111658. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép tőzeg nyerésére kiváltképpen tőzegpor előállítására

— 4 — halmot, nevezetesen két szomszédos sávról és, illetve vagy az összegyűjtött anyagot egy vagy több sávról akár egy, akár pedig egyidejűleg több olyan sávra 5 szállíthatjuk, melyeket a gép csak később fog bejárni. A fedett árkok elosztása olyan lehet, hogy lehetséges legyen a géppel egynél több sáv végénél keresztülhaladni. 10 Nagybani munkánál és az esetben, ha olyan elszállító eszközök állnak rendelkezésre, melyek lehetővé teszik az összegyűjtött anyagnak a kivájás helyéről való gyors eltávolítását, több aratógép-15 pel és, illetve vagy több gyüjtökészülékkel (3. ábra) is dolgozhatunk. így pl. az ismertetett kivitelű két aratógép egyidejűleg a lápterület különböző sávjain dolgozhat. E gépek egyike olyan munkakör-20 zettel rendelkezhet, azaz szállítókészülékének kinyúlása olyan lehet, hogy az anyagot az egyéb sávról a közvetlenül szomszédos sávra rakja át, míg a másik kép munkakörzete ennél nagyobb lehet 25 és pl. az anyagot az egyik sávról egy vagy több szomszédos sávon keresztül egy távolabbi sávra rakja át. Egy gép a szükséghez képest a gerincszerű halomba gyűjtött anyagot, lényegileg egyidejűleg, 30 egynél több sávról is felszedheti és, illetve vagy a felszedett anyagot, lényegileg egyidejűleg egynél több sávra rakhatja át. A gép, miközben az anyagot a jelzett 35 módon szállítja, egy sáv mentén annak egész hosszában folytonosan haladhat, mely sávhossz egy vagy több mérföld is leliot. mire a gép a szomszédos vagy valamely távolabbi másik sávon ennek 40 hosszában ellentétes értelemben járatandó. Az előbbiekből nyilvánvaló, hogy az anyagot a találmány szerinti eljárás esetében ugyan ismételten kezeljük, mint-45 hogy azonban lehet szerkeszteni olyan gépeket, melyek óránként igen nagy anyagmennyiségek szállítására képesek ós a gépek, mint már előbb jeleztük, többszörös hatásúak is lehetnek, azonos számú 50 munkagépekkel terjedelmes mezőkről a tárolási halmokhoz szállítható teljes anyagmennyiség mégis jóval nagyobb, mint más eljárások esetében, amellett pedig az erőfogyasztás aránylag kicsiny és 55 a munka könnyen végezhető, ha rendszeresen járunk el. Miután az anyagnak az ismertetett módon való>kezelése az anyag mozgatásával jár és annak összekeveredését vagy újrarendeződését eredményezi, ezzel a légszá- 60 rítást elősegíti. A már előbb említett aratógép, mely az anyagot oldalirányban elszállítja, a 4—7. ábráknak megfelelően tartalmazhat egy motorhajtású (d) traktort, melyhez a jár- 65 inűkerethez csatlakozóan (dl)-nél oldalirányban kinyúló (d2) keret van akasztva, melynek külső végén (d3) futókerék van. E (d2) keret (d4, d5) ágyazásokban két párhuzamos (e, e) tengelyt hord, melyek 70 a 4. és 6. ábrán láthatóan kissé felfelé irányulnak és a traktor hossztengelyére merőlegesek. A két tengelyt (f, f) kúpkerekek vagy más szervek hajtják és a tengelyeken (g) szárnyfelületek vannak, 75, melyek ellentétes értelmű spirális csavarokat alkotnak, melyek kerülete a talaj felszínével érintkezik és melyek a traktorhoz közelebb levő nagyobb átmérőjű végük közelében egymással kapcsolódnak. 80 Ha e csavarokat a 7. ábrán nyilakkal jelzett értelemben ellentétesen forgatjuk, a csavarok a talaj felületén levő anyagba ütközve azt magukkal viszik, még pedig mindkét oldalról, majd pedig az anyagot 85-befelé, a traktor felé (h) tokba vagy tartályba tolják. Az előnyösen a 6. ábrán látható szerkezetű (j) lapátkerék, melyet az (e) csavartengelyekről hajthatunk, az említett (h) tartályban vízszintes tengely 90 körül forog, mely lapátkerék tengelye a csavarok és a traktor vagy traktorkeret között a traktor hossztengelyével párhuzamosan van elrendezve. A (j) lapátkerék lapátjai a csavarokkal a tartályba szál- 95 lított anyagot a (h) tartály ferde (hl) fenekén végnélküli (k) szállítószalaghoz tolják. A szállítószalag a traktor keretére terjed és oly hosszú, hogy az anyagot (m) terelővel a felszedést végző csa- 100 varok munkakörzetétől legalább annyira távolfekvő körzetbe szállítja, mint amilyen szélesek a megmunkálandó sávok. Hogy még távolabb lekvő sávon történhessék a lerakás, a szállító hossza meg- 105 növelhető, úgy hogy az őt tápláló íelszedőcsavarokkal együtt a sávszélesség gyakorlatilag tekintetbejövő többszörösére is kiterjedhet. A végnélküli szállt ót előnyösen rácsozatos szerkezetű (n) kar hordja, mely a járműkerethez (nl)-nél csuklósan csatlakozik, emellett (o, ol) láncokat vagy más húzószerveket alkalmazhatunk, hogy lehetővé tegyük a szállítónak és a másik oldalon levő (d2) ke- 115 retnek a szükséghez képest való emelé-