111513. lajstromszámú szabadalom • Munkafolyamat tüzelőanyafecskendezéssel dolgozó hőerőgépekhez

— 6 -1. Első löket: Légszívás a (232) szelepem át a (230) munkahengerbe (240—241 vonal). 2. Második löket: Kompresszió (241— 5 242 vonal), ezt követőleg kitolás a (233) receiverbe a (234) szelepen át (242—243). 3. Harmadik löket: Töltés égéstermékekkel a (235) receiverből a (236) szelepen át (244—245 vonal), majd expanzió (245—• 10 246). 4. Negyedik löket: Kipüfögés a (239) szelepen át (246—248 vonal). 5. Ötödik löket: Légszívás a (232) szelepen át (248—249 vonal). 15 6. Hatodik löket: Mint második löket (249—250—251 vonal). A kishengerben a munkafolyamat a következő (34. ábra): 1. Első löket: Égés és expanzió (252— 20 253—254 vonal). 2. Második löket: Égéstermékek kitolása a (235) receiverbe a (238) szelepen át (255— 256 vonal). 3. Harmadik löket: Töltés levegővel a 25 (233) receiverből a (237) szelepen át (257— 258 vonal). 4. Negyedik löket: Kompresszió (258— 259 vonal). A kishenger ezen munkafolyamatának 80 megtartása mellett' olyan kivitel is lehetséges, melynél a munkahenger a második löketben ahelyett, hogy a (233) receiverbe szállítana, visszatartja a levegőt, úgy, hogy ez a levegő nem is jut a kishengerbe. 35 Az ezen légmennyiségnek megfelelő tüzelőanyagot azonban ekkor is a kishengerbe fecskendezzük, csakhogy ez onnan most az égéstermékekkel elégetlenül megy a munkahengerbe és az ott komprimált 40 forró levegőben ég el. Ennek a kishengerbe fecskendezett, azonban ott el nem égett tüzelőanyagnak égése tehát a munkahengerben történik áttolás közben (35. ábra 244—245 vonal). 45 A találmány szerinti hőerőgép egy további kiképzésénél nyolcütemű munkahengerrel négyütemű kishengert kapcsolunk. A kivitel egyezik a 33. ábra szerintivel. A munkafolyamatokat a 36. és 37. 50 ábrák mutatják. A muinkiaihíetaigíerré vonátifodziólag1

(37. ábra): 1. Első löket: Légszívás a (232) szelepen át (261—262 votntal). 55 2. Második löket: Kompresszió és a levegő átitioláisia a (233) riecielivierfye (262—-263—264 voíial). 3. Harmadik löket: Újbóli légszívás (264—265 voinal). 4. Negyedik lökteit: Kompreísiszaő ós át- 60 tolás, mrint a második löketben (265— 266—267 vonali). 5. ötödik löket: Mint az első és a harmadik löket (267—268 vonal). 6. Hiatodiik löket: Az ötödik lökeitlben 65 beszívott levegő Kompressziója (268—269 vional). 7. Heted'iik löket: Égésitertmiékiek átöinlése ia (235) raceiveirhől, miközben a k>ishemgeríbien léghiány miatt, el nem égett 70 tüzelőiamyag elég i(270—271. vonal), utána exp'anzió (271—272 vonal). 8. Nyolcadik löket: Kipüföigés (272— 273—274 vonal). A kishengerben végbemenő munka- 75 .folytamat (36. ábira) egyezik a 34. átoa szerintivel. 1. Első löket: Égés és expanzió (275— 276—277 yoinal). 2. Második illőket: Égéstermékeik ki- 80 tolása a (235) rteceiverbe (278—279 vbmal), 3. Harm'ad'ik löket: Töltés, levegővel ,a (233) íreceiverből (280—281 voinial). 4. Negyedik löket: Kompresszió (281— 282 vonal). 85 Ez a négy lökéit) még egyszteir ismétlődik a munkahenger nyolc üteme folytaméin. S.(íh(iil(il)ni igt'iijjcJ;: 1. Munkafolyamat tüz.előáinyágheifecskem- go dezéssel dolgozó hő'eirőigépekhez^ különöiseni Diesel-im,odorokhoz, az,zial jellenuezive, hogy ia itüzelőanyiag'ot lega.láibb a munikiahein.ger légitérfogatámflk megfelelő mennyiségben egy 'a 95 , munkahlenger elé kapcsolt, a dugatytyúivíal .együttműködő ik feliem ger.be fieiosíkendieizziük be és ott részbeni a tmiuinklahetaigierből odavezetett levtegőiben elágieitjüik, azutiáru a kiisheaigeir 100 'éig'ésitierpiiéíkeit továíhbá mnnkakiifejtés eéljábóll a imiünkalieingarbe vezetjük át. 2. Az, 1. igénypont sízeriniti munlkáfolyamat változata, azizial jelleimezve, hogy 105 a, munkaheiiiger elé kapcsolt kishenigierinelk olyan térfogata van, mely annyiiiszoTosian k'iis&bib a munkabengernél, mint 'ahéinyszorosan meghoszszabbítandó a böfecslkendfezésnek, ille- 110 tőleg az égésnek megfelelő dugattyú út. 3. Az> 1. igénypont, szerinti munkal'olya-