113599. lajstromszámú szabadalom • Cséplőgépváz acélbádogból és idomsínekből
MAGYAR KIRÁLYI ÍM| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 11R5D9. SZAM. — X/a. OSZTÁLY. Cséplőgépváz acélbádogból és idomsinekből. Raussendorf Hermáim gyáros Bautzen melletti Siugwitz. A bejelentés napja 1935. évi május hó 21-ike. Németországi elsőbbsége 1934. évi augusztus hó 25-ike. A szokáscs cséplőgépeknél tudvalevően favázat használnak, amely a váz hossztartóin nyugszik. Ismeretes, hogy a fellépő vetemedések folytán, melyek külö-5 nősen nagy mértékben jelentkeznek, ha a cséplőgéphez szalmasajtó csatlakozik, a támgerendák összekötő szervei annyira igénybe vannak véve, hogy csakhamar meglazulnak és kikopnak. 10 E hátrányt úgy igyekeztek kiküszöbölni, hogy a vázszekrény külsején háromszögalakú fémlapokat alkalmaztak, melyeket kiálló kereszttartókkal merevítettek, mivel a váz belsejében haránt-15 merevítéseket egyáltalán nem, vagy csak néhány helyen lehet alkalmazni. Hátrány még az is, hogy a faváz nagy mértékben duzzad és beszárad, ami pl. a forró égöv alatti használatát lehetetlenné 20 teszi; megjegyzendő még az is, hogy a trópusokon a hangyák (termeszek) a favázat teljesen felfalják. E körülmények folytán a cséplőgép vázához fémet, kiváltképen acélbádogot igye-25 keztek felhasználni, azonban ezek megszerkesztésénél az ismeretes favázas szerkezetektől nem tértek el. Tapasztalat szerint ezek az acélbádogvázak, melyeket aránylag vékony lernez-80 bői és tartókból kell készíteni, hogy az egész szerkezet súlya elfogadható határok között maradjon, a fellépő nagy igénybevételeknek nem tudnak kellően ellenállani. A szegecselt és egyéb kötések túlságosan 35 igénybe vannak véve és a vetemedések -nél a cséplőgépnek, főleg a favázzal kapcsolatos belső részei szenvednek nagy mértékben. A találmány értelmében ettől eltérőleg, veteniedésmentes alvázon két, lényegileg 40 U-alakú idomsínekből levő tartókengyelt alkalmazunk, melyek közül az egyik az alváz elülső, a másik hátsó végének közelében van tartósan rögzítve. A kengyelek szárai felfelé nyúlnak a szekrény végig- 45 futó, velük tartósan összekötött, függélyes acélbádogoldalfalait hordják. Ilyképien három egészen egyszerű szerkezeti részből, nevezetesen az alvázból, az U-alakú tartókengyelekből és az oldal- 50 falakból alakítottuk ki a vázat, mely, egymagában az oldalfalak közötti szokásos és szükséges harántkötésekkel megerősítve, teljesen merev, mimellett a váz vetemedését előidézni törekvő valameny- 55 nyi igénybevételt az alváz teljes egészében felveszi. Ezzel ténylegesen megakadályozhatjuk azt, hogy pl. egyenetlen terepen való szállításnál vagy a cséplőgép kiegyenlítetlen felállításánál, a váz 60 egyes részei egymáshozképest helyzetüket megváltoztassák. Ebből kifolyólag a vázban az oldalfalak között elhelyezett és részben az oldalfalakon ágyazott alkatrészeknek a vetemedésből származó kellé- 55 metlen igénybevétele elmarad. Az alvázt különösen előnyösen megfelelő átmérőjű varratmentes húzott acélcsőből, az U-alakú tartókengyeleket idomsínekből képeztük, melyek egyes, meg- 70 felelően hajlított lapos acélbádogcsíkokból tevődnek össze. A váz valamennyi része egymással villamos hegesztéssel van tartósan összekötve. 75 A találmány példakénti kivitelét a rajzok mutatják, ahol az 1. ábra a váz oldalnézete, a
