111575. lajstromszámú szabadalom • Céltábla önműködő jelzőszerkezettel
— 2 — érintkezésbe hozó és a hajtóművet lefékező szerkezetek vázlatrajza, a 9. ábra pedig a regisztráló és papírtovábbító szerkezetek vázlata. 5 Az (1) céltábla, mint a 3. és 4. ábrán látható, a találat értéke és helye szerint, tehát körök és sugark szerint tagozott. Az ilykép gyűrűszektoralakú (2) tagok mindegyike úgy van ágyazva, hogy nyomásra 10 a céltábla síkjából elmozdulhat és (3) vezetőcsapját körülvevő egy-egy (4) rugóra támaszkodik; ha tehát lövés éri valamely tagot, az ennek hatása alatt benyomódik ós azután visszatér eredeti helyére. Az 15 összes csapok alsó végei továbbá egy ugyancsak rugósan ágyazott közös (5) lemezre támaszkodnak, amely megfelelő vezetékekben járva, bármely csap ráható nyomása folytán eltolódik s azután a (6) 20 rugó hatására tér vissza eredeti helyzetébe. Az (5) lemez köziépen a burkolt (7) acélhuzallal (Bowden-vezetékekkel) áll összeköttetésben, amely a villamosszerkezet főkapcsolójához visz. A (3) csapok 25 mindegyikéhez ugyancsak egy-egy (8) acélhuzal csatlakozik, amelyek a forgó kapcsoló egy-egy (9) ütközőpálcáját működtetik, amelyek el rendezése az 1. és 5. ábrából kiviláglik. 30 Megjegyzendő, hogy ez a mechanikai áttétel csak példa s az természetesen tetszőleges más áttétellel is helyettesíthető. Az 5. ábrán (10) jelöli a forgó kapcsolókart, amelynek (11) tengelyét a (12) mo-35 tor, pl. (13, 14) fogaskerékáttétellel hajtja. A (9) ütközőket — mint mondottuk — az elmozduló (2) céltáblatagok a (8) huzalok segélyével működtetik. Az azonos találati értékű tagokhoz tartozó (9) ütközők egy-40 más mellett, az összes ütközők pedig az értékek csökkenésének megfelelő sorrendben vannak a (10) kapcsolókar forgási irányában az 1. ábrán látható módon körben elhelyezve. így pl. a (10) találati értékű 45 pálca után következik a (9) értékű pálcacsoport, azután. (8) értékű csoport és így tovább. Tehát aszerint, amint a lövés a céltábla valamely gyűrűszektoralakú tagját éri, az illető gyűrűhöz tartozó pálcák 50 közül az illető szektornak megfelelő pálca fog kiugrani (pontozott helyzet) és a (10) kar útjába kerülve, ennek továbbforgását megakasztja. A pálcát felemelt helyzetében a rugalmasan hozzátámaszkodó és a pálca 55 kiugró vállrésze alá kerülő (20) érintkező tartja meg. A (9) ütközőpálcák említett sorrendje azért fontos, hogy az esetben is, ha a lövedék két különböző találati értékű céltáblatagot egyszerre mozgat el (pl. ha 60 körre talál), mindig a magasabb érték jelzése biztosíttassák, ami az egyedül helyes jelzés. Az erre bekövetkező változások megértéséhez kísérjük figyelemmel az 1. ábrát, 65 amelyen a (12) motort hajtó áramforrást (15)-tel, a főkápcsolót (16)-tal és az ettől a jelzőkészülékhez vivő távvezetéket (17)tel jelöltük. A (16) főkaposolónak a (7) huzallal ki- 70 váltott lenyomódása folytán először is bekapcsolódik a (17) távvezeték, amely a (15) áramforrás áramát a (12) motoron keresztül a jelzőkészülékhez vezeti, ahol az, az ott lévő (12') motoron és (15') áram- 75 forráson áthaladva, földön keresztül záródik. Ez képezi tehát a főáramkört, amely az indításnál a két hajtómotort táplálja. A (10) és (10') kapcsolókarok forgását so azonban nyugalmi helyzetben egy-egy különálló (18) és (18') ütköző megakasztja; hogy tehát ezek a karok megindulhassanak, egy-egy (19) és (19') elektromágnes van az áramkörbe bekapcsolva, amelyek 85 a (18) ütközőket a (10) karok útjából eltávolítják. A (19) elektromágnes a céltáblánál a motorral párhuzamosan van kapcsolva és beiktatására a (16) főkaposolónak egy második kontaktusa is van; a qq (19') elektromágnes viszont a jelzőkészülékeknél sorba van a főáramkörrel kapcsolva. Ilykép mindkét helyen egyidejűleg szabaddá lesznek a (10, 10') karok. A (10) kar mindaddig forog, míg a talá- 95 lat folytán előzetesen a megfelelő helyen beállított (feltolt) (9) pálcába nem ütközik (5. ábra), amelyhez egy rugóhatás alatt álló, áramvezető (20) érintkezőlemez támaszkodik. A kapcsoló kerületén a (9) 100 pálcák egyes csoportjaihoz egy-egy közös (20) érintkező lemez tartozik (1. ábra) és minden lemez mögött egy-egy a (21) rugón keresztül vele vezető összeköttetésben álló (22) elektromágnes foglal helyet, JOS A kapcsoló kerületén levő (22) elektromágnesek egymással is össze vannak kötve és az utolsóhoz egy helyi áramkör vezetéke csatlakozik, amely a (16) főkapcsoló fölött elhelyezett és erre ható (23) 110 elektromágneshez vezet. Minthogy a (10) kar vezető összeköttetésben áll a (12) motor egyik kapcsával, ez a kar, mihelyt a (9) pálcával érintkezik, az áramot a (20) érintkező lemezen 115 és (23) elektromágnesen keresztül az emlí-