111814. lajstromszámú szabadalom • Készülék villogó jelzőknél nagy villogási sebesség elérésére

Megjelent 1935. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 111814. SZÁM. — V/a/2. OSZTÁLY. Készülék villogó jelzőknél nagy villogási sebesség elérésére. Naamlooze Vennootschap Machinerieen-en Apparaten Fabrieken cég" Utrecht (Hollandia). A bejelentés napja 1934. évi március hó 22-ike. Németországi elsőbbsége 1933. évi március hó 22-ike. Vasúti átjárókhoz már ismeretesek olyan villogó jelzők, melyeket gázzal mű­ködtetnek; a, gázt, különösen acetiléngázit, légnemű állapotban, nyomás alatt, palac-5 kokban tárolják. Az elhasznált palacko­kat azonban gyakran kell cserélni. A pa­lackok e gyakori pótlása állandó és ter­hes felügyeletet igényel és a dissous­gázpalackok kicserélésekor az is sokszor 10 előfordul, hogy a tömítéseket nem újítják meg gondolsan, amiből üzemzavarok ke­lőt keznek. Végül az, is megtörténik, hogy a lámpához alul közvetlenül csatlakozó' palackból kitóduló gáz szilárd tisizltátlan-15 ságokat ragad magával és ezeket a láng­zócsőhöizi viszi, ami elduguláshoz vezet. A gyakori cserélgetést és az ezzel járó bajokat kiküszöbölheitjük, ha a, villanó jelzőket oly gázzal működtetjük, melynek 20 az üzlemi hőmérsékleten csak kis nyo­másia van és amelyet folyékony állapot­ban lehet eltartani; ilyen pl. a propángáz. A gázit ekkor nagyobb tartályokban tá­rolhatjuk, melyek a jelzőlámpával állan-25 dóan összeköttetésben vannak; a tartályok­kal időnként a szükséghez, képesít meg­töltjük cseppfolyós gázzal. Ily módon a gázforirjás és a lámpa közti kapcsolatot állandóan fenntarthatjuk. Ha azonban 30 ilyen gázt villogó lámpák működtetésére akarjuk használni, akkor a villogási se­bességeit lényegesen csökkenteni kell. Az acetiléngáz könnyen gyújtható, sőt. csak­nem robbanásszerűen, gyullad, Ez,ziel szem-35 ban a propán gyulladási sebessége igen kicsiny. Az aoetiléngáznak forró lángja van és már csak azért is nagy villogási; sebességet tesz lehetővé. A propán azon­ban kis gőznyomása és alacsony lánghő­mérséklete folytán csak igen kis villogási 40 sebességet engied meg; főleg a villanások közti elKötétülési szünetek aránylag na­gyok. A találmány szerint már most piropán­gázt alkalmazva, úgy érünk el nagy vil- 45 logálsi sebességeit, hogy egymás mellett két egyforma fényforrást helyezünk el, melyek mindegyike a másik elsötéitülési szünetének egy része alatt villan fel. Cél szerű, ha a gázszelep és a lángzó közti 50 összeköttetést tigy alakítjuk ki, hogy az csak csekély térfogatú gázt foglaljon ma­gában. Ekkor csak kevés gázi áramlik utána, ha a szelep zárva van és a villogó fény gyorsan kialszik. Ugyanezért elő- 55 nyös a vezetékeit rövidre venni, hogy ab­ban az ellenállást lehetőleg csökkentsük és a gáz áramlási sebességét növeljük. Gélszerű továbbá, ha a fényt emittáló izzóharisnyának lehetőleg kis tömege 60 van, mert ekkor a hőkapacitása kicsiny. Az izzóharisnyát ekkor gyorsan hozhat­juk a kívánt sugárzási hőmérsékletire. To­vábbi kapaeitásesökkenésit érünk el úgy, hogy az izzóharisnya szemeit nagyra 65 vesszük. A gyujtólángot úgy kell elrendezni, hogy saját világító ereje ne érvényeisül­jön a jelzésben és így a megtéveszitések­nek elejét vegyük. Minthogy a propán, 70 nehezen gyullad, a gyujtólángot igen kö­zel kell vinni az izzóharisnyához. Ezért gondoskodnunk kell arról, hogy az így keletkező világító foltot ne lehessen fény­jelzésnek nézni. 75 A villogó jelzés hatását növeljük, ha a

Next

/
Oldalképek
Tartalom