112468. lajstromszámú szabadalom • Zegzugos öltéseket készítő varrógép

Megjelent 1935. évi julius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 112468. SZÁM. — l/g. OSZTÁLY. Zeg-zugos öltéseket készítő varrógép. The Sing-er Mauufacturiug- Company cég- Elizabeth, mint Eames Manson George bridgeporti lakos jogutódja. A bejelentés napja 1934. évi augusztus hó 18-ika. A. E. A -beli elsőbbsége 1933. évi október hó 3-ika. A találmány célja egyszerű szerkezetű és könnyen összeszerelhető, zeg-zugos öli tést készítő varrógép létesítése, amely házif használatra (családi varrógép), valamint 5 általános ipari célokra alkalmas. A talál­mány különös célja egyszerű szerkezetű tűkilengetőkészülék létesítése, amelynél a tűkilengés nagysága könnyen befolyásol­ható és a tűkilengés meg is szüntethető 10 avégből, hogy egyenes irányú öltéseket pontosan egyenes vonalban lehessen elő­állítani úgy, hogy a varrógép a közönséges házi használatra használható legyen, mi­mellett hímzéshez, szemek és lyukasztások 15 kivarrásához (lyukhímzés), töméshez stb. is alkalmas. A rajzon a találmány példaképem kivi­teli alakja látható és pedig az 1. ábra a találmány szerinti varrógép 20 előnyös kiviteli alakjának oldalnézete és részben metszete, a 2. ábra a gép hátulnézete és részben metszete, ahol a gépkar hátulsó fedő­lemeze el van távolítva, a 25 3. ábra a gépkarfejnek és a szövet­támasznak mellső végnézete, ahol a gép­karfej homloklemeze el van távolítva, a 4. ábra a gépkar egy részének metszete közelítőleg abban a vízszintes síkban,1 , 30 amelyben a tűrudat kilengető vezérlő­tengely középvonala fekszik. A rajzban feltüntetett varrógépnek az (1) szövethordozó lemeze van, amelynek egyik végéből a szövethordozó lemez fölé 35 nyúló és az üreges (4) fejben végződő (3) gépkar (2) állványa emelkedik ki. A (3) kar belsejében levő ágyazásokban a vízszintes (6) géphaj tótengely van ágyazva, amely a (3) kar hosszirányában fut végig és egyik végén a (7) hajtó- 40 zsinór tárcsát hordja. Másik végén a (6) tengely a (8) forgattyút hordja, amelynek a (9) forgattyúcsapja van. E forgattyú­csapnak vékonyabbra esztergált részén a felhasított (12) karmantyú van ágyazva, 45. amelynek szárnyszerű (13) nyúlványai kö­zött a (14) vezetőkar felső vége van for­gathatóan ágyazva. A (14) vezetőkar alsó vége hasonló módon a (16) karmantyú szárnyszerű (15) nyúlványai között van 50 csuklósan megerősítve: a (16.) karmantyú a (19) tűrúdon levő (18) karimából ki­nyúló (17) csapon van ágyazva. A (19) tűrúd a (20) tűt hordja és a (21) lengőkeret ágyazásaiban fel- és le- 55 ielé mozgatható; a lengőkeret a (23) csapra van felfüggesztve, amely a gépkarfej felső falába csavart (22) csapnak hasítékát hi­dalja át. A (21) lengőkeret alsó vége le van lapítva, akként, hogy sík (24) falak 60 keletkeznek, amelyek a (4) gépkarl'ej, füg­gőleges irányban felhasított alsó fala által képezett vezeték (25) vezetőfelületei köT zött csúszhatnak úgy, hogy a (21) lengő­keret oly függélyes síkban való lengőmoz- 65 gásra kényszerül, amelyben a (6) gép­hajtótengely forgástengelye is fekszik. A (21) lengőkeret alsó végéből vízszin­tesen a (28) kar nyúlik ki, amely a (4) gépkarfejen kívül fekvő végén, a (29) 70 csúszódarabot hordja. A (29) csúszódara­bot a (30) lengőkar viliázott vége fogja körül; a (30) lengőkar a (6) géphajtó­tengelyhez harántirányban vízszintesen futó és a (4) gépkarfej alsó oldalán ágya- 75 zott rövid (31) lengőtengely mellső végé­ről nyúlik lefelé. A (31) lengőtengelytől, a (4) fej hátsó oldalán, a (32) lengőkar

Next

/
Oldalképek
Tartalom