112351. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hengeralakú tárgyak csomagolására

_ 2 — zés példakénti foganatosítás! alakját szemlélteti. Az 1., 2. és 3. ábrák a burkolást végző görgők működésnéek sorrendjét vázlatosan 5 szemléltetik. A rajzokban három burkológörgőt szemléltettünk. A gyakorlatban ez a szám a legmegfelelőbb, ámbár több görgőt is alkalmazhatunk. A 4. ábra a találmány szerinti berendezés-10 sel felszerelt gép oldalnézete. Az 5., 6. és 7. ábrák a csomagolás végeit záró berendezések részleteit mutatják. A 8. ábra vázlatos elölnézetben szemlélteti a berendezést, arról az oldalról nézve, 15 melyről a tárgyat a berendezésbe vezetjük. A végnélküli (1) heveder, mely olyan széles, mint amilyen hosszú a becsomagolandó hengeralakú tárgy, állandó sebességgel halad a (2) görgő fölött, mely a (23) 20 tengely körül lazán forog, majd irányát változtatva lefelé halad. A hajtott (3) görgő a (6) és (16) karokban van ágyazva (8. ábra), míg a (4) és (5) görgők tengelyeit a (7) ós (20) karok tart-25 ják. E görgőket a (24) és (29) hajlékony vagy kardántengelyek hajtják. A (3) görgőt hasonló, de nem ábrázolt hajtómű hajtja. Az említett karok a szemléltetett foganatosításai alaknál a közös (8) tengely 30 körül lengenek, ámbár az ilyen elrendezés nem feltétlenül szükséges, mert a karok külön tengelyek körül is lenghetnének. A (6, 16), illetve (7, 20) karokat a (8) tengely köriil a (11) tengelyen megerősített (9, 32), 35 illetve (10, 56) bütykök lengetik. A karok azonban más eszközökkel is működtethetők. Az 1—4. ábrákon csupán a (6) és (7) karokat szemléltettük. A kocsonyás vagy képlékeny anyagból 40 való (12) hengereket előzetesen a megfelelő hosszúságra vágjuk és szabályos időközökben vezetjük az (1) végnélkül! szállító hevederre, mely a (2) görgőig gyakorlatilag vízszintesen halad. A hen-45 geneket úgy vezetjük a hevederre, hogy mértani tengelyük a görgők tengelyével párhuzamos legyein. A hevederhez megfelelő időközökben a (13) csomagolólapokat vezetjük, melyek szélessége a (1-2) 50 hengerek becsomagolására ós a záró hajtogatások alakítására elegendő. A csoniagolólapokat a heveder mozgásirányával pontosan egy vonalban vezetjük. A (3) görgőt tartó mozgó (6) és (16) 55 kairok úgy működnek, hogy megfelelő időközökben a görgő az 1. ábrán szemléltetett helyzetet foglalja el, melyben a (12) henger alatta átmehet; a görgő ezután a csomagolás elvégzéséhez szükséges helyzetbe süllyed le (2. ábra). A csomagoló- 60 anyag' e helyzetben a (3) görgő alatt áthalad hat. Az (1) szállítóheveder a (12) hengert kevéssel a (3) görgőn túl magával viszi, majd lefelé irányulva a (2) görgő fölött 65 halad el, míg a (12) hengert a hajtott (4) és (5) görgők megállítják. A (4) és (5) görgőket a mozgó (7) és (20) karok tartják, melyek oly helyzetben vannak, amelyben a (4) ós (5) görgőket a (12) 70 tárggyal érintkezésbe hozzák. A (3) görgőt, valamint a két (4) és (5) görgőt tartó karokat a (9) és (32), valamint (10) és (56) bütykök lengetik. Az (5) görgő kerületének egy része a szállító heveder 75 vízszintes része alatt van és a munkafolyamat e fokán aiz (5) görgő a szállító heveder ama pontja, szomszédságában van, ahol a heveder mozgásirányát megváltoztatja. A (12) henger a szállítóheve- 80 der vízszintes részének szólén marad és a forgó mozgását megkezdi. A (3) görgőt tartó (6) és (16) karok időközben, mely görgő alatt a (12) henger elhaladt, lesüllyednek, úgy, hogy a (3) 85 görgő a (12) hengerrel érintkezésbe kerül. A papirosból vagy más csomagolóanyagból valló (13) lap a (3) görgő és a, (12) henger alatt szabadon elvonul. 90 Azután az (5) görgő a hengert felemeli és visszafelé forgatja, amikor is a forgó (12) hengert aiz (5, 4, 3) görgők és az (!) heveder együttes hatása becsomagolja. A (12) henger becsomagolása után a (14) és 95 (57), illetve (15) és (58) hajtogató- és nyomóherendezések jönnek működésbe (3. és 8. ábra), melyek a csomagolóanyag végeit teljesen lezárják. A (4) ós (5) görgőket tartó (7) és (20) karok ezután a, 100 3. ábrán látható helyzetbe mozognak és a becsomagolt henger az (1) heveder, valamint önsúlyának hatása, alatt a berendezést elhagyja. Most a (11) tengely a (9) ós (32), (10) í05 és (56) bütykök segélyével a (6) és (16), (7) és (20) karokat kilengetik és a (3, 4) ós (5) görgők ismét az 1. ábrán szemléltetett helyzetbe kerülnek, úgyhogy a folyamat újira kezdhető. lio A karokat a görgők felemelésére az említett bütykök mozgatják, míg a karok az ellenkező irányba, melyben a görgőket lefelé mozgatják, a nehézségerő hatása alatt mozdulnak el, mely mozgást rugók 115