112541. lajstromszámú szabadalom • Készülék levágott fű fellazítására és felaprózására
— 2 — szekötőtagok útján, a (7) tengely körül elforduló és a (8, 9) kúpfogasművet magába, záró és a (10) motollahajtótengelyt hordó (17) házat a villás motollával együtt 5 a 3. ábrán jelölt helyzetbe hozza. A (13) áilítóemelőnek előreállításával a (6) kapcsoló mellső kapcsolórészét az (5) kúpkeréken levő kaposolórésznek toljuk, úgy, hogy a kapcsoló kapcsolatba jön és a (11, 12) 10 motolla munka helyzetébe jut. Szabadalmi igények: 1. Kaszálógép, a gép vágóműve mögött elrendezett, a gép egyik futókereke által hajtott és a levágott fű fellazítá-15 sára és felaprózásária való aprítókészülékkel, azzal jellemezve, hogy az aprítóké,szülék a kaszálógép egyik futókereke által egy (8, 9) kúpkerékhajtóművön át hajtott és a menetirányhoz képest 20 rézsút hátrafelé elrendezett (10) tengelyből áll, mely köréje csavart ós két végével a tengelyre erősített (12) tengellyel ós ezen megerősített kifelé irányuló, egymástól elálló fogakkal van 25 ellátva és az aprítókészülékkel a (15) védőkészül ók van ösiszekötve, mely a levágott anyag felfogására való. 2. Az 1. igényben védett kaszálógép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (10,11,12) villás motolla a kaszálógép menetirányához képest rézsút van elrendezve, oly célból, hogy a levágott anyag oldalra kerüljön. 3. Az 1. igényben védett készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a motolla (11) fogai a motolla (10) hatótengelye köré csavart (12) tengelyen egymástól bizonyos távolságban és a kerületen egymáshoz képest eltóltan vannak elrendezve. 4. Az 1. igényben védett készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (10, 11, 12) villás motolla hajtása a (8,9) kúpkerék hajtóművön keresztül a kaszálógép futókerekével áll összekötettésben. 5. Az 1. és 4. igényben védett készülék kiviteli alakja, jellemezve a (13) állítóemelővel, mely a (10,11,12) motolla és a (8, 9) kúp fogashajtómű közötti (6) kapcsolóval ós a motolával úgy van összekötve, hogy általa a (6) kapcsoló be- és kikapcsolható és egyidejűleg a motolla nyugalmi helyzetéből üzemi helyzetébe, illetve üzemi helyzetéből nyugalmi helyzetébe hozható. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 112538