113736. lajstromszámú szabadalom • Önműködő csomagológép
következő, előzőleg alakított (X2) és (X3) csomagok a göngyölegek anyaga irévén egymással még összefüggenek és a (K) vágókészülék, mint láthatjuk, éppen le-5 választja a legalsó (X4) csomagot. Világos, hogy a találmány keretein belül van, hogy a késeket a bélyegzők középső részén alkalmazzuk és az (XI) csomagot ugyanabban az időben vágjuk le, amikor 10 annak felső részét éppen lezárjuk és ugyancsak a találmánynak keretein belül van, hogy (X2) csomagot a késeknek az (XI) és (X2) csomagok között való alkalmazásával válasszuk le. Mindazonál-15 tal igen kis csomagok esetében előnyös azt a csomagot levágni, amelyik az (X4) helyzetben van. Hivatkozással az 1. és 3. ábrákra, a vágókések általános elhelyezését (K) be-20 tűvel jelöltük. A vágókészülék részleteit a 9., 14. és 15. ábrák mutatják. Ez ábrákban a felső kést a (110). az alsó kést (111) számmal jelöltük. Az alsó késnek (mint azt a 15a. ábrán szemlélhetjük) némileg 25 ízöíletes alakja van, úgy hogy a felső kés alatt áthaladva, kissé nyírólag hat. A felső késnek is enyhe V-alakot adtunk (mint azt a 15x. ábrán láthatjuk), de az alsó késhez képest derékszögben. 30 úgy hogy a felső kés a vágó löket alatt a (110b) felső késtartóban megfelelően elhelyezett (110a) rugók feszültsége ellenében valójában felemelkedik. A késeket működtető készülék a kések középső ré-35 szével áll kapcsolatban és a csomagokat a két kiálló vég vágja le. Egy ilyen éppen levágás alatt álló csomagot a 20. ábrán láthatunk. Bármely alkalmas működtető készüléket használhatunk; az itt áb-40 rázolt készülék a (112, 113) fogazott tolóka-párból áll; ezek (114) csúszópályába illeszkednek amely viszont a (115) konzolra van erősítve, mint ez az 1. ábrán látható. A fogasrudak mindegyikét, amint 45 az a 8. és 9. ábrákon szemlélhető, a (116) fogaskerék mozgatja. Ez a fogasrudak között helyezkedik el és működés közben a késeket ellentétes irányban mozgatjai, úgyhogy ezeket egymástól szétválasztva, 50 a megtöltött csomagokat közöttük leiele továbbíthassuk, azután pedig összezárva, a csomagokat levágjuk. A késeket hajtó szerkezet legjobban az 1., 3. és 14. ábrákon látható. A lezáró szorítókat hajtó 65 (77) fogasrúddal mozgásba hozzuk a (117) fogaskereket; ez egy hasonló (118) fogaskerékkel kapcsolódik, amelyik (119) tengelyre van szilárdan felerősítve. Ez a tengely hosszirányban a középen (116) fogaskereket hord, mint azt a 14. ábrán 60 szakadozott vonallal jelölve, a 8. és 9. ábrákon pedig nézetben láthatjuk. A fogaskerék áttételi viszonyokat úgy választjuk, hogy a (77) fogasrúd ide-oda mozgása a kések szükséges nyitó és záró moz- 65 gását idézze elő; ezeket legjobb úgy időzíteni, hogy ugyant.iikor zárjon és vágja le a csomagot, amikor a csomagoló anyagból való csövet a (J) szorító megfogja. Egyes esetekben kívánatos, hogy a eso- 70 magok leválasztása alkalmával az egymással összefüggő csomagok láncolatát megtámasszuk (rögzítsÜK). A 14—17. ábrák egy ilyen szerkezetet tüntetnek fel. Ezt a külön készüléket áttekinthetőség 75 végett az 1. és 3. ábrákból elhagytuk. A készülék szorító-párokból áll, amelyek arra valók, hogy az egymással összefüggő csomagok láncolatát a 21. ábrán látható helyen az (X2 , X3 ) csomagok között meg- 80 fogják. A két szorító párt a 16. ábrában (120) éis (120'), valamint (121) és (121') jelzi. Ezek csupán a (122) kengyeles részekből állanak, amelyeket úgy foganatosítunk, hogy a (123,124) szorító lemezekhez a (127, 85 128) csavarokkal hozz ácsaivaroljuk; minden egyes kengyeles rész egy betétet tartalmaz. mely pl- (125) gumidarab lehet. Ezeket a szorító lemezeket rendes körülmények között két (127a) és (127b) csavar- 90 rúd fogja össze. Ezek teljesen áthatolnak a szorító lemezek oldalrészein és a (129, 130) rugókkal vannak ellátva, amelyek rendes körülmények között a. szorítókat bizonyos mértékben egymáshoz szorítják. 95 A szorítás mértékét a rugónyomás változtatásával beállíthatjuk. Hogy a szorítókat szétnyithassuk és azalatt míg az összefüggő csomagok közöttük elvonulnak, nyitott állapotban tarthassuk, (131) büty- 103 köskarról gondoskodtunk, amel> ia szorító lemezek mindegyikében kialakított alkalmas nyílásban, illetve kivágásban működik. A (131) bütyökkaron (132, 133) görgők vannak, melyek viszont a (123, 124) szo- 105 rítólemezeknek (134) és (135) ütközőpofáival működnek össze A markoló szorítók két helyzetét a 16. és 17. ábra mutatja. A 16. ábrán a szorítót összezárva láthatjuk, a 17. ábrában pedig nyitva. 110 A szorító hajtásáról bármely alkalmas módon gondoskodhatunk. Az ábrázolt megvilágítási alaknál a (131) bütyökkart közvetlenül a (119) tengely félső részére szereltük, úgyhogy ha ezt a (77) fogas- 115 rúddal (a 117, 118 fogaskerekek közvetíté-