111788. lajstromszámú szabadalom • Fából való kifalazás

kötés révén foganatosítjuk. A kitöltő fákat kettősen i;s alkalmazhatjuk (7. ábra), de egészen el is hagyhatjuk, úgy, hogy csak (2) fákból álló testek (tartóhordák) 5 létesülnek. A kitöltő farészeket, az esetre, ha tömör zárásira súlyt helyezünk, közvetlenül egymásra fektethetjük (6. és 8. ábrák) vagy azokat egymástól bizonyos távolságban helyezhetjük el (2b., 3e., 4., 10 5., 9. ós 10. ábrák). Ez esetben a közöket szükség esetén közbenső deszkákkal tölthetjük ki, melyeket a kitöltő farészekkel az építőtestek előállítása vagy beépítése alkalmával köthetünk össze. 15 Az egyes, rugalmas (1) építőtestelmek egymással való összeköttetését a kerület irányában merevítően ható, különböző fajtájú összekötőelemek segélyével foganatosítjuk; így pl. vasból való (5) köldök-20 csapokat (2a. és 3e. ábrák) alkalmazhatunk, amelyeket megfelelő (6) furatokba helyezünk, vagy pedig (5') laposvasrészeket (3. ábra) vagy facövekeket alkalmazunk, amelyekhez megfelelő (6') bevágá-25 sóról gondoskodunk és amelyiek kisebb kivitelnél kettősen is alkalmazhatók (3. ábra.) Ezenkívül minden egyes épíítőtesten megerősített, kerületirányú (11) köteleket használhatunk (1. ábra). Végül (&") 30 facsapokat is alkalmazhatunk (3c. ábra), amelyek az építőtestek összeállításánál megfelelő (6'') bevágásokba hatolnak; ez utóbbiakat az építőtestek csatlakozó végeiben alkalmazzuk. Ily módon nagy 35 hegynyomások esetére is meggátoljuk az; építőtesteknek viszonylagos, sugárirányú eltolódását és ezzel a kifalazás befelé való törését, minthogy, pl. a köldökcsapok besajtolódnak ós a kötést, (mint teljes 40 építményt) mindig állékonyabbá teszik. Az 1. és 2. ábrák szerinti megoldási alakoknál az egyes szektoralakú (1) építőtestekből összeállított kifalazási szakaszok teljesen zárt gyűrűket alkatnak, míg a 3. 45 és 3a. ábrák szerinti megoldási alaknál a gyűrűk a talpon nem mennek át, hanem az alsó építőteistek a vízszintes, kerek fákból álló (9) merevítések végein alkalmazol t (10) vájatokba fekszenek és így kap-50 csellódnak a harántirányú (9) merevítősekkel, melyek egyúttal az illető járatban elhelyezendő vágányok talpfáit alkothatják. Az építőtestekneik (a vágatok vagy járatok irányában mért) hossza, pl. 80—• 55 100 cm, magassága pedig 40—70 cm. Nagy hlegynyomások esetéin a hosisat megfelelően kisebbre szabjuk, úgyhogy a kerek (2) farószekből alkotott merevítő bordák (tartóbordák) nagyobb száma esik a vágat- vagy járathossz egy-egy folyóméte- 60 rére. Viszont gyengébb hegynyomás esetén az építőtestek hosszát nagyobbra szabhatjuk vagy az építőtestekből alkotott gyűrűket nagyobb közökben építhetjük be. 65 Az építőtesteket célszerűen fölszinti munkával, friss kerek fából vagy az olcsóság kedvéért, esetleg fa-kitermelések hulladókíáiból állítjuk elő. A kész építőtesteket azután külön kocsikon szállíthat- 70 juk a hely színére. A beépítést a legegyszerűbb módon, tartalékducok alkalmazásával, független építőszakaszokban foganatosítjuk. Az összekötőelemeket, pl. a vasból való (5) köldökcsapokat vagy az 75 (5') laposvasdarabokat vagy a (11) köteleket a beépítés alkalmával illesztjük fel, míg aizi (5") facsapokat a beépítés előtt erősítjük meg azi építőtesten. Kisebb keresztmetszetű bányajáratoknál a vas- 80 köldökcsapokat el is hagyhatjuk. Tartalékácsozások a legritkább esetekben válnak szükségessé. Teljes kifalaz,ásóknál jó kőberakás kívánatos. Ha egyes kisebbméretű járatszakaszok a hegytől szabadon 85 állanak, úgy azokat faékekkel merevítjük. A ki fal azásnak a találmány szerinti módja jelentékeny előnyök egész sorozatát nyújtja. E kifalazás mindenekelőtt 90 rugalmasan engedékeny és kívánt esetben nagymértékben engedékenyre válalSKitható, úgy hogy az egyoldalú hegynyomásokkal szemben is önmagában öszszetolódik. anélkül, hogy a szelvény álta- 95 Iáiban véve számbavehetően megváltoznék. A kifialazásnak a hegynyomás alatti utánengedésónól mindenekelőtt a (3) fabetétek nyomódnak össze, amikoris a (4) kiltöltőfarészek vele vándorolnak ós zárt 10C falazást alkotnak; nagyobb nyomások esetén lassanként a kerek (2) farészek öszszeinyomása is bekövetkezhetik. Ily módon a mindig utánengedő állapotban maradó kifalazás ellenállása abban a mór- 105 tékben fokozódik, amely mértékben a hegynyomási növekedik. Rendes esetekben a nyomásit a (2) és (3) fairélszekből álló merevítő gyűrűk veszik fel, míg a (4) kitöltő farésizek terheletlen állapotban ne maradnak. A találmány szierinti építési mód, mely minden bányaterületre és bármily hegyi viszonyok közlött alkalmazható, bármily fajtájú vágat vagy járat ki,falazását a HE fejtésben, az alap-, irány-, fővágat- és