114431. lajstromszámú szabadalom • Tolóka húzózárakhoz

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁS SZABADALMI LEIRAS 114431. SZAM. XVI/a. OSZTÁLY. — W. 0525. ALAPSZÁM. Tolóka húzózárakhoz. Waldes & Ko. cég* Prága. A bejelentés napja 1935. évi augusztus hó 27-ike. A szákítózáraknak, különösen ruhazárként való alkalmazásuknál, gyakran az a hátrányuk, hogy ama zárórészek véletlen oldódása esetén, melyek a zárás irányá-5 ban nézve a tolóka mögött vannak, a tolókának kiindulási helyzetéhe való visszavezetése mindaddig el van reteszelve, amíg — kézzel való fáradságos munkával —• a zárórészeket az említett helyen 10 ismét egymással kapcsolatba nem hoztuk. Ez azonban, mint azt a gyakorlat mutatja, gyakran keresztülvihetetlen és végül nem marad más hátra, mint a szakítózárat a ruhadarabból kivágni, hogy 15 a ruhadarabot (pl. pullovert vagy más hasonló ruhadarabot) a testről levethessük. E hátrány elkerülése a célja a találmánynak, melynek lényege abban van, 20 hogy a tolóka, bekapcsolódási szakaszától a zárási iránnyal ellentétes vége felé, oldalt széttartó vezetőszélekkel van ellátva, melyek a tolókának a kiindulási helyzetébe való mozgatását, a tolóka mögött 25 kapcsolaton kívül jött zárórészek esetén is mégengedik, minthogy a zárórészeket fokozatosan, azonban kényszerűen, a tolóka bekapcsolódási övébe vezetik. A rajzon a tolóka példaképeni fogan a-30 tosítási alakja az 1. ábrán alaprajzban, a felső fal részleges eltávolítása mellett, a 2. ábrán pedig oldalnézetben látható. A tolókának, ismert módon, két (15, 16) 35 fala és e falakat a zárási irányiban, fekvő végen összekötő (17) kengyele van. A felső (15) falon a (18) léc segítségével hurkot képezünk ki, melyben a (19) fogantyú eltolható. A (15, 16) falaknák egymásfelé legörbített (20, 21) szélei oldalt széttarta- 40 nak és a tolókának a zárás irányában való mozgatásánál a két zárórészsornak zárórészeit, a tolóka bekapaszkodási övében, ismert módon, egymással fokozatosan összekapcsolják, míg a tolókának a 45 kiindulási helyzetébe való mozgatásánál (a zár nyitásánál) a zárórészeket az oldalt széttartó pályákra terelik, melyeket a tolókában a (17) kengyel választ el egymástól. 50 A találmány szerint a tolókának falai, annak bekapcsolódási övétől a zárási iránnyal ellenkező vége felé, oldalirányban széttartó (22, 23) szélekkel ellátottak. Amint könnyen belátható, a tolókának gg kiindulási helyzetébe való mozgatásánál a (22, 23) széleknek a kiindulási helyzet és a tolóka között kapcsolaton kívül jött zárórészeket egymással ismét kapcsolatba kell hozniok és ezzel a tolókának a 60 zárási iránnyal szemben való mozgatását lehetővé teszik. Belátható az is, hogy erre a „zár helyreállításának" nevezíhető műveletre a (17) kengyel nem gyakorolhat befolyást, mert 65 a (17) kengyel a zár helyreállításának műveleténél még tetemes távolságban van az egymással kapcsolatba hozott zárórészektől. A zárórészeknek a zár helyreállítási 70 művelete köziben, jobban való vezetésére a (15, 16) falak (24, 25) szárnyakkal van-