113428. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárcsengő

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 113428. SZÁM. — XX/C. OSZTÁLY. Kerékpárcsengő. Lőrincz Gyula betűszedő, Budapest. A bejelentés napja 1935. évi február hó 8-ika. A találmány kerékpárcsengőre vonatkozik, melyben az ütőszerkezet fogaskerekek segítségével jön forgásba. Az ütőszerkezet részeit, mely fogas-5 kerékhez erősített keresztalakú ütőtartóból és hengeralakú ütőből áll, egy közös tengely tartja össze, mely körül az egész ütőszerkezet forog. 1. ábra. A kerékpárcsengő felülnézete 10 nyitott állapotban. Az (1) féldobozalakú, az alkatrészeket tartó lemezre van erősítve (2) tengely, melyen az ujjunkkal mozgatható (3) fogazott lemez ide-oda mozogva (4) tengely körül forgó (5) fogas-15 kereket hajtja, mely fogaskerék (6) fogaskerékkel együtt forogva, ismeretes módon (7) tengely körül forgó <8) fogaskereket s evvel együtt a hozzáerősített keresztalakra képezett (9) ütőtartót, a 20 benne hosszúkás nyílásánál fogva, ide-oda csúszkáló (10) ütőt is hajtja. 2. ábra. A kerékpárcsengő metszett állapotban. A keresztalakra képezett (9) ütőtartóba két egymásra merőleges, egy 25 síkban fekvő csatorna van képezve, melyek közül az egyikben (7) tengely, a másikban a hengeralaku vagy oldalai számára nézve tetszés szerinti hasábalakra képezett és hogy a (11) harangba nehogy 30 megakadjon, a közepén hosszúkás nyílással ellátott (10) ütő kerül, melynek hoszszúkás nyílásán a (7) tengely ugyancsak keresztül megy. Amikor az ütőszerkezet forog, a (10) ütő (11) harangba ütközve, becsúszik a (9) 35 tartóba s így a haranghoz közeledő vége mindig kiáll az ütőtartóból. Szabadalmi igények: 1. Kerékpárcsengő, melyet fogaskerékhez erősített keresztalakú ütőszerkezet jel- 40 lemez. 2. Az első igénypontban védett kerékpárcsengő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ütőtartóban két egymásra merőleges, eigysíkban fekvő csatorna 45 van képezve, mely csatornák közül az egyikben az ütközőszerkezetet tartó tengely, a másikban a henger, illetve oldalai számára nézve tetszés szerinti hasábalakú a közepén a tengely szá- 50 mára képezett hosszúkás nyílással ellátott ütő fekszik. 3. A második igénypontban védett kerékpárcsengő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egész ütőszerkezet egy 55 közös tengely körül forog, mely tengely minden alkatrészén keresztülmegy, s hogy az ütő csúszkálásának nagyságát a rajta képezett hosszúkás nyílás határozza meg. 60 1 rajzlap melléklettel.