114107. lajstromszámú szabadalom • Hűtőelrendezés különösen farmotoros gépjárművekhez

hogy a légrések közvetlenül a hosszfalak végén legyenek, mert már a légrések egyéb elrendezése esetén is lényegesen jobb hatást érünk el, mint harántrésekkel. A hátsó (m) nyílás még a léghuzat további javítására való. A motor kényelmes hozzáférhetővé tételére a (p) motorsüveg a hátsó (r) csuklópántok körül felcsapható (1. ábra). A motorsüveg akár mind a három (e, fl, í2) teret (2. ábra), akár pedig csak az (e) teret fedi. Azokon a helyeken, melyelvnél' a (p) motorsüveg (3. ábra) a (dl, d2) válaszfalakon, illetve a külső falakon fekszik, külön tömítéseket alkalmazhatunk, hogy a levegő az (e) hűtőcsatornából oldalirányban el ne távozhasson, illetve a (b) hűtőt ki ne kerülhesse. A levegő bevezetése tetszőleges módon, pl. nemcsak oldalról, hanem fölülről, alulról, csövön keresztül élőiről stb. is történhetik. Szabadalmi igények: 1. A 112266. lajstromszámú törzsszabadalom va1

amennyi igénypontjában védett motorhűtőelrendezés továbbképzési alakja, melyre jellemző, hogy a levegő kivezetésére való hosszrések az előnyösem, egyszersmind motortérként szereplő hűtőlégcsatorna hosszirányú szélei mentén vannak. 2. Az 1. alatt igényelt hűtőelrendezés foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a hosszrések a csatornaszerű tér oldalsó hosszfalainak a tető- vagy fenékfallal való metszési széleinél vannak. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt hűtőelrendezés foganatosítás i alakja, melyre jellemző, hogy a légcsatornát egy vagy több hosszirányú közfal vagy borda egészen vagy részben több légcsatornára osztja és hogy a közfalaknak vagy bordáknak a fedő- vagy fenékfalhoz csatlakozó széleinél további légrések vannak. 4. Az 1—3. alatt igényelt hűtőelrendezés foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a légréseket a fallal csupán végeiken vagy egyes közbenső helyeiken összefüggő csíkok (pl. lemezcsíkok) takarják el. 1 rajzlap melléklettel