114221. lajstromszámú szabadalom • Elektromos áramszolgáltató berendezés járművekhez

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 114221. SZÁM. VlI/g. OSZTÁLY. H. 12 744. ALAPSZÁM. Elektromos áramszolgáltató berendezés járművekhez. Barth László elektromérnök Budapest. Fótszabadalom a 112732. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1934. évi julius bó 6-ika. A törzsszabadalom általáhan járóművek elektromos árammal ellátását tárgyalja. A találmány elektromos áramszolgáltató berendezés, különlegesen automobilokhoz, 5 amelynél az áramtejlesztést és az automotor indítását egy ugyanazon elektromos gép végzi. E feladatot a találmány szerint oly univerzális elektromos gép .alkalmazásával 10 oldjuk meg, amelynek mágnessarkain egy főáramkörű és ettől teljesen függetlenül egy mellékáramkörű mágnestekercse, valamint segédsarkai vannak. Ez a gép a törzsszabadalom szerinti centrifugális fe-15 szültségszabályozó készülék, valamint egy egyébként ismert áramrelais segítségével, először mint főáramkörű motor, egy akkumulátortelepből vett áram segítségével megindítja az autómotort, majd a főáram-20 körű mágnestekercs automatikusan ki, a mellékáramkörű pedig bekapcsolódva, az univerzális gép mint mellékáramkörű generátor áramot fejleszt. Az ábra a berendezés különleges ki-25 vitelének elvi kapcsolását szemlélteti; (a) az univerzális gép forgó része, (b) a mellékáramkörű mágnestekercs, (c) a segédsarkok tekercse, (d) a centrifugális feszültségszahályozó készülék, (e) az indító 80 gomb, (f) a főáramkörű mágnestekercs, (g) az áramrelais. A (b) és (f) mágnes* tekercsek úgy vannak tekercselve, hogy a mágneses erővonalak iránya a sarkokban .mindig ugyanaz maradjon, akár mint fő-85 áramkörű motor, akár mint mellékáramkörű generátor működik az univerzális gép. A (c) segédsarkok lehelővé teszik, hogy az univerzális gép keféi állandóan a geometriai semleges zónában álljanak. A berendezés a következőképpen műkő- í0 dik: az (e) indítógombot lenyomva, zárul a főáramkörű rész és az (a) gép mint főáramkörű motor indítja az autómotort, amely elérve egy bizonyos alsó fordulatszámhatárt, a (d) centrifugális feszültség- 45 szabályozó készülék a törzsszabadalomban ismertetett módon működésbe lép és bezárja a mellékáramkör, ezzel egyidejűleg a (g) áramrelais — melynek mágnestekercse a mellékáramkörbe van kapcsolva — 50 az (f) főáramkörű mágnestekercset lekapcsolva, a most már mint mellékáramkörű generátor működő (a) gépet a külső fogyasztásra kapcsolja. A mellékáramkör megszakadva, a (g) áramrelais az ,(f) fő- 55 áramkörű tekercset ismét bekapcsolja és az (a) univerzális gép ismét mint motor áll üzemre kész állapotban. Szabadalmi igények: 1. A 112.732. 1. számú törzsszabadalom 1. 60 és 7. igénypontjában védett áramszolgáltató berendezés kiviteli alakja automobilokhoz, jellemezve oly univerzális géppel, mely egyrészt mint motor az autómotor indítására szolgál, másrészt 65 minit generátor áramot fejleszt. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egv (g) áramrelais — melynek mágnestekercse a mellékáramkörbenj fekszik 70 — akkor, amikor a mellékáramkörben áram folyik, az univerzális elektromos