112759. lajstromszámú szabadalom • Szárazoltó-berendezés

— 2 -lehűlnek, majd a tűzoltótömlőbe áramla­nak, és pedig a (7) hűtőből távozó gázo­kat befogadó tömlőtől különálló tömlőbe. Ha azonban az elégető gázait a motor ki-5 puffogó gázaival egyesítve .akarjuk fel­használni, akkor az elégető gázait a (9) sugárszivattyúba vezethetjük, mely a ki­puffogó gázokat a szaggatott vonallal fel­tüntetett (10) vezetéken át elszívja. En-10 nek a megoldásnak előnye, hogy a motor nem dolgozik ellennyomással. A 2. ábra szerinti megoldásnál a (2) közlőmű két sűrítő hajtására alkalmas, melyek közül az egyik a fent leírt (3) 15 légsűrítő, a másik pedig a (7) hűtőből tá­vozó kipuffogó gázokat sűrítő, szokásos szerkezetű (14) sűrítő. Ennél a megoldás­nál a (14) sűrítőből távozó gázok a (15) utóhűtőből elvezetve a tűzhöz jutnak, és 20 pedig tetszés szerint a (6) hűtőből távozó gázoktól elkülönítve, vagy azokkal egye­sítve. Ha az (1) motor kipuffogó gázai tűzol­tásra elegendők, akkor a (3) sűrítő és (4) 25 elégető között lévő (11) szelepet úgy állít­juk be, hogy a sűrítőből távozó levegő nem az elégetőbe, hanem a szűknyílású (12) csőtoldatba jut és innen a szabadba áramlik. A (12) toldatban előnyösen (13) 30 fojtószelepet alkalmazunk, mellyel a sű­rítő terhelése szabályozható. Ekkor tehát a (4) elégető dolgozik és a (3) sűrítő sze­repe csak az égési motor kellő megterhe­lése és ily módon a kipuffogó; gázoknak 35 tűzoltásra alkalmassá tétele. A fenti leírásban a gázok : kezelésére használatos és magukban véve ismeretes alkatrészekről, mint pl. közbenső hűtők­ről, víztelenítőkről, stb. egyszerűség ked­véért nem emlékeztünk meg. 40 Szabadalmi igények: 1. Szárazoltó, melynél égési motor kipuf­fogó gázait sűrítés után vagy anélkül használjuk fel tűz oltására, jellemezve az égési motorral hajtott (3) sűrítővel, 45 mely légköri levegő sűrítésére van be­rendezve és nyomócsöve (4) elégetővel áll kapcsolatban, melynek az égési gá­zokat vezető kibocsájtó tűzoltócsővel kapcsolódik. 50 2. Az 1. igénypont szerinti szárazoltó meg­oldási alakja, melynek jellemzője a (3) légsűrítő és (4) elégető között lévő (11) elzárószerv, mely a sűrített leve­gőnek az elégető elkerülésével fojtó- 55 szelepen vagy nyíláson át a külső le­vegőbe juttatását teszi lehetővé. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti száraz­oltó megoldási alakja csupán egy sű­rítővel, jellemezvo a (4) elégetőből tá- 60 vozó nagynyomású gázokkal üzemben tartott (9) sugárszivattyúval, melynek szívóvezetéke a motor , kipuffogó veze­tékével kapcsolódik. 4. Oltóeljárás az 1—3. igénypont szerinti 65 szárazoltóval, melynek jellemzője, hogy az égési motorral hajtott légsűrítő se­gítségével az elégető égési levegőjét két légkör vagy még nagyobb nyo­másra sűrítjük. 70 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom