114366. lajstromszámú szabadalom • Villamos higanybiztosíték
anyagú karmantyúból továbbá ezeket egymástól elválasztó szigetelőanyagú (20) közbenső karmatyúból képeztük. A középső (19) karmantyú oly bosszú, hogy a 5 (7) dugattyú középső feje azzal mindig érintkezik. A 7. ábrán a biztosíték működő állapotban látható; ugyanis a (17) ág higannyal van töltve és az áramkör zárt, mégpedig a jobboldali érintkező nyúlva-10 nyon az (1) henger jobboldali (19) karmantyúján és a (7) dugattyúján át. Ha íúláram folytán a higanyoszlop a (16) koráiniai esőben megszakad, a (17) ágból a higany kinyomul és nyomást fejt ki a. 15 (7) dugattyú baloldali fejére, melyet balfelé tol el és az áramkört a dugattyú jobboldali feje és a jobboldali (19) karmantyú között megszakítja és kontaktust létesít a dugattyú bal feje és a baloldali (19) kar-20 mantyú között. Egyidejűleg a (IS) ág nyílik és 8 dugattyú mozgásával abba higanyt juttat, amikom a benne lévő higanyoszlop kiegészül és a (13) kapcsoló átváltásakor megint használható. Az 25 áramkör ekkor a baloldalsó (9) érintkező nyúlványon a vele kapcsolatos (19) karmantyún és a (7) dugattyún át zárul. A higanyoszlop újbóli megszakításánál a dugattyú eredeti helyzetébe keriil vi-'sza. 30 a (18) ágból kilövelt higany segélyével. Lehetséges, hogy a higanynak igen erős kilövetésekor, a dugattyú az egyik kontaktushoz oly erővel lökődik, hogy az onnan visszapattan és ezért az áramkört nem 35 szakítja meg', hogy ennek a lehetőségnek az elejét vegyük, a hengert és a dugattyút megfelelően horgonyolhatjuk, pl. menetei horonnyal háthatjuk el és ilymódon a lökés hirtelenségét csökkenthetjük. 40 A biztosítéknak a 8. ábra szerinti kivitelnél a (2) és (3) kerámiai csöveket külön rendeztük el és a szigetelő anyagból való (1) hengerrel vezetőanyagú (21), (22) tömbökkel csatlakoznak, amelyeken (23), (24) 45 szigetelő karmantyúk vannak. Ezek a karmantyúk a (25) és (26) dugattyúk hengereit alkotják. A dugattyú rúdjai a (27) kétkarú emelővel vannak csuklósan összekötve. Miként az az ábrán látható, amikor 50 a (2) cső van működésre kész helyzetben, a (25) dugattyú a (21) tömbbel érintkezik. Ha azonban a higanyoszlop megszakadás folytán azt kihajtja, akkor csupán a (23) szigetelt karmatyúval érintkezik ós ,55 ebben a helyzetében az áram megszakad. Ugyanekkor a (27) emelő megbillenése folytán a (26) dugattyú lefelé mozog és a (22) vezetőtömbbel érintkezésbe jut és a higanyt a (3) csőbe nyomja, úgyhogy abban a higanyoszlop kiegészül. 60 Kern lényeges az, hogy az (1) hengerben vagy a higanyoszloppal együttműködőén dugattyút alkalmazzunk. A 9., 10. és 11. ábrákon két olyan kivitel látható, amelyeknél nincsen dugattyú. A 9. ábrán lát- 65 ható biztosítéknál az (1) hengernek, melyet ez esetben szigetelőanyagból képeztünk és (28) vezető anyagú béléssel láttunk el, a fenekén (29) kiemelkedés van, mely lehetővé teszi, hogy a higany vagy 70 az egyik vagy a másik oldalon gyűljék össze. A (2) cső, miként az látható, higannyal van megtöltve. Ha a higanyoszlop megszakad, akkor a higany a (29) kiemelkedésen át a (3) cső fölötti térbe dobó- 75 dik, úgy hogy az 'használatra készen megtelik és az áramkör záródik, ha a (13) átkapcsolót váltjuk; a (3) cső higanyoszlopának a megszakításakor a higany a (29) kiemelkedésen át hasonlóképen visszake- 80 rül a (2) cső nyílása fölé és ekkor ez a cső kerül használatra kész állapotba és azon a (13) átkapcsoló visszaváltásakor áram folyhatik. A 10. és 11. ábrákkal szemléltetett hi- 85 ganyos biztosítéknál a (2) és (3) kerámiai csőnek a (30) és (31) kamrákkal közlekednek, melyeket a (32) fémbetét köt össze a közös (11) csatlakozó kontaktussal. Az egyes kamrákat (33) és (34) lejtős csator- 90 nák, továbbá a (35) és (36) keresztcsatornák kötik egymással össze, úgyhogy a (2) vagy a (3) csőből kilövelt higany az adott eset szerint a (33, 35) vagy a (34, 36) közlekedő csatornákon át a másik csőbe jut, 95 mely ilymódon higannyal megtelik. Megjegyezzük, hogy a találmány lényegének elmagyarázására bemutatott példakénti rajzok csupán vázlatosak és a találmány értelmében kivitelezett készülékeknél az 100 egyes részeket úgy kell méreteznünk, hogy az egyik oszlop megszakadásakor elegendő mennyiségű higany lökődjön ki, vagy a dugattyú vagy ehez hasonló részek mozgása elegendő legyen arra, hogy 105 a másik áramjáratot teljessé tegye, továbbá hogy ne álljon fenn annak a veszélye, hogy mindkét higanyjárat az áramot egyszerre vezesse. Bizonyos/ esetekben, így pl. a 9. ábrabeli kivitelnél terelő 110 szerveket alkalmazunk, hogy a kilövelt higanynak a választóvonalon túl való jutását biztosítsuk. A készülék működését megkönnyíthetjük, ha a higanyoszlopot tartalmazó csövet sima belsőfallal képez- 115
