112124. lajstromszámú szabadalom • Készülék mozgó tárgyak mozgásirányának és sebességének meghatározására

_ 2 -huzamos tehát azzal a síkkal, amelyben a cél mozog. Erre a síkra merőleges a ké­szülék (31) tengelye, amely a (29, 30) csap­ágyakban forgatható. A tengely felső vé-5 gén arra merőleges (35) csap körül forgat­hatóan ágyazott a (32) irányzó távcső. A (31) tengely a (33) csigakerékkel, a (35) csap a (34) csigaszegmenssel forgatható. Á (31) tengely alsó végén (26) keret van, 10 melynek hasítékában, vízszintes helyzetű, a (28) forgattyúval forgatható (27) orsót ágyaztunk, amelyen szupportszerűen mo­zog az elfordulás ellen a (26) kereten meg­támasztott (18) test. Ebben a testben for-15 gathatóan ágyazott a (11) lapra függő­legesen álló (14) tengely, melynek alsó vége (16) villát képez. A villában vízszin­tesen ágyazott a (13) csap. A (13) csap és a (14) tengely meghosszabbításai egymást 20 nem metszik. A (13) csapon van a szige­telőanyagból készült (22) tárcsa, melynek vezetőanyagból készült (12) pereme cél­szerűen élbe futó, amint azt eredmény­vonallal jeleztük. Ugyancsak vezetőanyag-25 hói készült a (11) tárcsa is. A tárcsának a vezető (12) peremmel összekötött (21) kon­taktusai vannak, amelyeket a (22) tárcsá­ban kollektorszerűen rendeztünk el és amelyekkel a tárcsa forgása közben a (23) 30 <• súszókontaktus együtt dolgozik. A (23) kontaktus a villamosan vezető (16) villá­val egybekötött. A (18) test, a (14) ten­gely, a (27) orsó és a (26) keret valameny­nyien villamosan vezetőanyagból vannak. 35 A (24) telep egyik sarkába a (25) vezeték a (26) kerethez és egy másik vezeték a (36) műszeren át a (11) tárcsához köti. A (14) tengely felső végén (36) dob van, melynek kerülete a szokásos (1—24) vo-40 nalas beosztással ellátott. A dob helyze­tét a (18) testen megerősített (37) muta­tón olvassuk le. A (14) tengelyen (38) kar radiális irá­nyú helyzetben megerősített úgy, hogy a 45 (14) tengellyel együtt forog. A (38) kar , külső vége a (18) testen annak (18') per­selyén forgathatóan ágyazott (50) homlok­keréken. megerősített (39) villamos átkap­csolóval dolgozik együtt. E villamos át-50 kapcsolónak két helytálló (40) és (41) kon­taktusa között a (42) lengő karon meg­erősített (43) kontaktus mozgatható. A (44) csap körül lengő (42) karon (45) súlyt alkalmaztunk úgy, hogy e súly hatása 55 alatt a (43) kontaktus igyekszik állandóan a (40) kontaktusra feküdni. A (43) kontak­tus mindaddig ebben a helyzetben van, ameddig a (38) kar külső vége a (42) kar felső végét el nem éri és azt a (45) súly hatása ellen át nem fekteti a (41) kontak- 60 tusra. A (40) és (41) kontaktusokhoz a rever­zálható (46) motor (47) ós (48) vezetékei csatlakoznak. Ez a motor a rajzban fel nem tüntetett, mert a találmány tárgyát 65 már nem képeziő áttételezéssel az (51) és (52) fogaskerekeket forgatja, amelyeknek forgáscsapjai szintén a (18) testben váll­nak ágyazva és amelyekkel az (53) és (54) sínek úgy fordulnak el, hogy helyzetük a 70 (22) görgő síkjával mindig párhuzamos. Mindegyik sín mentén egy-egy (55), ille­tőleg (56) csap csúsztatható el, melyek kö­zül az egyik a „c. t", a másik a „c. t.—c. k." mennyiség szerint tolódik el, ahol (c) 75 a célsebesség horizontális komponense, (t) a röpidő és (k) a gyújtó állítási késede­lem. Ezek a csapok a ballisztikai testeket működtetik, amelyekről a mért adatok szorzókészülékbe jutnak. Ezeket az al- 80 kat részeket, miután szintéri nem tartoz­nak e találmány keretébe, a rajzon már nem tüntettük fel. A készülék leírt része a következő mó­don működik: A eél más eszközzel meg- 85 határozott térképtávolságát a készülékbe a (28) forgattyúval állandóan bevisszük, vagyis a (17) mértani tengelynek a (31) mértani tengelytől való távolságát a tér­képtávolságnak megfelelően beállítjuk. 90 Egyidejűleg a (32) irányzó távcső hajszál­keresztjével követjük a célt. Feltéve, hogy a cél a (31) tengelyre vonatkoz­tatva radiális irányban távolodik, akkor a fenti műveletek közben a (18) test a 95 (31) tengelytől szintén távolodik és a (31) tengely áll. A (22) tárcsa és a (11) lemez érintkezési pontjában keletkező súrlódás a tárcsa forgási síkját a (17) mértani ten­gelyben tartja és a tárcsa a cél sebessé- toc gével arányos kerületi sebességgel forog. Célszerű, ha a tárcsa és a készülék egyéb méreteit úgy választjuk meg, hogy a tár­csa egy fordulata 1 km távolságnak felel meg és a tárcsán négy kontaktust egyenlő 1 0 g közökben alkalmazunk. Ez esetben a (36) műszer minden 250 méter távolság után egy jelzést ad. A cél irányát a (37) muta­tón olvassuk le. Ha a cél görbe mentén mozog és eköz- no ben a (31) tengelytől mért távolsága is változik, akkor a cél követése közben a (31) tengely el is fordul és magával viszi a (26) keretet, tehát a (22) tárcsát is. A (14) tengely a horizontális síkban való mozgás mindkét komponensének megfele­lően mozog és a készülékben leírja a cél­pálya (20) vetületét. Ezt a mozgást pon-

Next

/
Oldalképek
Tartalom