111513. lajstromszámú szabadalom • Munkafolyamat tüzelőanyafecskendezéssel dolgozó hőerőgépekhez

— 3 -A bemutatott diagrammokban ábrázolt • munkafolyamatok úgy kétütemű, mint négy- és többütemű gépeknél megvalósíthatók, emellett a kishenger más ütem-5 számmal is dolgozhatik, mint a munkahenger. A 11—37. ábrákon a találmány szerinti hőerőgép néhány kiviteli példáját látjuk. A 11. ábra szerinti kivitelnél úgy a 10 munkahenger, mint a kishenger kétüteműek. A (2) munkahenger (1) dugattyúja a (3)-ba folytatódó differenciáldugattyú, mely (3) rész a (4) kishenger dugattyúját 15 alkotja. A munkahenger és kishenger egymással a két (12) és (13) receiver közvetítésével vannak összekötve, ezek mindegyikének külön összeköttetése van a munkahengerrel és a kishengerrel. Az 20 ábra szerint ezt az összeköttetést a munkahengerrel a (10, 11) szelepek hozzák létre, míg a (12) receiver a (14) nyílásokon át, a (13) receiver a (15) nyílásokon át áll a kishengerrel összeköttetésben. 25 Az (5) előkompresszor (6) dugattyúja (7) szívószeleppel és (8) nyomószeleppel van ellátva. A (2) munkahengeren a (9) kipüfögő nyílások és (9a) töltőnyílások vannak. A 30 (10) szelepen ós (14) nyíláson át történik a kishenger töltése a (12) receiver közbeiktatásával; viszont az égéstermékeknek a kishengerből a munkahengerbe való bevezetése a (15) nyílásokon és a (11) sze-35 lepen a (13) receiver érintésével megy végbe. A (16) szelep a kishengeren a tüzelőanyag befecskendezésére szolgál. Ennek a gépnek diagrammjait a 12. és 13. ábrák mutatják: 40 A dugattyú alsó holtponti állásában (lásd 11. ábrát) a munkahenger szellőzése és töltése az elősűrítőből érkező levegővel a (8) szelepen és (9a) nyílásokon át történik, míg az égéstermékek kipüffögése a 45 (9) és (17) nyílásokon át megy végbe (12. ábra 21—22—23 vonala). Evvel egy időben történik a kishenger szellőztetése és töltése a (12) receiverből, míg az égéstermékek a (13) receiverbe a (15) nyíláson át 50 ömlenek. (24—25—26 vonal a 13. ábrán.) A dugattyú felfelé haladásakor végbemenő folyamatok: a munkahengerben kompresszió (12. ábrán 23—27 vonal) és a sűrített levegő áttolása a (12) receiverbe 55 (12. ábrán 27—28 vonal), a kishengerben a 13. ábra 26—29 vonalának megfelelően kompresszió. A dugattyú lefelé mozgásakor az égéstermékek a (13) receiverből a munkahengerbe ömlenek (12. ábra 30—31 vonal), 60 majd a 31—21 vonalnak megfelelően expandálnak, míg a kishengerben égés (13. ábra 29—32 vonal) és expanzió a 32—24 vonalon megy végbe. A 14. ábra egy kiviteli példát mutat, 65-melynél úgy az (58) munkahenger, mint az (59) kishenger külön (60) és (61) elősűrítőkkel vannak ellátva. Ehhez a megoldáshoz a diagrammok a 15. és 16. ábrákon láthatók, a munkafolyamat pedig a 70 következő. A (61) sűrítő a (62) szelepen át szív levegőt és azt a (83) szelepen át a (63) receiverbe nyomja, amely innen a (64) nyílásokon át jut a munkahengerbe, amikor a (65) dugattyú az alsó holtponti 75. állásban van. Az itt beáramló friss levegő a munkahengerben levő égéstermékeket a (66) nyílásokon át a szabadba tolja ki (15. ábra 70—71—72 vonal). A dugattyúnak ezt követő felfelé haladása- gQ, kor (a 15. ábrán II-vel jelölve) a munkahengerbe jutott 'friss levegőnek sűrítése következik (72—73 vonal). Viszont lefelé haladáskor égéstermékek jönnek a (80) receiverből a (67) szelepen át, a munka- ^5. heíiigerbei (74—75 vonal) és expandálnak (75—70 vonal), amíg a (65) dugattyú a (66) nyílásokat szabaddá nem teszi. Miután azt a tüzelőamyaigmennyiséget, mely a munkahengerben levő levegőben kell, 90. hogy elégjen, már befecsekendeztük a kishengerbe, a 74—75 vonal mentén a munkahengerben ég el a tüzelőanyag azon része, mely a kishengerben levegő hiánya miatt el nem éghetett. 95, Az (59) kishengerben előbb a (60) sűrítőből nagynyomású levegővel a (68) szelepen és a (69) nyíláson át töltés megy végbe (16. ábra, 76—77 vonal), melynek ' folyamán az égéstermékek a (80) receiver- ioo> be nyomatnak be, ahonnan a (67) szelepen át a munkahengerbe ömlenek. A (81) dugattyú felfelé haliadásakor kompresszió megy végbe (16. ábra, 77—78 vcinal). Az ezt követő löketben a dugattyú 105. lefelé haladásakor előbb égés (78—79 vonal), majd expanzió (79—82 vonal), végül pedig ismét szellőzés és töltés megy végbe a (82—76—77) vonalon. Tehát ebben a kiviteli példában az 110 égés nemcsak a kishengerben történik, melybe az egész tüzelőanyagot befecskendezzük, hanem a munkahengerben is a (74—75 vonalon, 15. ábra), hol a komprimált forró levegőben elég az égéstermé- 115. kekben levő lázon tüzelőanyag, mely a kishenger túlkevés levegőjében elégni nem tudott.