111814. lajstromszámú szabadalom • Készülék villogó jelzőknél nagy villogási sebesség elérésére
Megjelent 1935. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 111814. SZÁM. — V/a/2. OSZTÁLY. Készülék villogó jelzőknél nagy villogási sebesség elérésére. Naamlooze Vennootschap Machinerieen-en Apparaten Fabrieken cég" Utrecht (Hollandia). A bejelentés napja 1934. évi március hó 22-ike. Németországi elsőbbsége 1933. évi március hó 22-ike. Vasúti átjárókhoz már ismeretesek olyan villogó jelzők, melyeket gázzal működtetnek; a, gázt, különösen acetiléngázit, légnemű állapotban, nyomás alatt, palac-5 kokban tárolják. Az elhasznált palackokat azonban gyakran kell cserélni. A palackok e gyakori pótlása állandó és terhes felügyeletet igényel és a dissousgázpalackok kicserélésekor az is sokszor 10 előfordul, hogy a tömítéseket nem újítják meg gondolsan, amiből üzemzavarok kelőt keznek. Végül az, is megtörténik, hogy a lámpához alul közvetlenül csatlakozó' palackból kitóduló gáz szilárd tisizltátlan-15 ságokat ragad magával és ezeket a lángzócsőhöizi viszi, ami elduguláshoz vezet. A gyakori cserélgetést és az ezzel járó bajokat kiküszöbölheitjük, ha a, villanó jelzőket oly gázzal működtetjük, melynek 20 az üzlemi hőmérsékleten csak kis nyomásia van és amelyet folyékony állapotban lehet eltartani; ilyen pl. a propángáz. A gázit ekkor nagyobb tartályokban tárolhatjuk, melyek a jelzőlámpával állan-25 dóan összeköttetésben vannak; a tartályokkal időnként a szükséghez, képesít megtöltjük cseppfolyós gázzal. Ily módon a gázforirjás és a lámpa közti kapcsolatot állandóan fenntarthatjuk. Ha azonban 30 ilyen gázt villogó lámpák működtetésére akarjuk használni, akkor a villogási sebességeit lényegesen csökkenteni kell. Az acetiléngáz könnyen gyújtható, sőt. csaknem robbanásszerűen, gyullad, Ez,ziel szem-35 ban a propán gyulladási sebessége igen kicsiny. Az aoetiléngáznak forró lángja van és már csak azért is nagy villogási; sebességet tesz lehetővé. A propán azonban kis gőznyomása és alacsony lánghőmérséklete folytán csak igen kis villogási 40 sebességet engied meg; főleg a villanások közti elKötétülési szünetek aránylag nagyok. A találmány szerint már most piropángázt alkalmazva, úgy érünk el nagy vil- 45 logálsi sebességeit, hogy egymás mellett két egyforma fényforrást helyezünk el, melyek mindegyike a másik elsötéitülési szünetének egy része alatt villan fel. Cél szerű, ha a gázszelep és a lángzó közti 50 összeköttetést tigy alakítjuk ki, hogy az csak csekély térfogatú gázt foglaljon magában. Ekkor csak kevés gázi áramlik utána, ha a szelep zárva van és a villogó fény gyorsan kialszik. Ugyanezért elő- 55 nyös a vezetékeit rövidre venni, hogy abban az ellenállást lehetőleg csökkentsük és a gáz áramlási sebességét növeljük. Gélszerű továbbá, ha a fényt emittáló izzóharisnyának lehetőleg kis tömege 60 van, mert ekkor a hőkapacitása kicsiny. Az izzóharisnyát ekkor gyorsan hozhatjuk a kívánt sugárzási hőmérsékletire. További kapaeitásesökkenésit érünk el úgy, hogy az izzóharisnya szemeit nagyra 65 vesszük. A gyujtólángot úgy kell elrendezni, hogy saját világító ereje ne érvényeisüljön a jelzésben és így a megtéveszitéseknek elejét vegyük. Minthogy a propán, 70 nehezen gyullad, a gyujtólángot igen közel kell vinni az izzóharisnyához. Ezért gondoskodnunk kell arról, hogy az így keletkező világító foltot ne lehessen fényjelzésnek nézni. 75 A villogó jelzés hatását növeljük, ha a