114070. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító elrendezés kiváltképpen gyorsjáratú elégési erőgépekhez

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 114010. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — W. 10434. ALAPSZÁM. Elgázosítóelrendezés kiváltképen gyorsjáratú elégési erőgépekhez. Maybac-li-Motoieiibau Gesellschaft mit besc lírán kter Haftung cég Friedrichshafen a. B.-ben. A bejelentés napja 1935. évi március hó 2-ika. Németországi elsőbbsége 1934. évi március hó 13-íka. A találmány kiváltképpen gyorsjáratú elégési erőgépekhez való új elgázosító el­rendezés. A találmány szerint olyan há­rom hengerből álló egy-egy csoporthoz, mely hengerek szívása periódusai egy­mást időben nem lapolják át, a nyitást egymásután kezdő két vagy több elgázo­sító egy-egy aggregátuma csatlakozik. A találmány szerinti új elrendezés, mely szerint két vagy három elgázosítót tartalmazó egy-egy elgázosítócsoport osakis három hengert táplál, melyek gyújtási, illetve szívási sorrendje olyan, hogy szívási periódusaik egymást időben át nem lapolják, az eddigi elrendezések­hez képest lényeges előnyt biztosít, mert lehetővé teszi, hogy a hengerek löket­terét a legjobban kihasználhassuk, szo­katlanul nagy teljesítményt érjünk el és a gép nagyságát, valamint súlyát mini­mumra. csökkentsük. Az egyes hengercso­portok szívócsövei között (az elgázosítók mögött) összeköttetések vagy legalábbis számottevő összeköttetések ne legyenek. Azoknál a nagy fordulatszámoknál (per­cenként 3000—5000 és ennél is több fordu­lat), melyekhez a találmány szerinti el­rendezés való, az eddig szokásos elrende­zések esetében az elgázosítók méretezése tekintetében tudvalevőleg kompromisszu­mot kellett kötni, hogy egyrészt nagy for­dulatszámoknál lehetőleg nagy kereszt­metszetek révén a legjobb teljesítményt kapjuk, másrészt pedig kis fordulatszá­moknál a lehetőleg kis elgázosítökereszt­metszeteket igénylő nagy szívási sebessé­geket és ezzel jó teljesítményt mérsékelt tüzelőanyagfogyasztással érjünk el. A ta­lálmány szerinti elrendezéssel a legjobb teljesítménykihasználást, különösen nagy fordulatszámoknál biztosítjuk anélkül, hogy ezzel a teljesítményt kis fordulat­számos üzemnél hátrányosan befolyásol­nék vagy a tüzelőanyagfogyasztást gaz­daságtalanná tennők. A találmánnyal el lehet érni a hengerek ama legnagyobb töltését, mely a bebocsátószelepek maxi­mális kersztmetszeténél egyáltalában le­hetséges. A találmány szerinti elrendezéssel kap­csolatban előnyös, ha az elgázosítók ke­zeléséhez, való rudazatot úgy alakítjuk, hogy az elgázosítók, ámbár különböző időpontokban kezdenek nyitni, a teljes nyitásnak, a teljes teljesítménynek meg­felelő helyzetükbe azonos időpontban ál­lítódjanak be. A találmány szerint továbbá az első­soriban nyitó elgázosító tüzelőanyagára­mának fordulási helyén a rápermeteződő tüzelőanyag elpárologtatósára a szívócső falán fütőfelületet alkalmazhatunk. Ez éppen ,a találmány szerinti elgázosító­elrendezésnél jár előnnyel, mivel a keve­rékáram megoszlásának (fordulásának és keresztmetszieti bővülésének) helyén ép­pen csakis egy elgázosító vagy a másik elgázosító csakis kis nyitásának alkal­mazása esetén a keverékből tüzelőanyag könnyen válik ki és ekkor az említett he­lyem a csőfalra jut. Ezen kivált tüzelő­anya grészieket a fűtőfelület azonnal is-

Next

/
Oldalképek
Tartalom