112240. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés dugattyús égési motorok vagy dugattyús kompresszorok dinamikus feltöltésére (túltöltésére)

— 2 — kuum keletkezik. Az adott pillanatban a (3) zárószerkezet nyílik és a légköri gázok a (2) szívóvezetékbe erőteljesen behatolnak. A vezetékben lévő gázok komp rí 5 málódnak, még pedig a kompresszió első részén légköri nyomásra. Ennek követkiezményekép a szívóvezetékben fellépő maximális sebességek úgy oszlanak él', hogy a vezetéknek a hengertől távolabbi keresztit) metszeteiben nagyobb sebességek keletkeznek, mint a hengerhez közelebbi keresztmetszeteiben. Ezziel nem csupán a hengerbe szívott gáztömeg megindításával okozott energiaveszteséget csökkentló jíik jelentős mértékben, hanem a gép beömlési vezérlő szervének fojtását is lényegesen csökkentjük. Amint a hengerben a -nyomás az laitmoszféranyomást elérte, a mozgásba ho-20 zott gázoszlop hatása megkezdődik és a törzsszaibadalomban leírt feltöltőhatás bekövetkezik. A találmány értelmében kiképezett berendezésnek még' az az előnye is van, 25 hogy a szívóvezeték végén elrendezett zárószerkezet nyitási időpontját a gép fordulatszámának függvényében magában véve ismeretes és használatos eszközökkel eltolhatjuk. A zárószerkezetet ugyanis 30 úgy kell vezérelni, hogy a gép fordulatszámának változásával a (3) vezeték végén elrendeziatt zárószerkezet nyitási időpontja mindig úgy tolódjék el, hogy a gép szívást vezérlő szervének zárása piJ•35 lanatában a gázoszlop megindításával elérhető feltöltőnyomás a legnagyobb legyen. Ezzel a gép fordulatszámának igen nagy körzetében nagy feltöltő (túltöltő) nyomásokat érhetünk el, aminek különösen járműmotoroknál van nagy jelemtő- 40 sége. Szabadalmi igények: 1. A, 110958.1. SÍZ. törzssziaibadaloim 1., illetve 2. igénypontjjábiaai védett eljárás váltó ziatia dugattyús égési motoroknak vagy 15 dugattyús kompressizior oknak (fúvóigópeknek, légszivattyúiknak sitb.) a gázközeget előállító ítéirben uralkodó nyomást imieighlaladó nyomásra való dinarmiibus feltöltésére i(túltöltéíSéire), azzal jieil- 50 ilieimeizive, hoigy & iszívóllöket alatt- mind a hengerben, mind az egész szívóvezetékben, melynek szabad végét függetlenül vezérelt elzárószerkezet zárja el, nyomáscsökkenéslt létesítünk. 55 2. Berendezés az 1. igényben védett eljárás foganatosítására, jellemezve szívóvezetélkikel, melynek végén zárószerkezet (szelep, tolattyú stb.) van, mely oly vezérlésű, hogy a szívólöket alatt 60 nem csupán a gép hiengerében, hanem az egész szívóvezetékben is nyomáscsökkenés keletkezik. 3. A 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, .jellemezve az elzáró- 65 szerkezetre olyan hatást gyakorló v*ezérlőszervvel, /hogy a sizívóvezeték végén elrendezett zárószerkezet nyitási időpontja a gép fordulatszámának függvényében úgy legyen változtatható, 70 hogy a gép szívást vezérlő szervének zárása pillanatában a szívóvezetőkbon megindított gázoszlop tehetetlenségei által előidézett feltöltési nyomások a legnagyobbak legyenek. 75 1 rajzlap melléklettel. PÍ'ÜMS nyomda. Bmhip<\sí