114126. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági ajtó- és jelzőberendezés villamoskocsikhoz
2 114126. gítási áramával, reduktorral előállított, gyenge árammal, akkumulátorral vagy galván elemmel. Egy további megoldást tüntet fel a, 2. ábra: az (1) ajtó rudjára (6) kupkereket teszünk. A (6) kúpkerék egy függőleges (7) rudat, amelynek két végére két kúpkereket ékelünk, működtet. Az (5) .lépcsőt a tengelyre ékelt (8) kupkerékre átvitt forgással (7)) rud billenti el. Megoldható a lépcső elbillentése körhagyóval (3.. ábra). Az (1) ajtó rudjára (10) körhagyót ékeljük, mely csuklósan kapcsolódik a (11) fogazott rúdhoz. A 11 fogazott rud a (10) körhagyó függőlegefí irányú mozgását átviszi a vele kapcsolódó s az (5) lépcső tengelyére ékelt (4) fogaskerékre. E kapcsolatok révén az (1) ajtó felcsukása felbillenti az (5) lépcsőt. A lépcső működésbe hozható egy, a lépcső tengelyére szerelt villamosanotorral, amelynek áramkörét a felcsukódó ajtó zárja. Megoldhatjuk az ajtó és a, lépcső kap csolatát. szíjj vagy lánchaj fással. Az (1) ajtó rúdja fogaskerékkel vagy kupkerékkel egy szíjjtárcsát vagy láncdiót működtet, amelyen átvetett szíjj vagy lánc a lépcső tengelyére ékelt szíjjdobot vagy láncdiót s ezzel a lépcsőt forgatja, el. Megoldhatjuk a lépcső elbillentését lég hengerrel vagy légmotorral. A hajtó levegőt a légfék céljaira a kocsin elhelyezel! légtartály szolgáltatja. A levegő ki-, illetve beeresztését az ajtó felcsukása vagy leeresztése vezérli. A dugattyú függélyes rúdja alsó végén fogazott, mely a lépcső to ni;elyére ékelt fogaskereket s így a lépcsőt forgatja el. Szabadalmi igények: 1. Elzáró készülék villamos perronokhoz, jellemezve a beakasztható (1) ajtó rúdjára erősített (2) fogaskerékkel, a (2) fogaskerékkel kapcsolódó (3) fogazott rúddal, az ezzel a rúddal kapcsolódó és (5) elbillenő lépcső tengelyére ékelt (4) fogaskerékkel, az (5) felbillenő lépcsővel és »(1) ajtó felcsukását, illetve (5) 2. Az 1. igénypontban védett perronelzáró készülék kiviteli alakja, jellemezve az (1) ajtó rúdját és az elbillenő lépcsőt kúpkerekek révén összekötő függőleges rúddal. 3. Az 1. igénypontban védett perronelzáró készülék kiviteli alakja, jellemezve az (1) ajtó rúdjára ékelt (10) körhagyó'val a (10) körhagyóval csuklósan kapcsolódó (11) fogazott rúddal, a (11) fogazott rúddal kapcsolódó s az (5) lépcső tengelyére ékelt (4) fogaskerékkel, az (5) elbillenő lépcsővel és az (1) ajtó felcsukását, illetve (5) lépcső elbillenését megkönnyítő (9) rugóval. 4. Az 1. igénypontban védett perronelzár készülék változata, jellemezve az (5) lépcső tengelyével közvetlenül vagy kényszerkapcsolattal kapcsolódó villamosmotorral, melynek áramkörét az (1) ajtó felcsukása, illetve leeresztése zárja és nyitja. 5. Az 1. igénypontban védett perronelzáró készülék kiviteli alakja, jellemezve az (1) ajtó rúdját és az (5) elbillenő lépcső tengelyét összekötő szíj vagy- lánckapcsolattal. 6. Az 1. igénypontban védett perronelzáró készülék változata, jellemezve az (5) elbillenő lépcső elforgató, a kocsin levő légtartály levegőjével hajtott léghengerrel, illetve légmotorral, melynek kivezetett rúdja fogazott s (5) lépcső tengelyére ékelt fogaskerékkel kapcsolódik. 7. Jelzőberendezés az 1—6. igénypontban védett perronelzáró készülékhez, jellemző az (1) ajtó becsukásával vagy nyitásával záródó áramkör kapcsolta és a vezető fülkében elhelyezett fényvagy hangjelző készülékkel. 8. Jelzőberendezés az 1—6. igénypontban védett perronelzáró készülékhez, jellemezve az (1) ajtó zárásával vagy nyitásával mechanikai kapcsolattal működésbe hozott s a vezető fülkében elhelyezett fény- vagy hangjelző készülékkel. Jrnjzlap melléklettel