111790. lajstromszámú szabadalom • Berendezés géperejű közúti járművekhez a gázolás megakadályozására és a járműbalesetek önműködő jelzésére
- 5 — k©M>e illeszkednek. A (61, 62) fészkekhez csatlakozó (67, 68) fenéklapok a fölülről az (5, 5x) terelőlapok közé csúsztatott (21x) bilincset alulról alátámasztják. Mi' 5 vei a (61, 62) fészkek a (63, 64) hengerek palástjának csak egy részét veszik körül, a (21x) bilincs az (5, 5x) terelőlapok kis mértékű csuklós elfordulását megengedi és így azt az előnyt biztosítja, hógy a 10 berendezés érzékenysége csökkenthető. A (21x) bilincs középrészében kiképezett,' egymással szemben fekvő, ékalakű <65; 66) bevágások a törési keresztmetszet helyét eleve megszabják. A (65, 66) bevá-15 gások mélységének megválasztásától függően a berendezés érzékenysége beállítható. . , A (21x) bilincs, piskóta keresztmetszet helyett, S-keresztmetszetű vagy súlyzó-20 alakú vagy téglaalakú lehet és a rajzon látható megoldástól eltérően, az (5, 5x) terelőlapok belső végei tetszés szerinti módon köthetők össze. A 11. ábrán látható megoldásnál az (5, 5x) terelőlapok .belső végeit egymással összekötő (21y) bilincs szögecsalakú, amely az (5) terelőlap belső végéhez csat-UÜCOBÓ (69, 70) fülek (71, 72) furatain és az (5x) terelőlap (73) fülének (74) fura-80 tán függélyes irányban hatol keresztül. A (21y) szögecs körgyűrű-alakú (75, 76) hornyai a nyírási, illetve törési keresztmetszeteket' eleve meghatározzák. A rajzón látható megoldástól eltérően, 35 (a (69, 73, 70) fülek közötti légrések magassági méretei csökkenthetők. A (21y) szögecs fején kiképezett (77) fülön és az (5) terelőllapböl kinyúló (78) fülön áthúzott (79) zsinór a (80) plombáló val hivatalosan biztosítható. Az (5) terelőlap (69) fülén keresztül hatoló, célszerűen kemény acélból való (81) pecek csúcsa a fölülről a (69, 73, 70) fülekbe tolt vagy bevert, lágyabb fémből 45 való szögecsalakú (21y) bilincs palástjába a függélyes (82a, 82b, 82c) hornyot hasítja. A fém friss, oxidmentes hasítási felülete mutatja, hogy közvetlenül a baleset megtörténte után a járművezető 50 szabványos (21y) szögeeset helyezett a (69, 73, 70) fülekbe. Nem szabványos, azaz keményebb anyagból, pl. acélból vagy vasból való (21y) ' szögecs használata esetén nem keletkezik friss, mély hasíték, ha-55 nem a (81) pecek csúcsa eltompul vagy letörik. A (81) peeek a legfelső (69) fülben oldhatatlanul rögzített. A (80) függőpecsét állandóan látható és mozgó járművön is ellenőrizhető. Szabadalmi igények: 60 1 Berendezés géperejű közúti járművekhez, a gázolás megakadályozására és a járműbalesetek önműködő jelzésére, jellemezve a jármű homlokoldalán, rugók hatásával szemben, függélyes 65 tengelyek körül lengethető és önmagukkal párhuzamosan elmozgatható terelőlapok belső végeit oldhatóan öszszekötő, ütközéskor lehulló vagy elnyíródó vagy részekre szakadó bilincs- 70 csel. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés foganatositási alakja, jellemezve a terelőlapok belső végeit oldhatóan öszszekötő, a terelőlapok használaton kí- 75 vüii alaphelyzetében, a terelőlapok síkjával párhuzamos síkban fekvő (21) bilinccsel és a (21) bilincsnek a terelőlapok belső végein kiképezett (24, 24x) furataiba hatoló (22, 23) csapjaival. 80 3. Az 1., 2. igénypontokban védett berendezés foganatositási alakja, jellemezve a (21) bilincs (22, 23) csapjaiban kiképezett (57, 58) harántfuratokkal ós az (5, 5x) terelőlapok belső vé- 85 geit fogva tartó, az (57, 58) harántfuratokba illesztett, könnyen elnyíródó vagy könnyen törő anyagból való szögekkel, sasszögekkel vagy csapokkal. 90 4. Az 1. igénypontban védett berendezés foganatositási alakja, jellemezve a terelőlapok belső végeit csuklósan vagy gömbcsuklósan, elforgathatóan összekötő, kicserélhetően elrendezett, köny- 95 nyen törhető anyagból való bilinccsel. 5. Az 1. és 4. igénypontokban védett berendezés foganatositási alakja, jellemezve az (5, 5x) terelőlapok belső végeinél kiképezett, hengeres (61, 62) 100 fészkekkel és hengeres (63, 64) végeivel a (61, 62) fészkekbe illesztett, piskóta- vagy S-keresztmetiszetű, könnyen ; törő anyagból való bilinccsel. 6. Az 1. igénypontban védett berendezés 105 foganatositási alakja, jellemezve a terelőlapok belső végein kiképezett füleken áthatoló, használati helyzetében függélyes, szögecsalakú, könnyen nyírható vagy törhető anyagból való 110 bilinccsel. 7. Az 1—6. igénypontokban védett berendezés ; foganatositási alakja, jelle- > mezve a bilincs ék- vagy körhoronyalakú, a nyírási vagy törési helyeket 115 meghatározó bemetszóseivel. 8. Az 1—7. igénypontokban védett beren-111790
