113736. lajstromszámú szabadalom • Önműködő csomagológép

lítóva.l látunk el (mint amilyen az etetődoboz és tölcsér), zavar keletkezik, ha a két etető-tárcsa egy és ugyanazon irányban forog, amely zavart elkerülhetjük. 5 ha a tárcsák forgási irányát ellentétessé tesszük. Bizonyos cikkeknek, mint pl. csokoládéval bevont diónak vagy hasonlóknak az ilyen szerkezettel való adagolásánál 10 olykor előfordul, hogy a cikkek a (203) etető-csövekhez bizonyos mértékben hozzátapadnak vagy kismértékben megakadnak, illetve összeszorulnak a csövek belsejében. Ezt elkerülhetjük, ha a (203) 15 csövekre, mikor azok körülbelül a töltő állásban vannak,, egy-két ütést mérünk. Az, 1., 23. és 24. ábrán ezt az eredményt megvalósító egyszerű elrendezés látható. Az ábrákban egy vagy több (240) iitöge-20 tőt láthatunk, melyeket fából vagy más alkalmas anyagból készíthetünk. Az ütögetőket közös (242) csapra ágyazhatjuk és (243) rugókkal láthatjuk el, melyeket közös (244) pecekhez vezethetünk. Az 25 ütögetőkct a rugók az etető-tárcsák mozgásával ellentétes irányba késztetik és mivel olyan hosszúak, hogy a különböző (203) etetőcsövekbe ütköznek, ha a tárcsák forognak, az etető-csövek egyike ki-30 felé fogja őket mozdítani, amíg le nem csúsznak a csőről, amikor is a legközelebb következő csőre olyan ütést mérnek, mint amekkorát a (243) rugók feszültsége megszab. Ezzel a legegy szerűbb eszköz-85 zel, hogy az, iitöge,tőket különböző hoszszúságúra készítjük, az ütések időzítését pontosan beállíthatjuk, ügy találtuk, hogy a legjobb eredményeket akkor kaptuk, ha az utolsó ütést éppen akkor foga-40 natosítjuk, mikor a, (203) eső a kiürítési helyzetet eléri. Egy vagy több további ütést adhatunk ínég, mielőtt ezt a helyzetet majdnem elertük. A fentiekben ismertetett gép kivitele-45 zésénél előnyösnek tartottuk, hogy bizonyos sajátosságokról gondoskodjunk, melyekre az alábbiakban fogunk kitérni. Az (I, I') lezáró-kerekekhez (lásd 2. ábrát), amelyek folytonos egyirányú forgásra 50 készültek, a villamos áramot legcélszerűbben csúszógyűrűs összeköttetés révén vezethetjük, aminek részletei nem láthatók, de amelyek a (35) villamos kapcsolódobozban helyezkednek el, úgyhogy a 55 kerekekkel együtt lengenek. A végeket lezáró (52, 53) bélyegzőkön egymást váltakozva követő gerinceket és vajatokat alakíthatunk ki. Mindazonáltal úgy találtuk, hogy ha az, egyik bélyegzőn határozott mértékű bemélyedések s a tiO másik bélyegzőn ennek megfelelő kiemelkedések vannak, a csomagon igen erős lezárást foganatosíthatunk. Ezek a mélyedések sekélyek lehetnek és bármely kívánt alakban foganatosíthatók. Ennek 65 felismerése lehetővé tette, hogy a csomag lezárt vég-részét oly alkalmas részül használjuk, mily be az előállító nevét, a tartalom súlyát, vagy más tudnivalókat kifejező belüket belesajtolhatjuk. Ha így 70 járunk el. a lezárás elég erős ahhoz, hogy a redőziseket a, minimális mértékre szoríthassuk, vagy akár teljesen elhagyhassuk. A 25. ábra olyan bélyegző előlnézetét 75 mutatja, amelynek kivitele így. van foganatosítva. A 26. ábra a két bélyegzőnek oldalnézete, hol (253) a bemélyedéseket, (254) pedig a kiemelkedéseket jelöli. A gépen mindenütt gondoskodtunk ar- 80 ról, hogy a részeket megfelelően beállíthassuk, pl. mint amilyenek az alakítók helyzetét beállító (260) vezetékek és (261) pofák (lásd 2. ábra). Ezek legnagyobbrészt közönséges segédeszközök. 85 A gép összes részeit természetesen időbeli összefüggésben hajtjuk. Közvetlen hajtó készülékét már minden egyes szerkezetnek ismertettük, de a 22. ábrában feltüntettük a fő-motort a (271) láncke- 90 rékkel összekötő láncot. Ez a lánckerék alkalmas (272) súrlódó kapcsolóval van a (96) főhajtó-tengelyhez kapcsolva, amelyik viszont kúpfogaskerék kapcsolattal a (68) tengelyt hajtja. A (.95) kulissza- 95 tárcsa közvetlenül a főhajtó-tengelyre van erősítve. A (272) súrlódó kapcsolót a gép elejéről a (274)-gyel jelölt fogantyúkar működteti, ami a (276) váltókrral összekötött (275) himbatengelyt forgatja. 100 A csomagnak a gépből való végleges kiszállítását bármely alkalmas módon foganatosíthatjuk, pl. egy pár szállító-csatornával, melyek közül az egyiket, amit (280)-nal jelöltünk, az 1. ábrán láthatjuk, iqj a másikat viszont elhagytuk, hogy az alatta levő szerkezetet feltárjuk. Bár a gép működésére az előző leírásban már eléggé rámutattunk, azt röviden még az alábbiakban ismertetjük. ne A csomagoló anyagból való (G) szalagot cséréjéről a vezetőkön át a (H) alakító felső részp fölött vezetjük el, hol csővé alakul; az oldalát, iiletve hosszirányú szegélyét az (I) vagy (I') forgó lezárók tl.r egyikével lezárjuk. Feltéve, hogy a gép