113851. lajstromszámú szabadalom • Gumi kerékköpeny futófelületen a jármű rendszámával

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG _JpK Iwícő. SZABADALMI LEIRAS 113851. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. — H. íh> 78. ALAPSZÁM. Gumi kerékköpeny futófelületen a jármő rendszámával. Horvátli Nándor földbirtokos Csengőd. A bejelentés napja 1935. évi julius hó 11-ike. Jármű-baleseteknél gyakori, hogy az üzemképes állapotban maradt járművel a baleset okozója továbbrohan és így felelősségre nem vonható. Ez a rendőrség mun-5 káját megnehezíti és a tényállás megállapítása is késedelmet, esetleg eredménytelenséget okoz. A találmány szerinti berendezés e hátrányt megszünteti. 10 A találmány lényege, hogy a járműkerék gumiabroncsának járófelületére a jármű rendszámát feltüntető gumibetét van vulkanizálva. Ezzel elérjük azt, hogy a járműkerék előrehaladása közben akár 15 homokos, poros vagy nedves útvonalon, keréknyomot hagy vissza, amelyen a bevulkanizált rendszám látható. így az elrohanó jármű száma azonnal megállapítható és a tettes felelősségre vonható. 20 A csatolt rajzon a találmány példaképen felvett kiviteli alakja látható. Az 1. ábra a járműkerék-gumiabroncs járófelületének egy része felülnézetben, a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala mentén 25 vett hosszmetszet, a 3. ábra az 1. ábra 0—D vonala mentén vett keresztmetszet. (a) a kerékabroncs, melynek (b) a járófelülete. E járófelületein (c) kivágás, il-80 letve bemélyedés van, melybe a járműrendszámot feltüntető (d) betétlap, illetve az egyes (e) betű- és számjelekkel ellátott betétdarabok vannak bevulkanizálva. E betétdarabok felületén a betűk, illetve je-85 lek kidomborítottak vagy bevésettek. Az (a) kerékabroncson a (c) bemélyedést célszerűen az abroncs előállításánál képezzük ki és a használatbavételnél a járműrendszámot feltüntető (d) betétlapot, illetve a szabványos méretű (e) betű- és 40 számjelekkel ellátott betétdarabokból öszszeálJított rendszámos betétet e bemélyedésbe illesztjük és vulkanizáljuk. A járműrendszámos betét az abroncs előállításánál is elhelyezhető. Természete- 45 sen minden abroncson az a rendszám van, mely az abroncsot használó jármű rendszáma. A járműrendszámos betéttel ellátott abroncs a jármű haladásakor a kerékkel 50 együtt forog ós így a kerékabroncs járófelülete az úton a porba, homokba, sárba nyomot hagy és e nyomon a járműrendszámos betét nyoma is meglátszik és leolvasható. Ugyanígy olvasható le a rend- 55 szám nedves útvonalon is. A betűk kivitele és a betét beerősítési módja a fent ismertektől eltérő is lehet, anélkül, hogy a találmány lényege változna. így a rendszám az abroncs előállí- 60 tásánál az abroncs anyagából képezhető ki. Szabadalmi igények: 1. Berendezés a helyszínről eltávozott jármű rendszámának utólagos megálla- 65 pítására, azzal jellemezve, hogy a járműkerék gumiabroncsainak járófelületére a jármű rendszámát feltüntető gumibetét van vulkanizálva. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jármű