111554. lajstromszámú szabadalom • Térképjáték

— 3 — lyelten beszúrt (4) rudak a határállomá­soknak megfelelő szövegű, nemezetiszínű zászlókkal (Kelebia, Szőreg, Lökösháza) és esetleg külön vasutas-jelzésekkel lát-5 hatók él. Az 5. ábra a (6) térképelemnek az (1) alaptérkép fölött való oldható rögzítése egy változatát mutatja. A (4) rúd villa­szárai a (6) térképelemet kétoldalt, rugal-10 inasan közrefogják. Az alaptérképből plasztikusan, falszerűen kiemelkedő (ö) térképelem oldalfalai, esetleg a felső éle vagy felső lapja propagandaszövegekkel vagy tájékoztató szövegekkel és jelzések-15 kel láthatók el. A 6. ábrán látható változatnál a (4) rúdnak gyűrűalakú (4a, 4b) ütközői van­nak, melyek az alaptérképen rögzített térkópelemeket leszorítva tartják. Az 20 alaptérkép fölött a térképelemek egy vagy több rétegben helyezhetők el. A gyűrűalakú (4b) ütközővel leszorított (11) rúd, amely pl. valamely fő automo­bilvonalnak felel meg, célszerűen, át-25 látszó anyagból, pl. átlátszó és színes celluloidból készíthető. A (4) rúd alsó, villaalakban hasított vége a (11) térkép­elem (11a) furatán, továbbá a (3) tér­képelem (3a) furatán hatol keresztül és 30 az alaptérkép hengeres (2á) fészkébe illeszkedik. A (4) rúdnak a (4a) borda fö­lötti, villaalakú, rövidebb nyúlványa hosszát úgy választjuk meg, hogy ne ér­jen le az alaptérkép fészkéig, úgy, hogy 85 a mindenkori kívánalmaknak megfele­lően, a rúdnak az egyik vagy a másik végét használva, a térkópelemet vagy az alaptérképen vagy csak a fölötte kirakott megyetérképelemeken rögzíthetjük. 40 A 7. ábra szerinti, egymással csuklósan elforgathatóan összekapcsolt (8) térkép­elemek a fő vasúti vonalakat szemléltetik. A csuklópontok a vasúti elágazási pon­toknak felelnek meg. A csuklópontokban 45 a (9) furatok vannak, melyeken átvezetett (4) rudakkal a vasúti vonal az alaptérké­pen vagy az alaptérkép fölé helyezett, a megyékből összerakott, felső térképen rögzíthető. A (8) térképelemeken feltün-50 tetett számjelzések a vasúti menetrend­hez tartozó számjelzésekkel egyezhetnek. A- rajzon látható megoldásnál a (14) szám­jelzés a Budapest—Kelebia fővonal vas­úti jelzésével azonos, míg az egyes 55 csuklópontok Kunszentmiklós, Fülöpszál­lás, Kiskőrös, Kiskunhalas, Szabadka el­ágazási pontoknak felelnek meg. Nyil­vánvaló, hogy a (8) térképelemekkel való játék, gyorsan és szemléltetően tanítja meg a gyermeket a fő vasútvonalak ve- 60 zetésére, az elágazási pontok jelentősé­gére ós mivel a (8) elemek hossza a tény­leges kilométerhosszakkal arányos, tehát a gyermek az egyes városok közötti tá­volságok helyes becslését is játszva , ta- 65 nulja meg. Ha az alaptérképen lépték van, úgy az egy egyenesbe nyújtott (8) térképelemek összhossza a léptéken kilo­méterekben leolvasható. A (8) térképelem hátoldala magyarázó szövegekkel is el 70 látható. Mivel a (8) térképelemek lapos, szalag­alakú rudak, tehát egy és ugyanazon (4) rögzítőrúddal a vasúti elágazási pontok­ban egymás fölött kettőnél több (8) ele- 75 met is rögzíthetünk. A találmány lényegének érintése nél­kül a (8) térképelemek nemcsak vasúti vonalak, hanem fő automobilvonalak, fő országutak, viziutak, hajózható csatornák 80 stb. lehetnek. A 8. ábrán látható megoldásnál a szom­szédos (8) elemeket összekötő (10) csap kiemelkedő (10a) csiicsa, mely — célsze­rűen — villaalakban hasított, az aláp- 85 térképben kialakított fészekbe vezethető, úgy hogy. e megoldásnál külön (4) rög­zítőrudakra nincsen szükség. A 9. ábrán látható (12) térképelem, cél­szerűen, átlátszó anyagból, pl. celluloid- 90 ból készült és az alaptérkép egyes részei­nek helyrajzi viszonyait tünteti fel, A célszerűen barnaszínű (13) rétegvonalak az alaptérképnek alakszerűséget kölcsö­nöznek, anélkül, hogy az alaptérkép jel- 95 zéseit takarnák. A (12a) furat a hegy­vidék legmagasabb pontjának megfelelő háromszögelési ponton hatol keresztül. E megoldás különös előnye, hogy a kü­lönböző földrajzi szempontoknak megfe- 100 lelően, a térkép eltérő jellegű jelzéseit szétválasztja és így egyrészt az áttekint­hetőséget növeli, másrészt az összes jelö­léseket tartalmazó, túlzsúfolt térképek­nek az áttekintést gátló hátrányait ki- 105 küszöböli. A (12) térképelem úgy is alakítható, hogy a hegyrajzi adatokon kívül, a főbb turisztikai utakat, az országos jelzésnek megfelelő színekben tartalmazhatja, A no menedékházak helyein levő furatokba az egyes turistaegyesületek zászlóival ellá­tott rögzítőrudak illeszthetők. Adott eset­ben a turisztikai jelzések, a hegyrajzi jel­zések nélkül, külön átlátszó térképeleme- 115 ken tüntethetők fel. A 10. ábrán látható (14) térképelem oly átlátszó celluloidlap, melyen az alaptér-

Next

/
Oldalképek
Tartalom