111820. lajstromszámú szabadalom • Célzóberendezés, különösen légijárműelhárító fegyverekhez

lyeket a két pár (2, 3, ill. 4, 5) szemcsapágy határoz meg (3. ábra). A ké>t hátsó (2, 3) szem a (6) függőtartó, illetve a (7, 8) csapok révén, inga.szerűen ágyaz egy 5 számoló- vagy mérőműszert. A (6) függőtartón beiül úgy rendezzük el a két (10, 11) szemmel kiképzett (9) villát, hogy ez a (6) függőtartóhoz képest függélyes irányban emelhető és süllyeszthető. A J0 számoló műszer fent a (14) szán (12) gömbcsészéiét hordja; a szán az állandóan vízszintes helyzetű (15) szánvezetékben a számoló műszer közepéből sugárirányban kifelé tolható. A (9) villa a két 15 (10, 11) szemében egyegy ürösre fúrt, hengeres (16, 17) csapot hord (3. és 5. ábra), melyekhez csukló révén forgathatóan csatlakozik az előrenyúló két (18, 19) vezeítőrud egy-egy vége. A két (18, 19) ve-20 zetőrudat elől az (1) irányzótartó egy-egy forgatható (20, 21) csapja eltolódást megengedő módon vezeti (3. ábra). A (20, 21) csapok forotghatóan ágyazódnak az (1) irányzótartó két mellső (4, 5) szemcsap-25 ágyában. A (18, 19) vezetőrudakat a (22) haránttartó szilárdan köti egymáshoz. A (22) haránttartó közepén, a tartó (24, 25) ágyaiban vízszintes haránttengely körül kilendítheítően rendezzük el a (23) ke-30 resztdarabot, mely a (24, 25) ágyak tengelyére merőleges (27, 28) csapágyai körül forgatható csőszerű (26) kart hordja (1. és 3. ábra). A (26) karnak tehát a (23) keresztdarabban kardánszeTŰ ágyazása Ső van. A (26) kar hosszfurata hosszirányban elmozgathatóan vezeti a (29) iránymutatót. Ennek hátsó (13) gömbvégét a (12) gömbcsészébeii ágyazzuk (3. és 5. ábra), úgyhogy az iránymutató a (14) szán 40 minden elmozdulását, sugárirányban és függélyesen, követheti. A (29) iránymutatóra két természete,s irányzóvonalat — melyek állnak a (30, ill. 102) nézőkékből ós a (31, ill. 103) célgömbökből (1. ábra) 45 — szerelünk az iránymutató hossztengelyével párhuzamos helyzetben, vagyis ezzel mindig azonos irányban. A 2., 3. és 4. ábrán a (29) iránymutatót, illetve a (30,31 és 102, 103) irányzóvona-50 lakat zárushelyzet'ben, vagyis a fegyver csőfuratának tengelyével párhuzamosan tüntettük fel. E helyzetben a (2, 3, ill. 7, 8 és 30, 31, illetve 16,17) szemcsapágyak középvonalai valamint a (13) gömbvég kö-55 '/.éppontja közös tengelyben fekszenek. Hasonlóképen a (23) keresztesük!ó lengési középpontja a (4, 5) szemcsapágyaik középvonalába esik. A két (18, 19) vezetőrúd és a (29) iránymutató hossztengelyei az elülső és hátsó szemcsapágyak említett 60 tengelyeit merőlegesen metszik. Az 1. ábra a célzóberendezés olyan célzási helyzetét szemlélteti, mely a fegyver kib. 45°-os emelkedésének felel meg. A fegyverrel összekötött (1) tartónak tehát 65 ugyancsak ez az emelkedése van. A számoló műszer az ingiaszerű felfüggesztése folytán megtartotta függélyes helyzetét, de a (6) függőtartóhoz, képest a 32—33 darabbal magasabbra kerül;, miáltal a 70 (18, 19) vezetőrudakkal, valamint a (29) iránymutatóval és ekként az irányzóvonallal is (30, ill. 102) nézőke és (31, ill. 102) célgömb az a irányzékszög közlődött. A (12) gömbcsésze a (13) gömbvéggel 75 együtt a (14) szán, elmozdulása folytán a számoló műszer közepéből a (33, 34) darabbal vízszintesen elmozdult, miáltal az iránymutatóval és így az irányzóvonallal is a (3 elécélzási szög közlődött. A (32, 80 33) vonaldarab az irányzékszög mértéke a (33—34) vonaldarab pedig a célsebesség nagyságának mértéke, vagyis az elécél zási vonaldarab, az elécélzási szög képzéséhez. A szögszárak a (36, 35) metszéspon- 85 tokon túl (1. ábra) felfelé meg vannak hosszabbítva é;s végükön a (32—33) és (33— 34) vonaldarabokkal párhuzamos (32'—33') és (33'—34') vonaldarabokat zárják be. Az a és p szögek itt is az irányzék-, illetve 90 elécélzási szöget képezik. A (32'—33') darab a (32—33) irányzékszög mértékének, a (33'—34') darab pedig a repülő útjának felel meg. Amint világosan látható továbbá, hogy a (32—32') darab jelenti a 95 fegyver meghosszabbított csőfurattengelyét illetve egy ezzel párhuzamos vonalat, a (33—33') darab a találati vonalat, melyet a (18, 19) vezetőrudak testesítenek meg, a (34—34') darab pedig az irányzó- íoo vonalat, melyet a (29) iránymutató képvisel. A (34') pont az állandóan beirányzott célnak (repülőnek), a (33') pont pedig a találati pontnak felel meg. Azt az esetet tüntettük fel tehát, amelyben a cél egye- 105 nesen a berendezés felé tart, amint ezt a (34'—33') vonalra rajzolt nyíl jelzi. Az x irányzékszög, tehát (32—33) darab beállítása folytán a (18, 19) vezetőrudaknak és így a (22) haránttartónak és (23) no keresztcsüklónak is előrehaladása következett be, és pedig a (35) pontból a (36) pontba (1. ábra). A (33—36) vonaldarab tehát tartósan állandó marad, amire szükség van, mert az elécélzási szögek kiszá- 115 mítása és képzése ezen a szilárd háromszögbázison történik.