113854. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés dohány bevezetésére szivarkagyártó vagy dohánycsomagoló gépekbe

telezhet. A (4) ka.parólap ismert módon súrolja le és rendezi a dohánytekercset, melyet aztán a (6) nyomószerv időszakosan a (3) fésűhenger tűihez szorít. A (4) 5 kaparólap és a (6) nyomószerv nem tárgyai a találmánynak és azokat csak mint olyan alkatelemeket ismertetjük, melyek a dohánynak az (1) vályúból vételezésénél szerepet játszanak. 10 Miután a (3) fésűhengeren fekvő dohány az (5) kefehenger alatt elhaladt, az a rugózó (7) fésűelemekhez jut, mely azt- a fésűhengerhez szorítja. A (8) leszedőhenger a dohányt a (3) fésűhengerről leszedi 15 és a sima (9) henger felületére hullatja. A (9) hengert akkora sebességgel forgatjuk, hogy a (8) leszedőhengerről a (9) henger felületére hulló dohánytöredékek vagy részecskék nem tudnak a szőnyeg 20 képzése végett egymás fölé helyezkedni, (hanem ,a lehető legmesszebb maradnak egymástól, lényegileg elkülönített allapótban. (Ezt kell érteni ezentúl „elkülönített" alatt, ha e szót dohánytöredékek-25 kel vagy részecskékkel kapcsolatban használjuk.) A (9) henger felületéi levő (lohánytöredékek vagy részecskék a (10) henger majd a burkolatszerű (11) tetőlap alá jutnak. A (9) henger felülete, a (10) 30 henger, a (11) tetőlap és a (310) oldalfalak (4. ábra) kamrát vagy át járatot alkotnak, melybe a dohánytöredékek vagy részecskék bejutnak. E kamra bejárata szabad, kijáratánál azonban tűkkel borí-35 tott forgó (12) henger van (2. ábra), melynek forgásiránya ellenkezik a sima (9) hengerével és amely gátolja a dohány továbbhaladását. A (11) tetőlapot a kamra bejárati vé-40 gén tölcséres száj képzésére felhajlítjuk, ellenkező végét pedig olvan közel hozzuk a (12) tűhenger felületéhez, amennyire, csak lehet, gondoskodván a tetőtalp csekély mozgathatóságáról. 45 A (11) tetőlap belső felülete lényegileg párhuzamos a (9) henger felületével. Azt találtam azonban, hngv e felületek a bejárattól a kijárat felé igen csekély mértékben konvergálhatnak, feltéve, hogy a. 50 konvergencia, nem olyan nagy, amelynél a kamrában bedugulás, illetve beszorulás volna lehetséges. A (9) henger a. dohánytöredékeket vagy részecskéket a kamrába viszi és 55 azok ki jövetelét a (12) henger gátolja, mely kisebb kerületi sebességgel foriog, mint a (9) henger, úgyhogy a kamrában íhátsó hozzáadások folytán dohányszőnyeg jön létre. Ugyanekkor a kamra vagy átjárat határfalai a dohányt meg- ( határozott harántmetszeten belül tartják. A (12) henger lassabban vételezi a dohányt a kamrában képződött szőnyegből, mint ahogyan a dohány a kamarába jutott. e A (12) tűhenger alatt a homorú, burkolatszerű (13) fenéklap van, mely a (12) henger tűit éppen hogy nem érinti ós amely a sima (9) henger felületére ka'parólapkönt hat, úgyhogy a. dohánysző- 7 nyeg lekerül a gyorsabban mozgó (9) hengerről és azt a (12) henger tűi kényszerművesen magukkal viszik a szőnyegnek a képződése helyével ellenkező, vagyis mellső végén. A (12) hengerrel a 7 homorú (13) feinéklap felülete fölött együtthaladó dohányt a (14) leszedőhenger a (12) hengerről leszedi és annak a gjépnek (15) vályújába hullatja, mely gépbe kell vezetni a dohányt. A feltűnte- 8 tett (15) vályú folytonos szivarkarudatkészítő gépeken jól ismeretes és azt dohánycsomagoló gépen is alkalmazhatjuk, melyben pl. folytonos dohányrúd-töltetet készítünk. g A kamrában létesített szőnyeg folytonos menetben halad a (12) henger felé. Ennél a megoldásnál oly célból, hogy ai dohány előrehaladását a (12) henger felé elősegítsük, a (11) tetőlapot a (16, 17) ka- 9 rokra szereljük, melyeket excentrikus (18,19) tengelyek hordanak. E tengelyeket a. gép főtengelyéről valamilyen alkalmas hajtószervvel mozgatjuk. A (18, 19) tengelyek forgásának hatására a (11) tető 9 la'-) görbevonalú pályán mozog, úgyhogy felváltva közeledik a sima (9) henger felületéhez és távolodik attól. Amikor a tetőlap a (9) henger felületéhez legközelebb van. a tetőlap alsó oldala ugyan- n abban a főirányban mozog, mint a (9) henger felülete. A tetőlap sebessége kisebb, mint a (9) henger kerületi sebessége, de nagyobb, mint a (12) henger kerületi sebessége. ^ Világos, hogy a fenti módon mozgó (11) tetőlap helyett helytálló tötőlapot is alkalmazhatnánk, amikor is a kamrában képződött dohányszőnyeget csak a (9) henger viszi előre a (12) hengerhez,. Azt 1: t pTsztaltam azonban, h~gv a mo'g') (11) tetőlap a gyakorlatban jobb a helytállónál. A találmány második módosulatánál (3. ábra) a fit) tetőlapot egymás mellé j; helyezett több görgő helyettesíti, melyek