114413. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági zár járművek kormányszerkezetéhez

{ Sí AGYAK KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 114413. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — IT. 9459. ALAPSZÁM. Biztonsági zár járművek kormányszerkezetéhez. Halik György géplakatos Kunhegyes. A bejelentés napja 1935. évi január hó 21-ike. A találmány járművek kormányszerkezetéhez való biztonsági zár, amely lezárt állapotban a jármű kormányzását és ezzel annak jogosulatlan használatát meg-5 akadályozza. Ezt a feladatot a találmány aképen oldja meg, hogy az elforgatható kormányrudat elforgatás ellen közvetlenül vagy közvetve rögzíti. A rögzítéshez biztonsági zárat használunk, amelyet a kor-10 mányrudat körülvevő csőre szerelünk, amelynek kivágásán át a zár nyelve a kormánycső vagy ezzel mereven kapcsolt alkatrósz kivágásába hatolhat. A találmány szerinti zárszerkezet két részre osz-15 lik, amelyek közül az egyik a kormányrúd vezető, illetve ágyazó csövét és a másik veszi körül. Ily módon az egész szerkezet egyszerűen és biztosan helyezhető el. 20 A mellékelt rajzon a találmány szerinti biztonsági zár példaképen felvett kiviteli alakját vázlatosan tüntettük fel. Az 1. ábra a találmány szerinti zárszerkezet belső oldalának nézete. A 25 2. ábra részben felülnézet, részben metszet az előző ábra (A—A) vonala mentén. A rajzon feltüntetett kiviteli alaknál a zárszerkezet két félrészből zárt tokká állítható össze. Mindenik félrésznek egy-3q egy félhüvelyalakú (1) része és egy-egy (2) szárnyrésze van. Az (1) félhüvelyek (3) üregébe a (4) kormányrúd vezetésére, illetve ágyazására való (5) cső kerül, míg a (2) szárnyak között levői (6) üregbe a (7) 35 zárat helyezzük, amelyet helyzetében a (8, 8) csavarok tartanak. A (4) kormányrúdban ós az (5) csőben a (7) zár (9) nyelvével szemben ennek felvételére egy-egy (10, 11) kivágás van. Az egyik (2) szárnyban a zár kulcsának bevezetésére (12) 40 nyílás van, amelyen át behelyezett kulcscsal a (7) zár zárható, illetve nyitható. Az együttesen zárt tokot alkotó és a (7) zárat teljesen beburkoló két (1, 2) félrész mindenikében (13, 13) fúratok vannak, ame- 45 lyekbe helyezett (14, 14) szegecsekkel vagy illetéktelen oldás ellen biztosított csavarokkal a két részt egymással egyesítjük és az (5) kormányrúdon rögzítjük. Ha a (7) zárat kulccsal zárjuk, a (9) 50 zárnyelv a (10) kivágásból belép a (11) kivágásba és így a (4) kormányrúd elforgatását megakadályozza. A jármű tehát kormányozhatóság hiányában nem használható és el nem tulajdonítható. 55 Szabadalmi igények: 1. Járművek kormányszerkezietébezi való biztonsági elzárás, amelynek jellemzője a kormányrúd ágyazó vagy vezető csövére szerelt zár, amelynek nyelve 60 számára a kormányrúdban és ennek ágyazó, illetve vezető csövében vagy az említett alkatelemekkel külön-külön mereven összekötött szerkezeti részben egy-egy kivágás van. 6

5 2. Biztonsági zár, az 1. igénypont szerinti elzáráshoz való, amelyet a zár és a kormányrúd ágyazó vagy vezető csövének felvételére való tok jellemez. 3. Zártok a 2. igénypont szerinti zárhoz, 70 amelyet az jellemez, hogy két része van, amelyek közül az egyik ürege a