113712. lajstromszámú szabadalom • Közvetlen hajtáshoz való Föttinger-hajtóműszerű folyadékhajtómű, átkapcsoló szerkezettel

(98) és (99) karmok egymásba fogódznak és a .92) közbenső kerekek csapágyait hordó (94) gyűrű a szabadfutású zárószerkezet külső (29) gyűrűjének forgásá-5 ban részt vesz, úgyhogy a fogaskerekek mind egymással mereven kapcsoltak és együtt forognak a (7) tengellyel, mely ebben az esetben ugyanolyan irányban és ugyanolyan fordulatszámmal jár, mint 10 a hidraulikus sebességváltónak turbinakereke. Az ismertetett hidraulikus hajtószerkezet különböző terheléseinél a munkafolyadék különböző szög alatt ömlik be a tur-15 binalapátokba. Az ezzel járó lökési veszteségeket és örvényképződéseket kiküszöbölendő a, találmány egy további ismérve szerint, a turbinalapátok beömlési élei le vannak kerekítve, úgyhogy változó be-20 ömlési szögekhez hozzáidomulhatnak. így tehát a különböző terhelésekhez tartozó hatásfok-görbék igen laposak. Szabadalmi igények: 1. A Föttinger-hajtómű módjára kiképe-25 zett folyadékhajtómű, közvetlen hajtáshoz való átkapcsoló szerkezettel, azzal jellemezve, hogy a hajtótengely, közvetve vagy közvetlenül, mechanikai kapcsolóval van összekötve, mely 30 az egyik állásban a hajtótengelyt, közvetlenül vagy esetleg hidraulikus kapcsoló közvetítésével, a hajtott tengellyel, a másik állásban a folyadékhajtómű szivattyúrotorával vagy roto-35 raival kapcsolja, ahol is a turbina fajlagos fordulatszáma a szivattyú fajlagos fordulatszámának 50—100%-a, cél-, szerűsn 81%-a. 2. Az 1. igényben védett folyadékhajtó-40 mű kiviteli alakja, jellemezve a turbinarotor vagy -rotorok ós a hajtótengely közé iktatott szabadfutású kapcsolóval. 3. Az 1. igényben védett folyadékhaj-45 tómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a szivattyú fajlagos fordulatszáma legalább 100, legfeljebb 300, célszerűen 200. 4. Az 1. igényben védett folyadékhaj-50 tómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a turbina fajlagos fordulatszáma legalább 100, legfeljebb 250, célszerűen 160. 5. Az 1. igényben védett folyadékbaj-55 tómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a turbinatok helytálló. 6. Az 1—5. igén ben védett folyadékhajtómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a hajtott tengelynek a folyadékhajtómű üreges tengelyeiben ffO futó, meghosszabbított belső tengelye van, mely másik végén a mechanikai kapcsoló egyik felét hordja. 7. Az 1. igényben védett folyadékba jtómű kiviteli alakja, különösen sínjár- 65 művekhez, jellemezve két, állandóan folyadékkal telt erőátvivő elemmel, melyeknek egyike hidraulikus pillanatátalakító és a másik hidraulikus kapcsoló és melyek mechanikai kap- 70 csolók útján, tetszés szerint, a hajtó, illetve hajtott tengellyel kapcsolhatók. A 7. igényben védett folyadékhajtómű kiviteli alakja, melyet az jelle- 75 mez, hogy a hidraulikus kapcsoló, kikapcsolt pillanatátalakító mellett, a hajtótengelyt a hajtott tengellyel öszszeköti. 9,. A 7. igényben védett folyadékhaj- 80 tómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a pillanatátalakító, kikapcsolt hidraulikus kapcsoló mellett, a hajtótengelyt a hajtott tengellyel öszszeköti. 85 10. A 7. igényben védett folyadékhajtómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a hajtott tengellyel a hidraulikus kapcsoló turbinarotora szilárdan, a hidraulikus pillanatátalakító 90 turbinarotora szabadfutású kapcsoló útján van összekötve. 11. A 7. igényben védett folyadékhajtómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a hajtott tengellyel a hid- 95 raulikus kapcsoló turbinarotora oldható mechanikai, a pillanatátalakítö turbinarotora pedig szabadfutású kapcsoló útján van összekötve. 12. A 7. igényben védett folyadékban- 100 tómű kiviteli alakja, jellemezve, felváltva, úgy a hidraulikus kapcsoló, mint a pillanatátalakító szivattyúkerekeit a hajtótengellyel összekötő kapcsolóval. 105 13. A 7. igényben védett folyadékhajtómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a hajtótengellyel a hidraulikus kapcsoló szivattyúkereke szilárdan és a pillanatátalakító szivattyú- 110 kereke oldható kapcsoló útján van öszszekötve. 14. A 7. és 13. igényekben védett folyadékhajtómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a hidraulikus kapcsoló 115 tokja, amelyben a szivattyúlapátok