112865. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezőszivattyú rászerelt szállítási mennyiségszabályozóval

— 2 — felülettel ellátott (cl) dugattyúk elfordításával változtatható. Ezt az elfordítást az összes egyes szivattyúk számára közös, a szivattyúházban eltolhatóan ágyazott (e) 5 fogasrúd eszközli, amely mindegyik egyes szivattyúhoz sorozott, (e2) hüvelyen ülő (el) fogaskerekőkbe kapcsolódik. Mindegyik (e2) hüvely a, megfelelő dugattyú vezetőtokjának alsó részére van K) tolva és karmoskapcsoló útján a hozzátartozó (b) szivattyú-dugattyú (bl) harántdarabjával iigy van összekötve, hogy a dugattyú löketmozgásait a tengelyirányban el nem mozduló hüvellyel szemben 15 akadálytalanul végezheti, azonban a forgatható hüvellyel szemben nem fordulhat el. A (c) tengely, amely az (a) házból kinyúló baloldali végén a hajtást felvevő 20 (f) kapcsolófelet hordja, a (g) golyóscsapágyakban van ágyazva, amelyeknek (h) kíilsőgyűrííi a két (k, kl) csapágyfedél egyformán kiképezett (i) gyűrűstoldataiba vannak beillesztve. A gyűrűstolda-25 tok az (a) ház nyílásaiba nyúlnak ós azokba illeszkednek. A nyílások és a toldatok átmérőjét úgy méretezzük, hogy a szivattyú-dugattyvik (m) hajtóbiitykeit hordó tengely oldalról a házba bevezet-30 hető. A két (k) és (kl) csapágyfedelet karimájukon keresztül vezetett csavarok a szivattyúház egyik homlokoldalához erősítik. A (kl) csapágyfedél karimája felfelé 35 meg van hosszabbítva és a szivattyúháztól elforduló homlokoldalán az (n) gyűrűstoldatot hordja, amelynek belső terébe a szállítási mennyiséget beállító tag gyanánt szereplő (e) fogasrúd egyik vége 40 nyúlik be és amelyen a fazékszerű (o) szabályozóház van megerősítve. Az (n) toldat és a szabályozóház közé a (p) membrán külső szegélye van befogva, amely szegélyt az 5. ábrán látható keret 45 védi. A membrán két egymásra ragasztott, krómmal kicserzett, zsírozott kecskebőrből álló (pl) és (p2) tárcsából tevődik össze. A szabályozóház tengelye a szivattyú-50 ház függélyes középsíkjában fekszik. Az (e) fogasrúd tengelye ehhez képest párhuzamosan eltolt. A (p) membránnak a (q) tányérral merevített középső szakasza közepén a (ql) toldatot hordja, amelynek hosszanti (q2) nyílása van. A hosszanti nyílásba az (r) harántpeceknek egyik vége nyúlik be, amelynek másik vége az (e) fogasrúd jobboldali végén van megerősítve. Az (o) szabályozóháznak a (t) vezeték 60 számára csatlakozási helye van, amely vezeték a vezető által tetszésszerint beállítható (u) fojtócsappantyú mögött a motor (v) légszívócsövéhez csatlakozik, úgyhogy a szivattyúház belsejében min- 65 denkor ugyanakkora alnyomás (légkör alatti nyomás) uralkodik, mint a (v) szívócsőben a fojtócsappantyú mögött. Ez az alnyomás, amely a motor fordulatszáma és a csappantyú állása szerint változik, 70 arra törekszik, hogy a (p) membránt az azzal kapcsolatos (e) fogasrúddal együtt az alnyomási kamrában elhelyezett, csavarrugó gyanánt kiképezett (w) visszahúzórugó nyomása ellenében jobbra, a 75 szivattyú „stop"-helyzetébe húzza. Avégből, hogy a (p) membrán, az (n) gyűrűstoldat és a hordozólemez által körülzárt tér a külső levegővel mindenkor öszszeköttetésben álljon, a hordozólemezben 80 (10) furatok vannak (4. ábra), amelyek a hordozólemeznek a szivattyúház homlokfelületével szomszédos oldalán lévő (11) kivágás útján (1. ábra) egymással közlekednek. A szabályozófolyamat alatt ide- 85 oda pulzáló légáramlásnak a (12) nyilakkal jelzett keriilőutat kell megtennie. Ilyen, módon idegen testek az (s) térbe nehezen juthatnak be. Az (n) gyűrűstoldaton a membránten- 90 gelyt merőlegesen keresztező (x) elfordítótengely megy át. Az (x) tengelynek a kamrából kinyúló egyik vége az (y) emeltyűt hordja, amelyet a vezető megfelelő (nem ábrázolt) rudazat útján elmozdít- 95 hat. E tengely a kamrán belül az ujjszeríí (z) emeltyűt hordja, amelyet az 1. ábra nyugalmi helyzetében ábrázol; ebben a helyzetben az emeltyű a szabályozótagok pályájába nem nyúlik be. A tengely el- 100 fordításakor az emeltyű a membrán (ql) toldatának végét érinti és további elfordítása közben azt a vele kapcsolatos fogasrúddal együtt a (w) rugó nyomása ellenében jobbratolja addig, amíg a szivaty- 105 tyíik szállítása megszűnik és így a gép megáll. Az (y) emeltyű elengedése után az (x) tengely köré tekercselt (15) rugó e tengelyt a (z) emeltyűvel együtt a rajzon ábrázolt nyugalmi helyzetbe vissza- no fordítja. A tüzelőanyag a szivattyúháznak az összes egyes szivattyúk számára közös (13) szívóterébe a (14) vezetéken át jut.