111870. lajstromszámú szabadalom • Töltényhozzávezető nagy lősebességű lőfegyverekhez
— 2 — Evégből a töltényt az 5) zároló, nyitása folyamán, a (7) tölténykihúzó (6) kamója segélyével a (2) tárból a (9) hozzávezető himba (8) töltényágyába behúzza, majcl é a himba a tölténnyel együtt a 2. ábra szerinti helyzetbe lebillen, végül az (5) zároló, zárása folyamán, a töltényt a. (8) ágyból a (3) töitőitérbe tolja. A (9) hozzávezető himba két összeillő 90 hosszrészből áll; (3. ábra) és azit a (10) csap révén a fegyver (11) tokjában kilendítlietően ágyazzuk (1. ábna). A himba alsó1 oldalán hengeres mélyedés van, mely a töltény átviteléhez, a már említett (8) 15 ágyat alkotja. A (8) ágy alul nyitott, úgy hogy az itt adódó (12) hossznyíláson át (3. ábra), illetve ennek mentén a zároló (13) léce (2. ábra) ,előrehaladhat és eközben a töltényt a (8) ágyból a (3) töltő-50 térbe áttolhatja. A (9) himba (1. ábra) szabad lebillenése. az (5) zároló nyitásakor történik, a fegyver tokjához erősített, lemezrugóként kiképzett (14) lendítőrugó hatása, alatt. A 25 zároilón (15) bütyök van, mely, miután a, töltény kitolása a, (8) ágyból megtörtént, a bimlbáiiak az 1. ábra szerinti helyzetbe emelése céljából a himba (16) vezérfelületével működik együtt. A bütyköt és a 80 vezérfelületet oldalt alkalmazzuk (a 3. ábrán a (16) vezérfelület). A himba fellendítésekor a (14) rugó nyomóerejét győzzük le. A (7) tölténykiliúzót, mint egykarú 35 emeltyűt az (5) zá,rolón kilengethetően ágyazzuk és annak szabad végéit magában véve ismert (6) kamónak képezzük ki, mely a töltényt a (2) tárból kihúzza. A (6) kamót a (18) rögzítőrugó hatásai 4n alatt á:!ló kétkarú (17) rögzítő emeltyű egyik karja a töltényhüvely körliornyába; ci-iappantja. A (7) tölténykihúzó a (19) szemölcse révén a liimba (20) v'ozéirhornyába jut, minek következtében a (6) 45 kamó úgy a zároló, mint a himba mozgásait követi. A (20) vezérthoronyiiak olyan alakot adunk, hogy az a (6) kamót a töltény hornyából kiemelje, mihelyt a töltény a, (8) ágyban elfoglalta, helyze-50 tét; a töltény feneke ekkor az, ágy fenekéhez támaszkodik. Az ismertetett töltényhozzávezető működési módja a következő: Kiindulva, az 1. ábrán szemléltetett á;l-55 lapátból, melyben ugyanis a zároló hátrafelé kezd csúszni, a tölténykihúzó (6) kamója az (1) töltényt a (2) tárból hátrafelé kihúzza,. A teljes kihúzásig a, töltény feneke a tölténynek a lövedék felé keskenyedő alakja miatt mindinkább lebillcn. 60 A (8) ágynak már kezdettől fogva olyan ferde helyzete volt, mely lényegileg a töltény ama ferde helyzetének felel meg, melyet az a kihúzása végén elfoglal. Az egyes töltények a gyakorlatban nem ma- 65 tematikailag egyenlők. A találmány szerinti tölténybezzá vezetőnek még az a már említett nagy előnye is van, hogy ezeket a méretbeli különbségeket is tekintetbe veszi, melyek az ismert szerkezetekben 70 gyakran a töltények miegszorulását okozták. Így, pl. a (9) himba a töltény kihúzásakor a töltény esetleges nyomására a (14) lendítő rugó erejével szemben fölfelé kitérhet. 75 A kihúzás kezdetén a (6) kamó a, (17) emeltyű alatt siklik el és mihelyt a; 20) vezérhorony hatása alá kerül, a rugózott (17) rögzítőemeltyű magára a töltényre ugrik át ós ezt a (9) himbában elfoglalt 80 helyzetében mindaddig rögzíti, míg a töltény át nem került a töltőtérbe. Miután a (6) kamó a töltényt a (8) ágyba teljesen behúzta, a megfelelő alakú (20) vezérhorony a kamót a töltény kör- 85 hornyából azonnal kiemeli. Ugyanebben az időpontban, vagy már valamivel előbb, a lövedék csúcsa a (2) tár (a) helyénél volt felfekvéiét elhagyta, miért is a himba, megtámasztás hiányában, a tölténnyel 90 együtt a (14) lendítőrugó hatása alatt, a (21) ütközővel megszabott mértékig lebülen (2. ábra). Ezután a zároló ismét előre Imlad és a (13) léc a töltényt áttolja a, (8) ágyból a (3) töltőtérbe. Időközben, mialatt 95 a töltény a (8) ágyban volt felfekvését már elhagyta és a (3) töltő,térben újabb alátámasztást kapott, a (15) bütyök a himbát a (16) vezérfelület közvetítésével, a (14) lendítőrugó erejével szemben a,z 1. 10C ábra szerinti helyzetbe emelte; ezalatt a tölténykii.húzó kamója a vezérli oronyba.n előresiklott és a következő töltény körhornyába csappant. A töltényt ezek szerint egész útján biz- 105 tosan és rugózóan rögzítjük, amivel egyrészt annak mindennemű szándékolatlan mellékmozgását gátoljuk meg, másrészt a töltényméretek különbségeit vesszük figyelembe. 110 Egy régebbi, ugyancsak himbás tölténybozzávezetést ismertet a, 3-36921. sz. német szabadalmi leírás. Ennél azonban a hozzávezető liimbának emelése és süllyesztése egyaránt rugózatlan kényszermozgású és 115 a kihúzó kamót nem a himbában vezetik, hanem egyenes vonalban mozgó adagolón ágyazzák. Avégből, hogy ennél az clren-