvesz, mire a leszállást megkezdi. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foga-40 natosítási módja, azziai jellemezve, hogy leszálláskor azt a vételintenzitást tartjuk be, melyet a vevő pótlékos ismertetőjel beérkezésekor jelez. 3. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy 45 a pótlékos ismertető jelet drót nélkül adjuk. 4. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a pótlékos ismertető jelet akusztikai- 50 lag adjuk. 5. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítás! módja, azzal jellemezve, hogy az ismertetőjel kisugárzását függőlegesen felfelé létesítjük. 55 S. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az ismertetőjel kisugárzását ferde irányban felfelé létesítjük. 7. Az 1. igénypont szerinti eljárás fogana- gg tosítási módja, azzal jellemezve, hogy a repülőgéppel azon az egyenlő mezőerősségű görbén szállunk le, melyen a pótlólagos ismertető jel beérkezésének pillanatában van. 55 8. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy oly eszközök vannak elrendezve, melyek a vevő mutatóberendezésének érzékenységét az ismertető- 70 jel beérkezésétől fogva az időtől való függőségben megváltoztatják. 9. A 8. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az eszközökkel az érzékenységnek nem- 75 lineáris változását létesítjük. 10. A 8. vagy 9. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve mellékzárlat vagy soros ellenállás elrendezésével, melynek változtatása a mu- 80 tatóberendezés érzékenységét befolyásolja, 11. A 8. vagy 9. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve oly eszközök által, melyek a muta.tóberen- 85 deaés skáláját az időtől való függőségben változtatják. 1 rajzlap melléklettel. l'allns nyomda, [Suilapeflt.