111676. lajstromszámú szabadalom • Eljárás járművek, különösen vasúti járművek laza kerekeinek kenésére és kenőkészülék ez eljárás foganatosítására

— 3 — gattyús szivattyúk működési ideje alatt ennél a megoldási alaknál is végbemegy az ágyazó felületek állandó kenése, minthogy a forgódugattyús szivattyúk műkő 5 dései közötti fáziseltolás folytán nemcsak a kenőanyagszállítás megszakítása nem következik be, hanem a két szivattyúval szállított kenőanyagmennyiségben sem állanak be számbavehető változások. 10 Szabadalmi igények: 1. Eljárás járművek, különösön vasúti járművek laza kerekeinek kenésére, melyre jellemző, hogy a laza kerekek kenését mindaddig, míg azok kerületi 15 sebessége bizonyos előre megszabható értéket meg nem haliad, kényszermozgású nyomókenésisel foganatosítjuk, mely azután amaz érték túlhaladása,k«r önműködően öblítőkenéisbe megy át. 20 2. Készülék az 1. igényben védett eljárás keresztülvitelére, melyre jellemző, hogy mindegyik laza kerékkel legalább is egy olyan forgódugattyús szivatytyúniak tokja van forgathatóan össze-25 kötve, melynek helytálló excenterdugattyúja és magában véve ismert módon sugárirányban elmozgatható alkatrészével szívó és nyomótér,re osztott munkatere van, amelyhez a laza 30 kerék olajozandó (A, B, B1

) 1. ábra, illetve (A, B) (6. ábra) ágyazó vagy futófelületei felé vezető csatornák csatlakoznak, aholis az említett, sugárirányban elmozgatható alkatrész az 35 előre megszabható keréksebesség túlhaladásánál a forgó dugattyú® szivattyú ei] választását a röpítőerő hatása alatt önműködően megszünteti, ami kőris a kenőanyag már csak a ké-40 szülék körülforgó részleinek (pl. az 1. ábra szerinti (13, 14) részeknek, illetve a 6. ábra szerint (85, 86) részeknek) hatása alatt bekövetkező öblítő hatás folytán jut a kerék olajozandó ágyazófelületeihez. *5 3. A 2. igényben védett készülék megoldási alakja, jellemezve a (82, 89), illetve (82, 90) forgódugattyús szivatytyúkhoz tartozó körfolyamatoktól elkülönített (71, 75) csatornákkal, me- 50 lyek a járás közben a (87, 88) olajfogókkal leszedett kenőanyagot olajoszlopos (73, 76) edénybe vezetik, amelyből az, oliaj az edényben uralkodó statikus nyomás alatt a (79) kerék- 55 agynak olajozandó (A, B) ágyazófelületeiheizí jut. 4. A 2. igényben védett készülék mégoldáJsi alakja, jellemezve (93, 94) tömítésekkel, mélyek a (83, 89), illetve 60 (83, 90) forgódugattyús szivattyúk külső kerületén azj oilaj lefolyását anynyira meggátolják, hogy a (76) edényben az olaj szintje mindig magasabban van, mint az olajozandó (A, B) 65 ágyazófelületek legmagasabb pontja. 5. A 2. igényben védett készülék megoldási alakja, jellemezve a laza kerekek mindegyik oldalán alkalmazott forgódugattyús szivattyúval, aholis az 70 ugyanazon kerékhez tartozó két szivattyú exceniterdugattyúi egymáshoz képest a kerület irányában el vannak tolva, míg az ezien dugattyúkhoz az előre megszabható kerületi sebesség 75 elérése előtt odaszoruló, sugárirányban elmozgatható alkatrészek egymáshoz képest nincsenek eltolva. 6. A 2. és 4. igényben védett készülék megoldási alakja, jellemezve a kerület 80 irányában egymáshoz képest 180° -kai eltolt excenterdn gattvúkkal. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 111676