112550. lajstromszámú szabadalom • Bolygatószerkezet alulról táplált önműködő tüzeléshez
Megjelent 1935. évi augusztus hó ,126-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI RIRÓSÁG SZABADALMILEIRAS 1 1 2550. SZÁM. — II/c. OSZTÁLY. Bolygatószerkezet alulról táplált önműködő tüzelésekhez. Fours & Appareils Stein Société Anonyme cég- Páris. A bejelentés napja 1934. évi szeptember hó 19-ike. Franciaországi elsőbbsége 1934. évi március hó 1-je. Alulról táplált önműködő tüzeléseknél erősen kokszolódó, különösen daraszierű tüzelőanyagok használata esetén kokszagglomerálódások figyelhetők meg, ame-5 lyek nagymértékben akadályozzák az elégést és a fűtőnek igen gyakran kell közbelépnie, hogy az ilykép keletkezett tömör rögöket széttörje és egyúttal a tüzet elegyengesse. A fűtő tevékenységének 10 helyettesítésére már ajánlottak különféle bolygatószerkezeteket, amelyek a tüzelőanyagot mechanikusan és folytonosan keverték az agglomerátumok keletkezésének megakadályozására vagy a már keletke-15 zett kokszrögök szétzúzására. A találmány szerinti szerkezetet az izzásban levő tömegben ide-oda mozigó, egy vagy több fémrúd jellemzi, melyeknek ujjafchoz hasonlóan kialakított ágai van-20 nak és amelyeket rugalmasan felfüggesztett csapágyak hordoznak olykép, hogy ezek a rudak vagy bolygatok függőleges irányban elmozdulhassanak, ha a tüzelőtérben nagyobb salakdarabok keletkeznek. 25 A rudak a nagy hőmérséleteknek ellentálló fémből, vagy pedig belső vízkeringéssel hűtött csövekből készülhetnek. A tűzhely szélességének megfelelően 'elrendezhető egymás mellett két vagy több boly 30 gató is. A bolygatok ide-oda mozgásának meghajtása t a tüzelőszerkezet hajtásával lehet kapcsolatos, de lehet attól független is; a hajtás hajtórúddal, forgattyúval, fogasrúddal, hidraulikus vaigy sűrített leve-35 gővel működtetett dugattyúval, bütyköstárcsával, vagy bármiféle más mechanikai úton történhetik. A rajz a találmány egy példaképem kiviteli alakját tünteti fel, amelynél a boly-40 gató ide-oda mozgásának hajtása egy tetszőleges motorral hajtott tengelyen elrendezett bütyköstárcsa út ján történik. Az 1. ábra a tüzelőakna metszete, amely egy bolygató meghajtását is feltünteti; a 2. ábra a bolygató keresztmetszete az 45 1. ábra A—A vonala szerint. Az (1) csőbpl való bolygatóra (1. ábra) csavarolt (2) ágak végükön zárt csövek, amelyek egymáshoz képest a 2. ábrán feltüntetett módon hajlanak. Az (1) cső bel- 50 sejében egy második (3) cső van, amelyből az ágak belsejébe belenyúló, nyitott (4) csövek ágaznak ki; a (3) cső a bolygató hűtővízének bevezetésére való, a víz a (4) csöveken át lép ki a (2) ágakba és 55 az (1) cső belsejében tér vissza. A bolygató a tüzelőtér (5) aknagyűrűjében van, például a levegő bevezetésére való oldalsó fúvókákkal szemben és elől a tüzelőszerkezet mellső (6) falán halad keresztül. A 60 bolygató végei a (7) és (8) csapágyakban mozognak, amelyeket a rugalmas (9) és (10) felfüggesztőszerkezetefc, például rugók hordoznak. A bolygató ide-oda mozgását a villa- 65 mos (11) motor létesíti, amely a (12) sebességesökkentő szerkezet közbeiktatásával a (14) bütyköstárcsát hordozó (13) tengelyt forgatja. A (14) tárcsán gördülhetnek a (15) és (16) görgők, mielyeket a 70 (18) forgási pontban leng'hetően megerősített (17) emelő hordoz; a (17) emelő egyik vége a bolygatóval kapcsolatos és azt ideoda mozgatja; ugyanis a (14) tárcsa minden egyes fordulatnál a (17) emelő a (18) 75 tengely körül egy-egy lengést végez és a bolygatónak egy-egy oda-vissza mozgást ad át. Nagy széleseségű tüzeléseknél az említett módon egymás mellett több bolygató 80