113440. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár biztonsági zár
volságával. Az (1) alaplemez egyik sarkában a (17) kallantyút alkalmazzuk, amely az 1. ábra szerinti helyzetben levő (12) szárnyat (táblát) az (1) alaplemez-5 zel összefogja. A kerékpár használata (azaz menetközben) ill. akkor, amikor a kerékpáros, várakozás közben, kerékpárja mellett tartózkodik, a (12) szárny (tábla) az 1. 10 ábra szerinti helyzetben van, amikor is a tábla a kerékpáros nevét és lakcíméit mutatja. A (14) reteszelő rúd az 1. ábrán rajzolt helyzetet foglalja el, azaz az (1) alaplemez hátsó részéhez átlószerűen sí-15 mul, ágy hogy nem áll ki a kerékpár síkjából, miután (20) csukló körül le lesz hajtva. Ha a kerékpáros kénytelen kerékpárját felügyelet nélkül hagyni, akkor a (14) reteszelő rúdnak (19) hüvelyen 20 való áttolása után (12) szárny táblát (13) csukló körül a (b) nyíl irányába forgatja el, úgy hogy 3., ill. 4. ábrabeli helyzetbe jusson. Ekkor a (15) reteszelő kampó az (1) alaplemezhez (11) nyíláson áttolva a 25 (6) nyelvbe csappan és a (12) szárnyat (táblát) helyzetében rögzíti. Ugyanakkor szabaddá válnak a lopást jelző feliratok, vagy szavak, amelyek a járókelőket a lopásra figyelmessé teszik, az esetben, ha a 30 tolvajnak sikerülne is a kerékpárt a másik szabad kerekén eltolni vagy a vállán elvinni. Ha a kerékpáros a kerékpárt ismét használatba akarja venni, akkor az egymást fedő (16) és (10) kulcslyukakon 35 át a (18) kulcsot a (8) mélyedésbe nyomja, amikor is a kulcs két (18a) éle a lejtős (7) fal mentén haladva, a (6) nyelvet az (5) rugó ellenében a (c) nyíl irányában (6. ábra) elmozdítja, úgy hogy 40 a (15) kampó felszabadul, a (12) szárny (tábla) pedig az 1. ábra szerinti helyzetbe visszaforgatható. Szabadalmi igények: 1. Kerékpár-biztonsági zár, melyet a kerékpáron rögzíthető, hátlapján a tu- 45. la j doniképp eni zárószerkezetet hordó alaplemez és ezzel csuklósan összekötött, névmutatót hordó szárny (tábla) (12) jellemez. 2. Az 1. igényben védett zár kiviteli 50 alakja, melyre jellemző egyrészt az alaplemezt a kerékpáron rögzítő csavar fejének alakjához alkalmazkodó homorú (2) ágy, másrészt a benne fekvő rögzítő csavar szárát átbocsátó 55 (3) furat, továbbá, hogy az (1) alaplemez hátsórészének felső sarkán rögzített hüvelyen át ki és betolható (14) kerék forgását gátló szerv, a kerékpár használatakor vagy menetközben az 60: alaplemez síkjához simul. 3. Az 1—3. igényben védett zár kiviteli alakja, melyre jellemző a (12) szárnyban (táblában) vágott (16) kulcslyuk, amelynek távolsága a (12) táblát az 55 (1) alaplemezen rögzítő (13) csuklótól egyenlő, az (1) alaplemezen levő zárószerkezet (10) kulcslyukának a est!Klótól mért távolságával. 4. Az 1—4. igényben védett zár kiviteli 70 alakja, melyet a (12) szárny (tábla) egyik oldalán a kerékpáros nevét és címét feltüntető felirat, másik oldalán pedig — esetleg az (1) alaplemeznek azon a részén is, amelyet a (12) tábla 75 a kerékpárt elreteszelt állapotában szabiidon hagy — a kerékpár lopott voltára figyelmeztető felirat jellemez. 1 rajzlap melléklettel.