112940. lajstromszámú szabadalom • Eljárás köralakú fémlemeztárcsáknak hengerléssel való előállítására
— 2 -között menesztjük keresztül. Eközben a hengerlés! irányhoz merőleges átmérő nem nyúlik meg", épúgy nem nyúlnak meg az evvel párhuzamos hurok sem, 5 míg a hengerlési irányban fekvő átmérő es a megfelelő hurok megnyúlnak. Ha a tárcsavastagságnak az: első menetben elért csökkenését k0 -al jelöljük, ugy az átmérő, a hengerlési irányban fekvő összes luirok-10 kai együtt, az S8 tényezővel nyúlik meg, aliol s0 az eredeti (1) tárcsa vastagsága. Az első menetben ellipszisalakú vékonyabb (2) tárcsát ka-15 punk. Ezt a (2) tárcsát most 90°-kal elforgatjuk és a (d) és (e) hengerek között menesztjük át. A hengerlőrés a (c) és (d) hengerek közötti réshez képest az Sl Si — K Sl 20 tényezőnek megfelelően szűkített úgy, hogy százalékosan ugyanazt a vékonyítást érjük el, mint az első menetnél, mimellett a következő egyenletek állanak fenn: 25 ilykép az ismét köralakú, nagyobb átmérőjű és a kétszeres megvékonyításnak megfelelő vastagságú (3) tárcsát kapjuk. E (3) tárcsát azután, ha további megvékonyítása és nagyítása kívánatos, ismét 30 szűkebb hengerlőrésű hengerpár között meneszthetjük át és az így kapott ellipszisalakú tárcsát ismét két, újból megfelelően szűkített résű henger között körtárcsává hengerelhetjük ki. Tetszőleges 35 ismétlések a szükségletnek megfelelően lehetségesek. A hengerpárokat tetszőlegesen egymás fölött vagy egymás mögött vagy megfelelő körülvezetéssel egymás mellett is rendezhetjük el. 40 A tárcsának csekélymérvű kiszélesbedését, tehát a hengertengely irányában való csekélymérvű megnagyobbodását gyakorlatilag nem kell figyelembe venni; ez egyébként is a tárcsának a hengerlés 45 irányában való meghosszabbodásához képest rendkívül csekély. Az (1) kiindulási körtárcsának (8. ábra) az axiális irányban való megnyúlása azzal a következménnyel jár, hogy a (2) tárcsa a henger-50 lés irányában kevésbbé nyúlik meg, úgy hogy a (2) tárcsa, nagy tengelyének az irányában, valamivel kisebb, kistengelyének az irányában pedig valamivel nagyobb lesz, mint az elméletileg, a hengereknek axiális irányában való nyujtásá- 55 nak a figyelembevétele nélkül keletkező alak. Ez az alak az ellipszistől is eltérő. Ha az ekként alakított (2) tárcsát most 90°-kal elforgatjuk, úgy a hengerek között a második menetben való átmenesz- 60 tés alkalmával az alak magától köralakká helyesbül, minthogy most a (2) tárcsa, nagytengelyének az irányában kevésbbé, kistengelyének az irányában pedig nagyobb mérvben növekszik, mint a henger- 65 tengely irányában figyelembe nem vett megnyúlásnál. A végeredmény ismét köralak. Egyébként az elméleti alakváltozásoktól való minden gyakorlati eltérést a mene- 70 tek megfelelő változtatásával, tehát a liengerlőrések megfelelő méretezésével tekintetbe is lehet venni. így pl- elképzelhető, hogy melegen való hengerlésnél a második menetben a tárcsának kisebb a hő- 75 mérséklete, a hidegen való hengerlésnél pedig uagyobb a keménysége, mint az első menetben. Ha ezáltal a végső tárcsánál a koraiaktól való eltérés adódnék, úgy ez a hengerlőréseknek vagy a hengerlőré • 80 sek csak egyikének is az elméletileg kiszámított normális méretezésétől kissé eltérő méretezésével kiegyenlíthető. A rendes eset — mint már említettük — az, hogy köralakú munkadarabból indu- 85 lünk ki. Azonban oly munkadarabból is kiindulhatunk, amely a közbenső alaknak megfelelő, mely tehát a hengertengely irányában való nyúlás figyelembevétele nélkül ellipszisalakú. Ily munkadarab oly 90 hengeres tömb feldarabolásával is előállítható, melynek keresztmetszete elméletileg ellipszisalakú vagy pedig gyakorlatilag mindenesetre ama már többször említett közbenső alakkal megegyező alakú, amely 95 köralakú munkadarabból való kiindulás esetén a két egymáshoz képest 90"-kai elforgatott hengerlési folyamat között keletkezik. A leírt eljárás szerinti kihengerlésnél az első vékonyítást úgy kell megvá- 100 lasztanunk, hogy köralak adódjék. Köralakú munkadarabból való kiindulás esetén az sem feltétlenül szükséges, hogy a köralakot már minden második menetnél ismét elérjük. A tárcsát esetleg 105 ugyanazon hengerlési irányban két vagy több menetben is kihengerelhetjük, azután 90°-kal elforgathatjuk és ismét két vagy
