112762. lajstromszámú szabadalom • Tekercsrugós rugózás géperejű járművekhez
függesztjük fel az (fl, f2) segédrugókat, melyek végeihez a (ql, ci2) ütközőtányérokat erősítjük. Utóbbiakkal szemben az alsó záródarabokon vannak az (ml, m2) 5 gumipárnák. Amint a rajzon látható, a két segédrugó különböző beállítású iigy, hogy egymásután lépnek működésbe, ha az (ml) illetve (m2) gumipárnák a (ql, q2) ütközőtányé-10 rokat érintik. A feltüntetett példában baloldalon (xl), jobboldalon pedig (x2) löket szükséges, ahol is (xl) közel egyenlő zérussal. Ily módon az átmenet a pótrugózásra lágyabb. 15 Az előfeszültségnek még az a különleges előnye van, hogy a segédrugó illetve — rugók hatása elég gyorsan léphet fel, illetve hogy már a lengő féltengelyek vízszintcsbeállásakor vagy röviddel ez-20 után elegendő segédrugóerő áll rendelkezésre ahhoz, hogy a tengely X-lábszerű állását elkerüljük. Ha több segédrugót alkalmazunk előfesziiltséggel, akkor ezek előfeszítése kii-25 lönböző lehet. t Szabadalmi igények: 1. Tekercsrugós rugózás, géperejű járművekhez, melyre jellemzők lengő féltengelyeken egymástól függetlenül ve-30 zetett nyomváltoztató kerekekhez alkalmazott, vezetés nélküli tekercsrugók és —• különösen tekercsrugók belsejében — olyan további segédtekercsrugók, melyek a keréknek lengési tengelye körüli kilengésekor csak bizonyos lö- 35 ket után, illetve a főrugók nagyobb terhelésénél lépnek működésbe. 2. Az 1. alatt igényelt rugózás foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a segédrugók ütközői gumipárnák. 10 8. Az 1. és 2. alatt igényelt rugózás foganatosítás! alakja, melyre jellemzők pl. helytálló ütközőkkel előfeszüitség alá helyezett segédrugók. 4. Az 1—3. alatt igényelt rugózás foga- 45 natosítási alakja, melyre jellemző, hogy a segéd rugók, épp úgy mint a főrugók, vezetés nélküli tekercsrugók. 5. Az 1—4. alatt igényelt rugózás foganatosítási alakja, melyre jellemző, 50 hogy a segédrugók egyik vége szilárdan befogott, míg másik végük szabadon mozoghat és azt (pl. homorú) ütköző a főrugó bizonyos rugózási ritja után magával viszi. 55 6. Az 1—5. alatt igényelt rugózás foganatosítási alakja, melyre jellemző több olyan segédrugó, melyek előfeszüitség nélkül, vagy egyenlő vagy különböző előfesziiltséggel egymásután lépnek 60 működésbe. 7. Az 1—6. alatt igényelt rugózás foganatosítási alakja, mindegyik féltengelyhez két tekercsrugóval, melyre jellemző, hogy mindegyik tekercsrugó- 65 ban van egy segédrugó, melyek mindegyike a féltengely különböző nagyságú rugózása után lép működésbe. 1 rajzlap melléklettel i'allas nyomda. Budapest.